Club SPECIALIZED (parte terza)
- Creatore Discussione samuelgol
- Data di inizio
- Watchers 54
- Stato
ahahaha grande Pitone!! che ci fai qua?
Sbircio in silenzio da quando ho preso la bici
Sbircio in silenzio da quando ho preso la bici
leggo ora che hai una Tarmac!! ma grande!!
ragazzi tutto il gruppo di insensati del Nurburgring sono diventati ciclisti (... sarà la crisi??
), dobbiamo fare senza meno la Rad am Ring leggo ora che hai una Tarmac!! ma grande!!
ragazzi tutto il gruppo di insensati del Nurburgring sono diventati ciclisti (... sarà la crisi??
Nuovo team?
Che siamo paurosamente OT e che ci cacciano tra pochissimo :rosik:
Comunque io corro e mi sono iscritto in piscina
Ciao,finalmente ho ritirato la mia nuova tarmac sworks e vorrei controllare la chiusura delle viti ma in alcune parti tipo la sella non c'è scritto.qualcuno sa Dove posso trovare i dati di serraggio di tutti i componenti compreso il gruppo dura ace 9000?
Ciao,
ho provato oggi il mio Tarmac S-works per una ottantina di km dei quali buona parte in leggera salita, con alcuni strappetti e ritorno tutto vallonato con vento laterale.
Che dire, e' la prima bici di un certo livello che mi capita di condurre, e la cosa che posso dire e' che mi sembra veramente equilibrata, comoda, abbastanza reattiva nei rilanci, a suo agio sia in pianura che in salita.
Non ho personalmente le qualita' per saggiarla a fondo, ma da neofita mi ha fatto una ottima impressione, la trovo una bici polivalente adatta a qualsiasi utilizzo.La capacita' di smorzare le vibrazioni mi e' parsa notevole così come la facilita' con cui si puo' condurre anche in condizioni di asfalto non perfetto, rimane sempre molto solida in traiettoria sebbene in discesa non l'abbia provata.
Sono veramente contento, credevo che tra un telaio e l'altro non ci fossero
differenze ma questa bici mi ha fatto ricredere, anche il fatto di montare un Ultegra, gruppo certamente non adeguato al lignaggio di questa bici passa in secondo piano, il piacere di guidarla e' cos' elevato che tutto il resto passa in secondo piano.
ho provato oggi il mio Tarmac S-works per una ottantina di km dei quali buona parte in leggera salita, con alcuni strappetti e ritorno tutto vallonato con vento laterale.
Che dire, e' la prima bici di un certo livello che mi capita di condurre, e la cosa che posso dire e' che mi sembra veramente equilibrata, comoda, abbastanza reattiva nei rilanci, a suo agio sia in pianura che in salita.
Non ho personalmente le qualita' per saggiarla a fondo, ma da neofita mi ha fatto una ottima impressione, la trovo una bici polivalente adatta a qualsiasi utilizzo.La capacita' di smorzare le vibrazioni mi e' parsa notevole così come la facilita' con cui si puo' condurre anche in condizioni di asfalto non perfetto, rimane sempre molto solida in traiettoria sebbene in discesa non l'abbia provata.
Sono veramente contento, credevo che tra un telaio e l'altro non ci fossero
differenze ma questa bici mi ha fatto ricredere, anche il fatto di montare un Ultegra, gruppo certamente non adeguato al lignaggio di questa bici passa in secondo piano, il piacere di guidarla e' cos' elevato che tutto il resto passa in secondo piano.
Fabio65
Apprendista Velocista
- 20 Agosto 2007
- 1.358
- 27
- Bici
- Specialized Tarmac SL2 Comp Ultegra 6800 Scott Scale 20/2011 XTR
Ciao Geracolo per la chiusura del collarino specy da 6,2 per il tiraggio della sella sul suo canotto specy con sella specy il tiraggio consigliato e 9 nm per altro non saprei ciao Raff
Diciamo che mi manca uno stile abbastanza buono nel nuoto x fare triathlon..!!
Bella ma una taglia in più forse era meglio.
Con quel fuori sella il canotto flette troppo e quando pedali seduto parte della spinta si perde.
Con quel fuori sella il canotto flette troppo e quando pedali seduto parte della spinta si perde.
mah, potevo optare sia per 56 che 58 (sono 1,82 e pedalo a 79/80, mi hanno tutti consigliato la 56 e anche specy per queste altezze "consiglia" 56) e alla fine ho optato per la 56.
Certo che le misure sono un bel dilemma. Sono alto 180cm, ho preso una 54 con pipa da 13 e nessun problema. Provengo dalla pista quindi sono abbastanza abituato a telai compatti. Chi mi ha fatto la messa in sella mi ha detto che ero a cavallo del 54 e del 56 e mi consigliava il 54. Oggi ho specy 54 oramai da 3 anni. Tutto bene. Molto rigida e reattiva. Ho appena montato il Di2 e con la batteria interna al tubo sella anche quella minima flessione che avevo adesso non esiste. E' una asse da stiro. Io mi ci trovo molto bene. Premetto, provengo dalla pista.
Però se ti trovi bene meglio così! - Stato
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CANNONDALE SUPERSIX EVO CARBON DISC FORCE eTAP AXS (2020) – TAGLIA 48
TELAIO :Cannondale SuperSix EVO (BallisTec Carbon), passaggio cavi integrato,freni a disco flat mount, perni passanti 12x100 / 12x142 FORCELLA :Ballis Tec Carbon, SAVE, corona integrata, perno passante 12x100mm GRUPPO :SRAM Force eTap AXS 12v (completamente elettronico Wireless) GUARNITURA...