Abbassare il manubrio su canyon

[Alextv56]

È arrivata la mia nuova ultimate ed oggi ho fatto il primo giro. Telaio superbo per comfort. Il problema e' che non riesco ad abbassare il manubrio come vorrei perché l'i-lock occupa 16 mm che vorrei recuperare. Per passare al sistema tradizionale mi sembra serva solo un espander ed un copri cuscinetto di basso spessore. Dove posso trovare entrambi senza sostituire tutto?

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[sirman]

la nuova ultimate e lo dici cosi vogliamo le foto!!!

È arrivata la mia nuova ultimate ed oggi ho fatto il primo giro. Telaio superbo per comfort. Il problema e' che non riesco ad abbassare il manubrio come vorrei perché l'i-lock occupa 16 mm che vorrei recuperare. Per passare al sistema tradizionale mi sembra serva solo un espander ed un copri cuscinetto di basso spessore. Dove posso trovare entrambi senza sostituire tutto?

 

[kindo]

È arrivata la mia nuova ultimate ed oggi ho fatto il primo giro. Telaio superbo per comfort. Il problema e' che non riesco ad abbassare il manubrio come vorrei perché l'i-lock occupa 16 mm che vorrei recuperare. Per passare al sistema tradizionale mi sembra serva solo un espander ed un copri cuscinetto di basso spessore. Dove posso trovare entrambi senza sostituire tutto?

Con un espander specifico per forcelle in carbo dovresti ovviare il problema su gambacicli e su protacamente tutti gli store ne trovi diversi .... complimenti per la bike

 

[serks]

È arrivata la mia nuova ultimate ed oggi ho fatto il primo giro. Telaio superbo per comfort. Il problema e' che non riesco ad abbassare il manubrio come vorrei perché l'i-lock occupa 16 mm che vorrei recuperare. Per passare al sistema tradizionale mi sembra serva solo un espander ed un copri cuscinetto di basso spessore. Dove posso trovare entrambi senza sostituire tutto?

Chiama CI e fatti mandare exspander e ss ribassata.

 

[serks]

la nuova ultimate e lo dici cosi vogliamo le foto!!!

Scusa sirman ma tu cosa e dove leggi :rosik::rosik:e non e la prima volta che noto

 

[Alextv56]

Fermi tutti! L'expander ed il copri cuscinetto canyon e' da 1 pollice ed 1/4. Non il solito 1 pollice ed 1/8. Non si trovano in giro facilmente e non avrebbe senso cambiare una Ss nuova di pacca chiedendola a canyon.

 

[Alextv56]

Appena posso posto la foto della bici.

 

[serks]

Fermi tutti! L'expander ed il copri cuscinetto canyon e' da 1 pollice ed 1/4. Non il solito 1 pollice ed 1/8. Non si trovano in giro facilmente e non avrebbe senso cambiare una Ss nuova di pacca chiedendola a canyon.

lo so e proprio quello contati canyon e poi hanno una ss ribassata

 

[Canyon Italia]

Per passare al sistema tradizionale mi sembra serva solo un espander ed un copri cuscinetto di basso spessore. Dove posso trovare entrambi senza sostituire tutto?

Ciao Alextv56 l'unica soluzione che posiamo proporti e' l'acquisto di una serie sterzo ribassata, tappo per il canotto forcella e ragnetto expander, il tutto in misura 1 pollice ed 1/4.
potresti considerarlo un investimento in quanto i cuscinetti prima o poi si consumeranno ed li gia quelli nuovi da sostituire, purtroppo non abiamo alternative da proporti.

Saluti sportivi.

 

[Alextv56]

Ok canyon, grazie. Vi contatterò'.

 

[dariosixsix]

Mi inserisco su questo tema con una domanda per Canyon Italia....
Se non mi bastasse abbassare con la serie sterzo ribassata, avete gli attacchi manubrio negativi -17° ???

 

[tenomis]

Mi inserisco su questo tema con una domanda per Canyon Italia....
Se non mi bastasse abbassare con la serie sterzo ribassata, avete gli attacchi manubrio negativi -17° ???

L'anno scorso ne acquistai uno da 1-1/4" (130 mm -17°) contattando direttamente Canyon a Coblenza.
Se invece ti serve da 1-1/8" (Aeroad) puoi trovarlo anche in negozio.

 

[Alextv56]

Per completezza di informazione sulla CF: da Canyon ho potuto acquistare il solo coperchio della serie sterzo e l'expander per circa 50€. In questo modo ho ridotto lo spessore a soli 5 mm contro i 16 dell'i-lock. Con Aeroad si trova tutto in commercio visto il diametro standard del tubo forcella.

 

[dariosixsix]

Ok....bene a sapersi......era solo per orientare la scelta su ultimate slx o aeroad, visto che nella taglia che mi andrebbe bene, la più piccola di entrambi, i valori di stack sono molto alti, specie su ultimate, e bisogna che valuto se posso recuperare tra serie sterzo e attacco negativo.
Ma l'ultima parola la deve dire il biomeccanico......

 

[andrea83]

Ok....bene a sapersi......era solo per orientare la scelta su ultimate slx o aeroad, visto che nella taglia che mi andrebbe bene, la più piccola di entrambi, i valori di stack sono molto alti, specie su ultimate, e bisogna che valuto se posso recuperare tra serie sterzo e attacco negativo.
Ma l'ultima parola la deve dire il biomeccanico......

guarda io montando la serie sterzo con l expander e pipa -17° ho abassato di 2cm l altezza manubrio...