Oggi l'ho usato per circa 5 ore e mezza e la velocità non ha dato problemi, speriamo bene...
Mio Cyclo, il GPS pensato per i ciclisti
- Creatore Discussione xtrncpb
- Data di inizio
- Watchers 6
Ottimo !!Oggi l'ho usato per circa 5 ore e mezza e la velocità non ha dato problemi, speriamo bene...
Ma l'hai presa anche tu oggi la neve sul Ghisallo ??
Porca miseria, a scendere verso Lasnigo mi sono lavato con la pioggerella che veniva e il fondo stradale bagnato...
E a Canzo non aveva nemmeno piovuto... tutto asciutto !!!
Verso le 9:40 in cima alla Giovenzana nevischiava, ma non attaccava sull'asfalto, ma lo bagnava, poi ha smesso, ma verso le 11 e 30 in cima al Colle Brianza c'era un leggera pioggerellina che mi ha bagnato un pò...Ottimo !!
Ma l'hai presa anche tu oggi la neve sul Ghisallo ??
Porca miseria, a scendere verso Lasnigo mi sono lavato con la pioggerella che veniva e il fondo stradale bagnato...
E a Canzo non aveva nemmeno piovuto... tutto asciutto !!!
Poi ho preso un pochino di acuqa tra Mandello ed Abbadia...
In defnitiva, ho percorso lunghi tratti di sfalto bagnato che mia sporcato tant la bdc e quando sono arrivato a casa ho passato mezz'ora buona per pulirla...
Mi è venuta in mente un'altra questione che ti voglio porre sul 305:
prima dell'aggiornamento il "Tempo attivo" contava anche i secondi in cui il segnale GPS spariva, ora non più...
In pratica in una schermata imposto il Tempo attivo e in un'altra il Tempo di allenamento, ma quando faccio una pausa e premo il relativo tasto, si ferma solo il Tempo attivo, mentre il Tempo Allenamento no...
Quindi, quando torno a casa, per sapere effettivamente quanto ho pedalato non guardo il Tempo attivo ma il tempo Allenamento a cui sottraggo le varie pause che faccio, cosa invece che dovrebbe fare lui fermandosi quando schiaccio il tasto pausa...
Inoltre prima dell'aggiornamento, quando perdeva il seganle GPS memorizzava il tempo e i km percorsi durante l'assenza del segnale e quando quezto ritornava, li sommava automaticamente, mentre ora questo non succede più e devo quindi fare quel conto manuale che ti ho spiegato sopra per il tempo, mentre per i km aspetto quando registro il file.gpx su SportTracker per vedere effettivamente quanti km ho percorso nella mia uscita....
MI potresti spiegare un pò tutto questo, come mai succede?
prima dell'aggiornamento il "Tempo attivo" contava anche i secondi in cui il segnale GPS spariva, ora non più...
In pratica in una schermata imposto il Tempo attivo e in un'altra il Tempo di allenamento, ma quando faccio una pausa e premo il relativo tasto, si ferma solo il Tempo attivo, mentre il Tempo Allenamento no...
Quindi, quando torno a casa, per sapere effettivamente quanto ho pedalato non guardo il Tempo attivo ma il tempo Allenamento a cui sottraggo le varie pause che faccio, cosa invece che dovrebbe fare lui fermandosi quando schiaccio il tasto pausa...
Inoltre prima dell'aggiornamento, quando perdeva il seganle GPS memorizzava il tempo e i km percorsi durante l'assenza del segnale e quando quezto ritornava, li sommava automaticamente, mentre ora questo non succede più e devo quindi fare quel conto manuale che ti ho spiegato sopra per il tempo, mentre per i km aspetto quando registro il file.gpx su SportTracker per vedere effettivamente quanti km ho percorso nella mia uscita....
MI potresti spiegare un pò tutto questo, come mai succede?
Mi sa che tutte queste stranezze derivano dall'ultimo aggiornamento del plug-in...Mi è venuta in mente un'altra questione che ti voglio porre sul 305:
prima dell'aggiornamento il "Tempo attivo" contava anche i secondi in cui il segnale GPS spariva, ora non più...
In pratica in una schermata imposto il Tempo attivo e in un'altra il Tempo di allenamento, ma quando faccio una pausa e premo il relativo tasto, si ferma solo il Tempo attivo, mentre il Tempo Allenamento no...
Quindi, quando torno a casa, per sapere effettivamente quanto ho pedalato non guardo il Tempo attivo ma il tempo Allenamento a cui sottraggo le varie pause che faccio, cosa invece che dovrebbe fare lui fermandosi quando schiaccio il tasto pausa...
Inoltre prima dell'aggiornamento, quando perdeva il seganle GPS memorizzava il tempo e i km percorsi durante l'assenza del segnale e quando quezto ritornava, li sommava automaticamente, mentre ora questo non succede più e devo quindi fare quel conto manuale che ti ho spiegato sopra per il tempo, mentre per i km aspetto quando registro il file.gpx su SportTracker per vedere effettivamente quanti km ho percorso nella mia uscita....
