è un telaio di culto!
per riverniciare il mio glorioso CAD3 mi sono ispirato a questa meraviglia:
[URL="https://www.youtube.com/watch?v=8wDEnVK9La4"][URL="https://www.youtube.com/watch?v=8wDEnVK9La4"][URL="https://www.youtube.com/watch?v=8wDEnVK9La4"][URL="https://www.youtube.com/watch?v=8wDEnVK9La4"][URL="https://www.youtube.com/watch?v=8wDEnVK9La4"][url]https://www.youtube.com/watch?v=8wDEnVK9La4[/URL][/URL][/URL][/URL][/URL]
ed ecco il risultato:
![]()
prima di procedere alla verniciatura a forno, ho fatto una sabbiatura completa del telaio.
non ero a conoscenza di questo bellissimo THREAD che ora mi vedrà senz'altro partecipare spesso. approfitto per chiedere se qualcuno sa come procurarsi una ottima forcella full-carbon di peso contenuto (sotto i 400 gr.) e con attacco 1".
la vorrei tenere di scorta, dato che pare ormai un pezzo introvabile.
[/URL]

salve ragazzi, penso di essere nel topic giusto per chiedervi cosa ne pensate della CAD 3 team replica Saeco, penso sia del 98? cosa sapete dirmi su questa bici? è ancora un telaio valido? appena posso posto una foto

bici da passeggio, dici eh? :angrymod:Se il caad (o cad fino al 3) ha una peculiarità è quella di avere un tubo sterzo cortissimo per obbligare chi lo monta ad assumere una posizione molto corsaiola. Trasformarlo in una bici da passeggio con un attacco così per me stona parecchio...![]()
.... il fatto che tu possa smettere di pedalare in discesa al cospetto di quelli che hanno la bici in carbonio costretti a faticare dubito possa dipendere dalla reattività del telaio.....guarda la foto che ho appena postato...e dimmi se ci si può non innamorare del CAD3.
tieni presente che è un telaio mooolto rigido, il che comporta degli svantaggi in termini di comfort, ma una rapidità e una reattività che non hanno eguali.
tanto per dirne una io in discesa posso smettere di pedalare e passare tutto il gruppo che va a carbonio. loro pedalano e io no.
io ho anche il caad10 (stupendo) e un supersix.
ma a chi fa domande tipo la tua rispondo:
"TOGLIETEMI TUTTO MA NON IL MIO CAD3"
qui dalle mie parti c'è gente che ci corre ancora con il CAD3, e non certo per fare passerella....
ciao!

bici da passeggio, dici eh? :angrymod:
vuoi farti un giretto su per il Terminillo col sottoscritto per casoooo :angrymod: ???
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guarda la foto che ho appena postato...e dimmi se ci si può non innamorare del CAD3.
tieni presente che è un telaio mooolto rigido, il che comporta degli svantaggi in termini di comfort, ma una rapidità e una reattività che non hanno eguali.
tanto per dirne una io in discesa posso smettere di pedalare e passare tutto il gruppo che va a carbonio. loro pedalano e io no.
io ho anche il caad10 (stupendo) e un supersix.
ma a chi fa domande tipo la tua rispondo:
"TOGLIETEMI TUTTO MA NON IL MIO CAD3"
qui dalle mie parti c'è gente che ci corre ancora con il CAD3, e non certo per fare passerella....
ciao!


... per l'amor di Iddio... non ci penso nemmeno... mi verrebbe un infarto alla terza scritta per terra "forza maggggicca" o "vola, in alto vola"![]()
più che la reattività pensavo fosse la rigidità, ma non me ne intendo molto..... il fatto che tu possa smettere di pedalare in discesa al cospetto di quelli che hanno la bici in carbonio costretti a faticare dubito possa dipendere dalla reattività del telaio.....

si hai ragione, però ti spiego: la forcella originale mi ha lasciato qualche tempo fa e quella che vedi montata mi è stata prestata da un amico. non gliela posso tagliare.in effetti magari solo per la foto potresti mettere il manubrio in una posizione più corsaiola!! tanto per appagare gli occhi!![]()


si hai ragione, però ti spiego: la forcella originale mi ha lasciato qualche tempo fa e quella che vedi montata mi è stata prestata da un amico. non gliela posso tagliare.
l'attacco manubrio è montato a salire perché, usando spesso quella bici, e soffrendo al momento di una fastidiosissima ernia iatale, mi hanno suggerito di stare meno piegato possibile.
purtroppo sono vecchiarello e gli acciacchi cominciano a farsi sentire...
però hai ragione, almeno per la foto potevo metterlo giù.
vorrà dire che appena il clima rinfresca un po' mi metterò all'opera. adesso vorrebbe dire fare una sudata pazzesca, non so da voi ma qui si schiatta!![]()


per riverniciare il mio glorioso CAD3 mi sono ispirato a questa meraviglia:
[URL="https://www.youtube.com/watch?v=8wDEnVK9La4"][URL="https://www.youtube.com/watch?v=8wDEnVK9La4"][URL="https://www.youtube.com/watch?v=8wDEnVK9La4"][URL="https://www.youtube.com/watch?v=8wDEnVK9La4"][URL="https://www.youtube.com/watch?v=8wDEnVK9La4"][URL="https://www.youtube.com/watch?v=8wDEnVK9La4"][url]https://www.youtube.com/watch?v=8wDEnVK9La4[/URL][/URL][/URL][/URL][/URL][/URL]
ed ecco il risultato:
![]()
prima di procedere alla verniciatura a forno, ho fatto una sabbiatura completa del telaio.
non ero a conoscenza di questo bellissimo THREAD che ora mi vedrà senz'altro partecipare spesso. approfitto per chiedere se qualcuno sa come procurarsi una ottima forcella full-carbon di peso contenuto (sotto i 400 gr.) e con attacco 1".
la vorrei tenere di scorta, dato che pare ormai un pezzo introvabile.
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secondo me questa colorazione è la morte suabella ma, perdonami, io un cad 3 lo immagino rosso....
ricordiamo che il primo cad storico aveva proprio la colorazione così matte black.secondo me questa colorazione è la morte suaricordiamo che il primo cad storico aveva proprio la colorazione così matte black.
esatto!secondo me questa colorazione è la morte suaricordiamo che il primo cad storico aveva proprio la colorazione così matte black.
esatto!
correva l'anno 93...mi pare.