Gf Stelvio Santini 2013

Airone del Chianti

Uisp Italian Champion
9 Dicembre 2004
20.051
2.326
Barberino Val d'Elsa (FI)
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Bici
Scott Addict R2
Aggiungo anche che è sempre un piacere vedere vincere Roberto od Enrico. Anche ieri ho visto Roberto arrivare in griglia nom prestissimo ma comunque andare a posiziomarsi im fondo alla sua griglia. E poi al pasta party erano 2 persone sorridenti come le altre e non 2 che si atteggiano da "marziani" per via delle loro prestazioni.

Il fatto stesso che Roberto sappia raccontare delle sue gare sul forum senza apparire fuori luogo indica lo spirito con cui approccia la propia competitivita.

Scusate la lunga digressione, ma se vogliamo che le cose migliorino dobbiamo sottolineare la virtuosita quanto critichiamo gli errori.
Sì sì fai bene. Non lo conosco personalmente ma solo da quello che leggo sul forum.
Sono convinto che verrebbe a raccontare le sue gare anche quando queste dovessere andare meno bene. Solo che vince sempre... :mrgreen:
 

maur56

Pedivella
6 Gennaio 2013
334
5
italy Mi nord ovest
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giant defy pro 1
Giornata fantastica ieri...l'immagine finale credo rappresenti il sunto di una giornata sono arrivato all'ultima curva prima dell'arrivo e quando il volontario sulla curva mi ha incitato prima ho risposto "mi sto per mettere a piangere" poi ho rallentato (se è possibile rallentare andando al 8 km/h) per godermi il momento!!!

Prima GF nella quale con la Sarah ci mettiamo daccordo per fare due tracciati separati, io parto per fare il lungo molto dubbioso (mai fatti ne Stelvio da Bormio ne Morty da Tovo) lei il medio...subito in discesa mi trovo in fondo al gruppo ma l'andatura (almeno nelle retrovie) è tranquilla e assolutamente senza rischi, arriviamo al Teglio e...meno male che doveva essere la prima "salitina"...bella tosta ma divertente, purtroppo in discesa perdo il gruppo che avevo faticosamente recuperato in salita e nel piano successivo mi trovo a tirare per recuperare e tornare sotto (sarà un leit motiv della gara....perdo in discesa e tiro in piano...:cry:) tranquillo fino al bivio dove, inopinatamente, giro a destra, prima parte della salita andando piano piano insieme ai ragazzi dell'US Bormiense (...divertentissimi a prendere in giro un loro compagno che, a loro dire, è il responsabile della difficoltà della strada poichè l'ha asfaltata) sperando di "salvare la gamba" per l'ultima parte invece appena arrivo alla rampa di cemento dopo 200mt son già con il piede per terra...mai avuti crampi così...finita la parte "dura" mi son dovuto fermare ancora a fare streching senza scendere dalla bici perchè ero inchiodato!!!Arrivo al ristoro e maxi-pausa con i ragazzi davvero gentilissimi e scendo verso Bormio...dalla fine della discesa a Bormio mi trovo con un gruppetto di belgi ma finisco anche quì spesso a tirare non per mancanza di volontà loro ma per stupidaggine mia...arrivo a Bormio (infinita la ciclabile con il paese che sembra lì ad un metro) altra super pausa al ristoro con dell'ottima pizza e focaccia farcita e via verso la Stelvio...ho cercato di prenderlo non troppo forte per non saltare ne troppo piano (per non metterci un'eternità) e devo dire che fino al piano dopo la cascata e la cantoniera è andata bene...anzi ho passato davvero tantissima gente...inoltre memore dei consigli dei più esperti, ho mangiato continuamente durante la salita ma non è servito....gli ultimi 4 km buio totale...solo il vedere la gente che scendeva incitarmi e contare le centinaia di metri all'arrivo mi ha fatto andare avanti....all'arrivo come dicevo grandissima emozione e subito dopo il traguardo trovo la Sarah conciata peggio di me con i crampi e tutto...riusciamo ad arrivaare al tendone e in men che non si dica ci troviamo con la nostra sacca de vestiti un tea caldo in mano e le bici custodite...mai vist un servizio così!!!

Che dire un Granfondo come dovrebbero esserle tutte...all'arrivo grandi strette di mano e saluti con i comagni con i quali si è diviso anche un breve tratto di fatica...tutti amici e nessuna recriminazione...fantastico insomma!!