MI potresti spiegare un pò tutto questo, come mai succede?
Io purtroppo non ho più il 305 in prova, l'ho restituito.
Chiedo al Product Manager, magari si tratta di un piccolo bug loro sfuggito che potrebbero risolvere con la prossima release di fine Marzo...
Ti faccio sapere.
Ok, ti ringrazio, speriamo in bene e attendo tue notizie...Mi sa che tutte queste stranezze derivano dall'ultimo aggiornamento del plug-in...
Io purtroppo non ho più il 305 in prova, l'ho restituito.
Chiedo al Product Manager, magari si tratta di un piccolo bug loro sfuggito che potrebbero risolvere con la prossima release di fine Marzo...
Ti faccio sapere.
Come al solito sei stato esauriente e rispondi ad ogni mia richiesta, grazie mille....
Ci mancherebbe... quel poco che posso fare, lo faccio volentieri. Il Forum serve principalmente per questo, no ??Ok, ti ringrazio, speriamo in bene e attendo tue notizie...
Come al solito sei stato esauriente e rispondi ad ogni mia richiesta, grazie mille....
Ecco qui la risposta del Product Manager, che oggi era fuori ufficio (ma ora è tornato e ha prontamente risposto).Hawk83 ha scritto:
Prima dell'aggiornamento del plug-in, il 305 si comportava come dicevi.
Ma il Tempo Attivo dovrebbe indicare il tempo in cui il GPS è veramente attivo, cioè quando rileva il movimento.
Sicchè l'abbiamo cambiato. Ora la situazione è esattamente come l'hai descritta
Ok, ti ringazio, in effetti quando non pedalo il Tempo Attivo non si muove ma aumenta solo quando inizio a pedalare, ma perchè quando metto il tasto Pausa il Tempo Allenamento non si ferma?
Altre due domandine:
1) Perchè dopo l'aggiornamento non fa più la somma del tempo in cui non c'è stato il segnale quando ritorna il segnale stesso?
2) La stessa domanda te la voglio fare per quanto riguarda i km...
Scusa ancora della mia "insistenza"...
Ti ringrazio in anticipo...
Il Product Manager mi ha detto che il Tempo Allenamento è un parametro pensato come fosse un cronometro, che non considera le pause. Termina solo se premi il tasto "Arresto" del GPS, per salvare i dati dell'uscita.Hawk83 ha scritto:
Strano che facesse la somma del tempo per l'intervallo in cui è andato via il segnale... a me non era mai capitato con al vecchia versione... se andava via il segnale, il tempo non veniva recuperato, il timer ripartiva dal momento in cui il segnale era sparito.Hawk83 ha scritto:
Questo invece è incredibile, perchè quando il GPS recupera il puntamento calcola automaticamente la nuova posizione, e quindi aggiorna la distanza.Hawk83 ha scritto:
Deve funzionare anche adesso, altrimenti che GPS sarebbe ??? :asd:
Prova a immaginare una galleria in cui non c'è ricezione, magari lunga 2 km.
Quando entri, il GPS si interrompe. Si fermano i parametri di velocità, distanza e timer.
Ma quando esci, il timer riparte da dove era rimasto all'entrata, ma la distanza viene aggiornata, non può essere diversamente...
Ok, adesso mi è tutto un pò più chiaro....
Anche a me sembrava strano che faceva la somma quando ritornava il segnale, ma mi ci ero abituato e mi andava anche bene, preferivo così, almeno sapevo sempre in tempo reale quanti minuti em quanti km avevo fatto...
Anche a me sembra strano però che non aggiorna questi parametri, altrimenti uno dei fare dei calcoli un pò arzigogolati come ti avevo spiegato io in qualche post fa, comunque anche se sia a te che a me sembra incredibile, succede così...
Speriamo che non sia qualche altro bug nel mio 305, perchè dopo che la Velocità sensore sì è sistemata passare ad un altro problema proprio non mi va...
Hai detto che magari con il prossimo aggiornamento qualcosa in merito dovrebbe cambiare in positivo?
Così hanno detto quelli della Mio Cyclo.Hawk83 ha scritto:
Speriamo solo che, nel tentativo di sistemare e migliorare, non incorrano in qualche involontario peggioramento...
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Nuovo Mio Cyclo 505 con Wi-Fi integrato !!!
Con i nuovi Mio Cyclo 505 con Wi-Fi integrato Mio impone un nuovo standard nella navigazione satellitare per bicicletta
[Comunicato Stampa] - 20/02/2013
La nuova serie Mio Cyclo 505 si rivolge a un pubblico di ciclisti appassionati e mountain bikers, che vogliono migliorare e monitorare costantemente le proprie prestazioni sportive. Grazie al Wi-Fi integrato, i nuovi navigatori da bici di Mio permettono una condivisone dei propri percorsi ancora più facile e intuitiva. Il design leggero e sottile e uno schermo anti-riflesso e capacitivo completano il quadro delle caratteristiche che rendono questa nuova serie unica sul mercato. La nuova serie Mio Cyclo 505 sarà disponibile da Aprile 2013.
