Ho trovato un offerta su un telaio FOIL PREMIUM 2013 ( col.black con livrea rossa, molto bello) a 1800€ e mi darebbe gia' anche il reggisella con offset 25mm senza maggiorazione.
Vi sembra un buon prezzo ???
prezzo ottimo.

Ho trovato un offerta su un telaio FOIL PREMIUM 2013 ( col.black con livrea rossa, molto bello) a 1800€ e mi darebbe gia' anche il reggisella con offset 25mm senza maggiorazione.
Vi sembra un buon prezzo ???

oggi mi e arrivata la ADDIct 10, si puo mettere le leve del freno piu vicine al manubrio? i freni sono ultegra 6800!!
e poi ci saranno ancora domande perche e la mia prima BDC!
Dunque se le 6800 fossero come le 6700 occorre uno specifico inserto:
http://techdocs.shimano.com/media/t...0A/SI-8G60A-003-ITA_v1_m56577569830746256.pdf
Però osservando l'unico pdf che abbiamo on line sembra che la vite numero 8 sia quella che cerchi per regolare la distanza grip adjusting:
http://cycle.shimano-eu.com/media/t.../ST/EV-ST-6800-3603_v1_m56577569830866221.pdf

Ti confermo che vi è una vite di regolazione la numero 8 qui è chiaro:grazie, domani provo![]()
fondamentalmente perchè la foil è la bici piu' versatile sul mercato e mi piacciono molto le bici aero:è una aero però è apprezzata anche dagli scalatori per la leggerezza, esteticamente l'avantreno imponente mi piace molto,la addict è da scalatori puri con le sue linee esili e minimali, punta tutto alla leggerezza pur avendo dalla sua il fatto che è un progetto nuovo di pacca.Fermo restando che sono entrambe fantastiche e finchè non inoltro l'ordinazione la scelta non è sicura al 100%
Essendo un telaio da 860 grammi ed una forcella da 340 gr , hai montato dei componenti veramente leggeri. Mi piacerebbe sapere cosa hai per esempio di ruote e guarnituraciao posseggo la foil 10 2011 hmx da due anni e con la
componentistica che ho usato pesa 5,4 Kg motivo che non
mi fa rimpiangere un telaio da scalatore ed esteticamente
e più accativante, in più se usi tubolari e comoda (adesso propongono
anche quelli da 25mm) e sai di avere sotto il sedere un telaio robusto.
700 gr non so!!!!!! anche se confesso che da maniaco del peso
mi fa gola, ma preferisco aspettare per sentire qualche parere
e che non si spacchi alla prima buca che becchi.
Essendo un telaio da 860 grammi ed una forcella da 340 gr , hai montato dei componenti veramente leggeri. Mi piacerebbe sapere cosa hai per esempio di ruote e guarnitura
Ho avuto il piacere di provare la nuova scott addict nella versione team issue.
La domanda è questa: ma un utente medio (e io sicuramente sono sotto media) è in grado di percepire le differenze fra il telaio Addict Premium Sl, il Team Issue e la addict 10?
Ho avuto il piacere di provare la nuova scott addict nella versione team issue.
La domanda è questa: ma un utente medio (e io sicuramente sono sotto media) è in grado di percepire le differenze fra il telaio Addict Premium Sl, il Team Issue e la addict 10?
CR1 SL 825 grammi taglia M, un vero capolavoro di rigidità comfort e angoli di spintaRagazzi , chi ricorda il peso del vecchio CR-1 (2005) quello della saunier-duval ?
quello del foil 20 (2013 ) nero/rosso quant'è ??
dimenticavo taglia M
Grazie
CR1 SL 825 grammi taglia M, un vero capolavoro di rigidità comfort e angoli di spinta
Il successivo 950 grammi dopo l'uscita dell'Addict da 790 grammi
Foil 10 860 grammi telaio 350 la forcella
Foil 20 150 grammi in più totali
Grazie SCR1
Per intenderci parliamo di quella allegata ( non è la mia ma è simile....)
Faccio bene o faccio male a sostituirla con foil20 ??![]()
Proprio lui , non te ne disfare mai, io sono ancora a piangere, devo a lui il mio Nik, io ho avuto il Foil e tornerei indietro subito, cambiano rigidità e angoli, si pedala meno economicamente
Gialdo , credimi, io la vendei per un Look 695 che ho rivenduto dopo 15 gg.Grazie ancora !!!
Ora la mia , dopo tanti anni di onorata carriera, è stata retrocessa a muletto nel periodo invernale...avevo una mezza intenzione di sostituirla ....però se mi dici così......
Gialdo , credimi, io la vendei per un Look 695 che ho rivenduto dopo 15 gg.
Poi presi il nuovo CR1 ed è ancora una meraviglia, ma mai esattamente uguale al primo, però molto comodo e rattivo.
Poi presi come seconda bike la Foil , rivenduta dopo 1 stagione , preso Specialized, ma non ho mai più avuto quelle sensazioni , sopratutto sull'avantreno , quando sei sui pedali e in salita.
Ciò che secondo me fa la differenza è il piantone a 74° , rispetto al 73,5 ° e l'angolo di sterzo.
Naturalmente a livello di look è più bello, ma....