Ah dimenticavo dopo la doccia in hotel siamo andati al palaghiaccio per restituire i chip e...pasta party spettacolare con annessa birretta infine per coronare la giornata perfetta...ho anche vinto un premio ad estrazione...o-o


che bella cronaca di una sana fatica. Un emozione leggerlao-o
Accidenti non so se ce la farei mai.
Complimentoni a tuttio-o
Maurizio
 

Aargauer

Gregario
27 Ottobre 2011
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Wilier Cento1 Specialized SL4
Grande gara e bellissimi posti. Io sono arrivato il merc sera e dal giovedì mattina ho girato un pò dappertutto. E' un'esperienza da rifare l'anno prossimo, $ permettendo.
Saluti
 

Sapu

Pedivella
30 Dicembre 2010
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84
Como
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SPECIALIZED AETHOS
Io mi associo ai complimenti, ottima gara ed ancor migliore organizzazione... poi con tutti questi stranieri non si è respirato quel clima di agonismo estremo che molti amatori italiani mettono nelle altre granfondoa cui ho partecipato

Unica nota, chiedo a CHANO e a tutti gli altri che hanno gareggiato ieri:

io ho fatto i medio, e dopo 10-15 km del bivio lungo/medio mi hanno superato a tripla velocità (giù il cappello x carità) i due tizi del team beraldo che sono arrivati 1° e 2° che già avevano fatto il mortirolo e si apprestavano ad arrivare in pompa magna a Bormio x fare lo Stelvio... tutto perfetto se non fosse che

ERANO SEGUITI DA AMMIRAGLIA CON TANTO DI RUOTE SUL TETTUCCIO, pronti a rifornili di tutto...

ma non è stato ribadito il sabato sera, e scritto chiaramente nel regolamento, che era PROIBITO avere macchine al seguito per fare in modo che tutti gareggiassero nelle medesime condizioni??? Quindi, per coerenza, questi due personaggi andrebbero SQUALIFICATI dal mio punto di vista...

Questa è l'unica cosa che mi ha dato veramente fastidio... avrebbero tranquillamente vinto anche senza aiutini... allora che vadano a gareggiare con i professionisti!
 
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senzasosta

Maglia Amarillo
19 Luglio 2011
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Cervelo r5 Specialized Roubaix
Posso fare una sola piccola osservazione, di sicuro non al CO, ieri intanto che salivamo sullo Stelvio, tra quelli del medio recuperati eravamo in gruppetto da 3 e qualche volta non eravamo perfettamente a dx, comunque un'ammiraglia di cui non ricordo il nome, è mancato veramente poco che ci tiraasse sotto a tutti i 5/6(noi 3 + 2 o 3 recuperati nel momento) e stava viaggiando minimo a 60/70 all'ora.
Adesso onestamente a me le ammiraglie non danno fastidio, anzi fortunato chi se lo può permettere, non nascondo che delle volte ho chiesto acqua e mi è sempre stata data, però si criticano gli automibilisti normali, chi guida un'ammiraglia a maggior ragione, indipendemente che i loro atleti abbiano finito la gara.
 

senzasosta

Maglia Amarillo
19 Luglio 2011
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Cervelo r5 Specialized Roubaix
Io mi associo ai complimenti, ottima gara ed ancor migliore organizzazione... poi con tutti questi stranieri non si è respirato quel clima di agonismo estremo che molti amatori italiani mettono nelle altre granfondoa cui ho partecipato

Unica nota, chiedo a CHANO e a tutti gli altri che hanno gareggiato ieri:

io ho fatto i medio, e dopo 10-15 km del bivio lungo/medio mi hanno superato a tripla velocità (giù il cappello x carità) i due tizi del team beraldo che sono arrivati 1° e 2° che già avevano fatto il mortirolo e si apprestavano ad arrivare in pompa magna a Bormio x fare lo Stelvio... tutto perfetto se non fosse che

ERANO SEGUITI DA AMMIRAGLIA CON TANTO DI RUOTE SUL TETTUCCIO, pronti a rifornili di tutto...

ma non è stato ribadito il sabato sera, e scritto chiaramente nel regolamento, che era PROIBITO avere macchine al seguito per fare in modo che tutti gareggiassero nelle medesime condizioni??? Quindi, per coerenza, questi due personaggi andrebbero SQUALIFICATI dal mio punto di vista...