Dopo il grande successo nel 2012 delle serie Mio Cyclo 300 e Mio Cyclo 100, Mio ha sviluppato la serie Mio Cyclo 505, una nuova e innovativa gamma che ridisegna il panorama del mercato dei dispositivi GPS per la bici.
Leggeri (pesano solo 129 grammi), con Wi-Fi integrato, schermo piatto capacitivo, mappe preinstallate e l’esclusiva funzione Surprise Me, i modelli della nuova serie Mio Cyclo 505 – il Mio Cyclo 505 e il Mio Cyclo 505 HC – sono stati progettati soprattutto per ciclisti e mountain bikers desiderosi di migliorare le proprie prestazioni.
Il Wi-Fi integrato in tutti i modelli permette all’utente di connettersi al proprio account Mio Share direttamente dal dispositivo. In questo modo, tracciati e percorsi potranno essere sincronizzati senza difficoltà sul proprio Mio Cyclo, prima di uscire di casa, senza la necessità di collegare il navigatore al PC. Basta semplicemente premere il pulsante “Wi-Fi sync” ed il gioco è fatto. Lo stesso pulsante di sincronizzazione permette di caricare su MioShare tutti i percorsi che l’utente intende salvare dopo un allenamento o una corsa.
«Siamo veramente orgogliosi di poter presentare questa innovativa serie – annuncia Piet Deschuymer, Presidente di MiTAC Europe – L’abbiamo realizzata tenendo in grande considerazione i suggerimenti dei nostri affezionati utenti per molte delle nuove caratteristiche. Il nostro obiettivo è utilizzare la tecnologia del futuro per gli utenti di oggi, stabilendo nuovi standard nel mercato e rimanendo fedeli alla nostra strategia iniziale: offrire una navigazione per bicicletta facile da usare».
Mio Cyclo 505, principali caratteristiche
Design sottile ed elegante – schermo piatto e peso di soli 129 grammi.
Vetro capacitivo e antiriflesso – per una leggibilità perfetta anche in pieno sole.
Wi-Fi abilitato – nessun bisogno di collegarsi al PC, sincronizzazione facile delle tracce via Wi-Fi.
La nuova serie Mio Cyclo 505 sarà disponibile con la più recente release del software, Mio Cyclo V2, e integrerà l’innovativa funzione Surprise Me. Grazie alle mappe preinstallate, inoltre, tutti i dispositivi sono pronti all’uso non appena estratti dalla scatola.
Disponibilità e prezzi
I modelli della serie Mio Cyclo 505 saranno disponibili nei negozi a partire da Aprile 2013 ai seguenti prezzi:
Mio Cyclo 505 Italia: 399.99 euro (IVA incl)
Mio Cyclo 505 HC Italia: 449.99 euro (IVA incl)
Mio Cyclo 505 HC Europa Occidentale: 479.99 euro (IVA incl)
La serie Mio Cyclo 300 continuerà a essere distribuita nei negozi.
Per informazioni:
www.mio.com/cyclo - www.facebook.com/MioTechnologyItalia - www.twitter.com/MioTechnologyIT
Molto bello questo nuovo 505 è l'opzione wi-fi è davvero un qualcosa in più....
Differenze con il 305?
Differenze con il 305?
Pero' se mettessero il software su un cellulare con connessione dati.... Potresti sapere che distacco hai dagli altri durante una GF per esempio, oppure da casa potrebbero sapere dove sei momento per momento e buttare la pasta al momento giusto senza bisogno di telefonare!
Sinceramente questo wifi, cosi' come descritto, non mi sembra tutto questo progresso, forse sarebbe stato meglio metterci dentro una sim-card.
Voci di corridoio provenienti da Mio Cyclo dicono che il 505 abbini le caratteristiche del 305 a quelle del 105.
Praticamente un GPS cartografico con una sezione molto evoluta per l'allenamento.
Il Wi-fi lo utilizzi solo per trasmettere i dati in rete a Mio Share.
Ovvio che se tieni accesa la connessione Wi-fi anche quando non serve, la batteria durerà pochino...
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CANNONDALE SUPERSIX EVO CARBON DISC FORCE eTAP AXS (2020) – TAGLIA 48
TELAIO :Cannondale SuperSix EVO (BallisTec Carbon), passaggio cavi integrato,freni a disco flat mount, perni passanti 12x100 / 12x142 FORCELLA :Ballis Tec Carbon, SAVE, corona integrata, perno passante 12x100mm GRUPPO :SRAM Force eTap AXS 12v (completamente elettronico Wireless) GUARNITURA...