Scalare le pendenze accentuate

[Rosario71]

La questione potrebbe sembrare un po' banale, ma mi chiedevo se per gestire la scalata con pendenze più accentuate (17-18 e oltre) si debba utilizzare come parametro di riferimento la FC o le RPM per scegliere il rapporto adeguato ... o magari utilizzare entrambe e in che modo (ma è una cosa di cui ancora non sono capace).

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[minaroby]

ma che stai dì !!!!!!!!! oltre il 18% non conta ne la FC ne le RPM serve solo il giusto rapporto (il + agile che hai e non basta neanche)per non mettere il piede a terra e credimi a quelle pendenze l'ultima cosa che guardi è il computerino..........

 

[Rosario71]

ma che stai dì !!!!!!!!! oltre il 18% non conta ne la FC ne le RPM serve solo il giusto rapporto (il + agile che hai e non basta neanche)per non mettere il piede a terra e credimi a quelle pendenze l'ultima cosa che guardi è il computerino..........

Ma davvero dici?

 

[baduone]

Io continuo a ribadire che finché sia tratta di pendenze accentuate con tratti brevi, si possono anche fare, ma altrimenti la bdc perde la sua vocazione e bisogna passare con il rampichino da MTB.

 

[macmanu]

Si si,a quelle pendenze è l'agilità che conta di più credo.

 

[scalatore delle langhe]

ma che stai dì !!!!!!!!! oltre il 18% non conta ne la FC ne le RPM serve solo il giusto rapporto (il + agile che hai e non basta neanche)per non mettere il piede a terra e credimi a quelle pendenze l'ultima cosa che guardi è il computerino..........

Ma davvero dici?

Io sono fissato e su pendenze alte cerco apposta di guardare il computerino per vedere che pendenza massima si tocchi, ma ti assicuro che sopra il 17 - 18% è facile perdersi qualche numero, soprattutto perché spesso quelle pendenze sono su strade vecchie, poco utilizzate, con fondo cattivo... e bisogna guardare la strada.

(pendenza massima mai vista sul garmin: 24%)

 

[Rosario71]

Quindi, in buona sostanza, se quest'anno volessi fare lo Zoncolan, non avrei bisogno di un allenamento specifico e incontrando i tratti più duri dovrei pedalare come posso?

 

[maff]

Quindi, in buona sostanza, se quest'anno volessi fare lo Zoncolan, non avrei bisogno di un allenamento specifico e incontrando i tratti più duri dovrei pedalare come posso?

Io pedalo come posso, e poi è essenziale convincersi che dopo la curva spiana....

 

[scalatore delle langhe]

Quindi, in buona sostanza, se quest'anno volessi fare lo Zoncolan, non avrei bisogno di un allenamento specifico e incontrando i tratti più duri dovrei pedalare come posso?

io metterei almeno un 29 dietro (se hai il 34 davanti).

 

[Rosario71]

Si d'accordo avere il 29.
Ma mi chiedevo in particolare, come decidere che rapporto usare e qual è il momento per metterlo o toglierlo. Dico una banalità ... avendone la possibilità è meglio ad esempio un dente in più e qualche battito in meno o un dente in meno e qualche battito in più? Idem per le rpm.
Non so se riesco a spiegarmi.

 

[scalatore delle langhe]

Si d'accordo avere il 29.
Ma mi chiedevo in particolare, come decidere che rapporto usare e qual è il momento per metterlo o toglierlo. Dico una banalità ... avendone la possibilità è meglio ad esempio un dente in più e qualche battito in meno o un dente in meno e qualche battito in più? Idem per le rpm.
Non so se riesco a spiegarmi.

Secondo me, se hai il 34 - 29, sullo Zoncolan usi quello dall'inizio alla fine, perché anche con quello difficilmente potrai avere una cadenza ideale e quindi il discorso di mettere o togliere un dente non si porrà neppure.

Capisco l'interesse del discorso teorico ma purtroppo su quello non so cosa dirti.

 

[changeneedles]

Si d'accordo avere il 29.
Ma mi chiedevo in particolare, come decidere che rapporto usare e qual è il momento per metterlo o toglierlo. Dico una banalità ... avendone la possibilità è meglio ad esempio un dente in più e qualche battito in meno o un dente in meno e qualche battito in più? Idem per le rpm.
Non so se riesco a spiegarmi.

A quelle pendenze il pignone più giusto è sempre più grosso dell'ultimo della tua cassetta..almeno vale così per la mia cassetta!!

 

[SoftMachine]

ma che stai dì !!!!!!!!! oltre il 18% non conta ne la FC ne le RPM serve solo il giusto rapporto (il + agile che hai e non basta neanche)per non mettere il piede a terra e credimi a quelle pendenze l'ultima cosa che guardi è il computerino..........

Con quelle pendenze si punta a sopravvivere

 

[mikimetal91]

Si d'accordo avere il 29.
Ma mi chiedevo in particolare, come decidere che rapporto usare e qual è il momento per metterlo o toglierlo. Dico una banalità ... avendone la possibilità è meglio ad esempio un dente in più e qualche battito in meno o un dente in meno e qualche battito in più? Idem per le rpm.
Non so se riesco a spiegarmi.

credo che nei tratti più duri dello zoncolan non avrai neanche le forze di guardare il computerino, mentre nei brevi tratti in cui spiana preferirai rifiatare piuttosto che scalare 3 denti e fare velocità
in teoria si dovrebbe usare questo metodo:
sapendo qual'è la loro frequenza di pedalata ottimale, quando si accorgono di salire troppo di frequenza, diciamo 5-6 rpm in più, salgono di rapporto, viceversa se scendono 5-6 rpm sotto lo standard, mettono un rapporto più agile.
ma ripeto, a noi esseri umani non serve saperlo, dato che sullo zoncolan sarai fisso sul 34/29 !

 

[mikimetal91]

Con quelle pendenze si punta a sopravvivere

 

[alexdelli]

Sullo zoncolan basta anche il 27

 

[SoftMachine]

Sullo zoncolan basta anche il 27

Certo: dipende da che lato lo si faccia, quante volte ci si fermi, quanto ci si impieghi e quanto si millanti

 

[mark cavendish forever]

che rapporti consigliate di usare sul mortirolo per un ciclista mediamente allenato????????????

 

[Shinkansen]

ma che stai dì !!!!!!!!! oltre il 18% non conta ne la FC ne le RPM serve solo il giusto rapporto (il + agile che hai e non basta neanche)per non mettere il piede a terra e credimi a quelle pendenze l'ultima cosa che guardi è il computerino..........

L'anno scorso un mio amico mi ha fatto fare una salita nuova, solo 3 chilometri. Pronti, via ed eravamo già al 10, tempo un chilometro siamo stati sempre tra il 15 e il 18.
Ad un certo punto il Garmin mi ha segnato 21 e ho impennato perché stavo seduto e il Garmin l'ho guarato solo perché era in mezzo fra il mio sguardo e l'asfalto.
Avevo altri problemi, in quel momento.

 

[Castyo]

Secondo me, se hai il 34 - 29, sullo Zoncolan usi quello dall'inizio alla fine, perché anche con quello difficilmente potrai avere una cadenza ideale e quindi il discorso di mettere o togliere un dente non si porrà neppure.

Capisco l'interesse del discorso teorico ma purtroppo su quello non so cosa dirti.

Quoto!
io andrei in agilità e al risparmio.
Poi Rosario, portati un rosario che male non fa