Questa è l'unica cosa che mi ha dato veramente fastidio... avrebbero tranquillamente vinto anche senza aiutini... allora che vadano a gareggiare con i professionisti!

Mio papà era a Bormio ad aspettarmi al passaggio, e siccome il sabato gli avevo detto che avrebbe vinto uno dei due, li ha visti passare e proprio dove era lui, hanno fatto il cambio borraccia piede a terra quindi non vedo assistenza durante la gara.

PS: mi unisco ai complimenti fatti da Clodovico, Chano .... Ai due campioni della Beraldo Cicli, non solo per le prestazioni sportive ma anche per i comportamenti sportivi, senza puzza sotto il naso perchè sono i più forti.
 

CHANO

Apprendista Passista
30 Aprile 2007
803
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BORMIO
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Dogma Pinarello
Io mi associo ai complimenti, ottima gara ed ancor migliore organizzazione... poi con tutti questi stranieri non si è respirato quel clima di agonismo estremo che molti amatori italiani mettono nelle altre granfondoa cui ho partecipato
verissimo
Unica nota, chiedo a CHANO e a tutti gli altri che hanno gareggiato ieri:

io ho fatto i medio, e dopo 10-15 km del bivio lungo/medio mi hanno superato a tripla velocità (giù il cappello x carità) i due tizi del team beraldo che sono arrivati 1° e 2° che già avevano fatto il mortirolo e si apprestavano ad arrivare in pompa magna a Bormio x fare lo Stelvio... tutto perfetto se non fosse che

ERANO SEGUITI DA AMMIRAGLIA CON TANTO DI RUOTE SUL TETTUCCIO, pronti a rifornili di tutto...

ma non è stato ribadito il sabato sera, e scritto chiaramente nel regolamento, che era PROIBITO avere macchine al seguito per fare in modo che tutti gareggiassero nelle medesime condizioni??? Quindi, per coerenza, questi due personaggi andrebbero SQUALIFICATI dal mio punto di vista...

Questa è l'unica cosa che mi ha dato veramente fastidio... avrebbero tranquillamente vinto anche senza aiutini... allora che vadano a gareggiare con i professionisti!

questa non la sapevo... lascio rispondere i diretti interessati per il momento
 

fmassi

Apprendista Cronoman
17 Novembre 2004
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Morbegno (SO)
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Mio papà era a Bormio ad aspettarmi al passaggio, e siccome il sabato gli avevo detto che avrebbe vinto uno dei due, li ha visti passare e proprio dove era lui, hanno fatto il cambio borraccia piede a terra quindi non vedo assistenza durante la gara..

al di là di questo episodio però se la macchina al seguito non ci doveva essere ....... è scorretto !! Ciò a prescindere dalla loro grande prestazione sportiva o-oo-o
 

Sapu

Pedivella
30 Dicembre 2010
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SPECIALIZED AETHOS
Mio papà era a Bormio ad aspettarmi al passaggio, e siccome il sabato gli avevo detto che avrebbe vinto uno dei due, li ha visti passare e proprio dove era lui, hanno fatto il cambio borraccia piede a terra quindi non vedo assistenza durante la gara.

PS: mi unisco ai complimenti fatti da Clodovico, Chano .... Ai due campioni della Beraldo Cicli, non solo per le prestazioni sportive ma anche per i comportamenti sportivi, senza puzza sotto il naso perchè sono i più forti.

Il regolamento dice testualmente questo:

"Veicoli e persone non autorizzate non saranno ammesse al seguito dei concorrenti. I vigili e il personale addetto vigileranno affinché questa regola sia rispettata rigorosamente: automobili o motociclette NON AUTORIZZATE possono creare seri problemi d'incolumità a tutti."

Se loro si sono fermati mettendo il piede a terra a fare il rifornimento sono stati onesti, ma allora vorrei comunque capire perchè x loro due qualcuno ha AUTORIZZATO ad avere l'ammiraglia al seguito mentre magari altri, sapendo che non era consentito avere ammiraglie, non hanno neppure posto la domanda agli organizzatori!
 

o.simo

Moderatore corsaiolo
24 Settembre 2007
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Lucca
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Rose XEON CRS
Grazie.

