La fase per uscire da Roma è da Roma è uguale all'anno scorso. Questo anno si tirerà dritti sull'Appia (invece di girare a Capannelle), seguiranno fino all'incrocio con Santa Maria delle Mole circa 10 km di strada larga ben asfaltata e che tende a tirare leggermente all'insù ma sulla quale si farà gran velocità.
Arrivati al suddetto incrocio c'è un primo strappo di circa 1 km con pendenze intorno al 6-7%, qui inizierà la classica selezione da dietro e qualcuno perderà contatto dal gruppo. Arrivati ad un altro semaforo (bivio con la Nettunense) la strada spiana per qualche centinaia di metri e poi ricomincia a salire intorno al 5% (per circa 2 km) fino al punto in cui svolteremo a destra per imboccare quella che noi ciclisti locali chiamamo la Papalina. La strada continua a salire intorno al 6-7% per qualche metro, poi svolteremo a destra per arrivare al lago, circa 3 - 4 km in piano (leggermente rovinata la strada sul lungo lago) e dopo inizia la primi cronoscalata (che in realtà per me cronoscolata non è essendo intervallata da una discesa). Si approccia la salita del Costone (circa 2 km al 6-7%), arrivati all'incrocio con la via dei Laghi si svolta a destra e si sale (laddove l'anno scorso scendevamo) per circa 2 km al 5% dopodichè si svolta a sinistra su via delle Barrozze e seguiranno circa 3-4 km di discesa nel bosco bella e veloce (far attenzione solo ad una rotonda ed al ponticello stretto finale). Finita la discesa comincia la salita vera per Rocca di Papa (circa 2 km all'8%). Arrivati al paese spiana e si continua a salire in falsopiano (3-4%) per circa 1,5 km. Comincia poi la discesa (bella e veloce) che ci reiimmetterà sulla via dei Laghi alla rotonda da qui si va verso Velletri proseguendo sulla via dei Laghi (strada che l'anno scorso faccemo al contrario). Arrivati al Vivaro il lungo (che non descrivo perchè non conosco bene come il corto!) tira dritto per Velletri, il corto svolta a sinistra sulla piana del Vivaro (rettilineo di circa 8 km che lo scorso anno facemmo al contrario - dove c'erano tutte le macchine arrabbiate in fila! - che sarà affrontato a velocità altissima). Alla fine svolta a destra, e dopo poco a sinistra e si affronta la discesa per Carchitti - Colle di Fuori (circa 5 km con strada discreta). Poco dopo Colle di Fuori (da qui il percorso torna a valere anche per il Lungo) inizia la cronoscalata di Rocca Priora. I primi 2,5 km più facili (intorno al 5-6%) ma comunque insidiosi, arrivati alla rotonda si farà poi la Faetina (stessa dello scorso anno) con circa 2,5 km all'8-9% con tratti anche al 12-13 nella fase centrale.
Arrivati in cima (non ho al momento idea del modo in cui attraverseremo il centro di Rocca Priora - spero non facendo il tratto in sanpietrini) si scende verso Monteporzio (la parte finale della discesa la facemmo a salire intorno al 35 km lo scorso anno) con discesa bella e veloce in cui spingere il rapporto. Arrivati a MontePorzio ultimo trabochetto il Tuscolo. Circa 4 km di salita con un muretto iniziale di 3-400 mt al 12% (che però si farà di slancio arrivando dalla discesa), altri 3-400 in contropendenza e dopodichè circa 3,5 km di salita sempre intorno al 5-6% (con strada pessima nel tratto finale). Si scende poi verso Grottaferrata (fare attenzione alla strada non perfetta ed ad alcune radici che alzano l'asfalto nel tratto centrale con i due curvoni ed all'incrocio a cui ci si reimmette sulla strada principale dove c'è sempre molto terriccio).
Comincia poi una discesa bellissima verso Roma (strada a senso unico con carreggiata larga) e velocissima fino ad un semaforo in cui si girerà a sinistra per andare verso Ciampino. Qui comincia un tratto di strada abbastanza rovinato in cui occorre far attenzione. Arrivati a Ciampino (che al momento non ho idea di come verrà attraversata considerando anche la presenza di un passaggio a livello che è più facile incontrare chiuso che aperto a qualunque ora) si reimbocca l'Appia e poi Fioranello e l'Ardeatina per gli ultimi km piatti che sono i medesimi dello scorso anno.
Grosso modo questo è il corto, al netto di qualche piccolo errore magari nei chilometraggi da me inseriti dato che non ho scritto con l'ausilio delle tracce
Garmin sotto mano!