Aggiungo anche che è sempre un piacere vedere vincere Roberto od Enrico. Anche ieri ho visto Roberto arrivare in griglia nom prestissimo ma comunque andare a posiziomarsi im fondo alla sua griglia. E poi al pasta party erano 2 persone sorridenti come le altre e non 2 che si atteggiano da "marziani" per via delle loro prestazioni.

Il fatto stesso che Roberto sappia raccontare delle sue gare sul forum senza apparire fuori luogo indica lo spirito con cui approccia la propia competitivita.

Scusate la lunga digressione, ma se vogliamo che le cose migliorino dobbiamo sottolineare la virtuosita quanto critichiamo gli errori.

Sono, anche a me fa piacere quando vincono, basta che Roberto non faccia il medio alla Giordana, sennò mi tocca sabotargli la bici anche quest'anno :rosik:

Per il resto veramente una delle gare che meritano di più in assoluto, prevedo anche io una rapida crescita nel numero dei partecipanti, direi che siamo vicini alla perfezione o-o
 

senzasosta

Maglia Amarillo
19 Luglio 2011
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Cervelo r5 Specialized Roubaix
al di là di questo episodio però se la macchina al seguito non ci doveva essere ....... è scorretto !! Ciò a prescindere dalla loro grande prestazione sportiva o-oo-o

Allora si dovrebbero squalficare almeno la metà, perchè diverse macchine di privati ho visto passare e parlare con qualcuno e trovarle 2 km dopo con in mano borracce o vestiti.....
 

fmassi

Apprendista Cronoman
17 Novembre 2004
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Morbegno (SO)
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Allora si dovrebbero squalficare almeno la metà, perchè diverse macchine di privati ho visto passare e parlare con qualcuno e trovarle 2 km dopo con in mano borracce o vestiti.....

scusa le macchine dei privati sono una cosa le ammiraglie sono un'altra cosa!!! Allora che facciamo squalifichiamo anche le persone a bordo strada di Bormio che passano una borraccia o un paio di guanti ai parenti????
 

Sapu

Pedivella
30 Dicembre 2010
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SPECIALIZED AETHOS
scusa le macchine dei privati sono una cosa le ammiraglie sono un'altra cosa!!! Allora che facciamo squalifichiamo anche le persone a bordo strada di Bormio che passano una borraccia o un paio di guanti ai parenti????

Il fatto è che TUTTE le macchina che hanno prestato aiuto ai concorrenti erano non regolamentari, solo che x le macchine dei privati vai tu a dire "ho visto il tizio numero XXX che si faceva passare una giacchetta dalla fiat punto...", un'altro conto è avere un ammiraglia facilmente riconoscibile e capire come mai, ripeto, lei sia stata AUTORIZZATA

(p.s 1: è tutto da verificare che sia stata autorizzata, perchè se non lo fosse allora davvero andrebbero squalificati i primi 2 del lungo)
(p.s 2: se è stata autorizzata, io vorrei capire il perchè sia stato dato l'ok)

mentre altri magari non hanno neppure chiesto dato che il regolamento lo impediva
 
Ultima modifica:

Airone del Chianti

Uisp Italian Champion
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Il fatto è che TUTTE le macchina che hanno prestato aiuto ai concorrenti erano non regolamentari, solo che x le macchine dei privati vai tu a dire "ho visto il tizio numero XXX che si faceva passare una giacchetta dalla fiat punto...", un'altro conto è avere un ammiraglia facilmente riconoscibile e capire come mai, ripeto, lei sia stata AUTORIZZATA

(p.s 1: è tutto da verificare che sia stata autorizzata, perchè se non lo fosse allora davvero andrebbero squalificati i primi 2 del lungo)
(p.s 2: se è stata autorizzata, io vorrei capire il perchè sia stato dato l'ok)

mentre altri magari non hanno neppure chiesto dato che il regolamento lo impediva
Oh, ma ti rode proprio, eh?
Giusto rispettare i regolamenti ma:

1) la norma che hai letto non è nel regolamento della manifestazione ma nel "QUELLO CHE DEVI SAPERE PER… pedalare in sicurezza alla GRAN FONDO STELVIO SANTINI" che ricorda una cosa non specifica ma generale per tutte le manifestazioni: e cioè che tra INIZIO CORSA e FINE CORSA ci possono stare solo veicoli autorizzati
2) nel regolamente nulla si dice circa l'autorizzazione delle ammiraglie delle squadre, per cui si rimanda al regolamento FCI che prevede una procedura per la loro autorizzazione (richiesta direttore di corsa entro il..., esposizione contrassegno ecc...)
3) non dubito che tu abbia già verificato tutta la procedura, però per far sì che due atleti vengano squalificati come da tua richiesta dovresti:
a) dimostrare che l'ammiraglia della Cicli Beraldo non sia stata autorizzata dalla direzione di corsa
b) dimostrare che ha fatto assistenza in movimento ai propri atleti

In assenza di questi elementi sono tutti discorsi a vuoto e anche un pò fuorvianti.
Tutto questo per la precisione... :mrgreen:
 

silvano67

Apprendista Velocista
24 Febbraio 2008
1.512
45
59
Edolo
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Trek
e alla fine c'è sempre la polemica...:angrymod: io ero troppo impegnato a confezionare la mia piccola impresa personale per investigare e prendere appunti...non roviniamo tutto dai.o-o
 

Sapu

Pedivella
30 Dicembre 2010
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SPECIALIZED AETHOS
Oh, ma ti rode proprio, eh?
Giusto rispettare i regolamenti ma:

1) la norma che hai letto non è nel regolamento della manifestazione ma nel "QUELLO CHE DEVI SAPERE PER… pedalare in sicurezza alla GRAN FONDO STELVIO SANTINI" che ricorda una cosa non specifica ma generale per tutte le manifestazioni: e cioè che tra INIZIO CORSA e FINE CORSA ci possono stare solo veicoli autorizzati
2) nel regolamente nulla si dice circa l'autorizzazione delle ammiraglie delle squadre, per cui si rimanda al regolamento FCI che prevede una procedura per la loro autorizzazione (richiesta direttore di corsa entro il..., esposizione contrassegno ecc...)
3) non dubito che tu abbia già verificato tutta la procedura, però per far sì che due atleti vengano squalificati come da tua richiesta dovresti:
a) dimostrare che l'ammiraglia della Cicli Beraldo non sia stata autorizzata dalla direzione di corsa
b) dimostrare che ha fatto assistenza in movimento ai propri atleti

In assenza di questi elementi sono tutti discorsi a vuoto e anche un pò fuorvianti.
Tutto questo per la precisione... :mrgreen:

Infatti io vorrei solo capire come mai sia stata autorizzata dato che il comitato organizzatore, anche il sabato sera, ha sempre professato che per par condicio non sarebbero state ammesse auto al seguito per nessuno... se allora l'hanno autorizzata vanno incontro alle loro stesse parole... e che sono scemi allora gli organizzatori???

Non aggiungo niente al fatto che "mi rode" per mantenere viva la concentrazione sul fatto dell'autorizzazione!

P.s: io non voglio che siano squalificati perchè sono arrivato terzo nel lungo, sia chiaro! Ho fatto il medio e sono arrivato tra gli ultimi! E' solo per giustizia nei confronti degli altri miei "colleghi" che hanno fatto il lungo, magari proprio chi è arrivato terzo o quarto, e non si è accorto di questo "dettaglio"
E' una questione di principio, o vogliamo sempre "insabbiare" tutto???? Voglio solo che mi spieghino perchè loro hanno avuto (se l'hanno avuta) l'autorizzazione dal CO che si dichiarava contrario a certe politiche!
 

fmassi

Apprendista Cronoman
17 Novembre 2004
3.292
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Infatti io vorrei solo capire come mai sia stata autorizzata dato che il comitato organizzatore, anche il sabato sera, ha sempre professato che per par condicio non sarebbero state ammesse auto al seguito per nessuno... se allora l'hanno autorizzata vanno incontro alle loro stesse parole... e che sono scemi allora gli organizzatori???

Non aggiungo niente al fatto che "mi rode" per mantenere viva la concentrazione sul fatto dell'autorizzazione!

P.s: io non voglio che siano squalificati perchè sono arrivato terzo nel lungo, sia chiaro! Ho fatto il medio e sono arrivato tra gli ultimi! E' solo per giustizia nei confronti degli altri miei "colleghi" che hanno fatto il lungo, magari proprio chi è arrivato terzo o quarto, e non si è accorto di questo "dettaglio"

Chapeau o-oo-o