sabby
Passista
I freccia tricomp in ogni caso hanno 220 tpi pesano 270 e costano 22 euro!
Per chi usa i tubolari...
- Creatore Discussione SydIlBradipo
- Data di inizio
- Watchers 74
- Stato
concordo , tra i migliori mai provati !!
anche se.... http://www.bdc-forum.it/showpost.php?p=2600343&postcount=23
sabby
Passista
Mi conforta sapere che anche voi trovate fantastici i vredestin. Io li ho provati e li ho sentiti addirittura più scorrevole e confortevoli dei veloflex carbon che uso ora.
60 tpi s33 ,120 tpi s3 lite peso e qualche protezione in meno per s33 , oltre d un costo molto diverso.
concordo , tra i migliori mai provati !!
anche se.... http://www.bdc-forum.it/showpost.php?p=2600343&postcount=23
è vero che è questione di culo... io ho bucato dei continental competition (che risultano molto difficili da forare) al primo utilizzo dopo 300 metri....ma poi non ho più avuto nemmeno una foratura nei seguenti 5 anni...certe volte la sorte è ironica
hai ragione, ognuno ha esigenze diverse.
io per esempio non ho problemi di schiena nonostante 3 vertebre rotte e non ho mai avuto un dolore articolare in vita mia, e siccome esco con ogni tempo e clima alla fine dopo tanto cercare ho trovato che i più versatili sono i continental competition che si forano poco e sono discreti in quasi tutte le condizioni e utilizzi. non sono ne i più leggeri ne i più comodi ne i più scorrevoli ma sono una buona media tra tutte queste caratteristiche. IMHO
Si se non ti capita quello che saltella :):)
di posso dire con certezza che dipende da dove li acquisti
Oggi prima uscita con i tubolari e subito una foratura 
ero con dei Tufo hi-composite carbon, ma per fortuna avevo messo il lattice mariposa che ha fatto il suo dovere e mi sono accorto della foratura soltanto a casa, quando ho visto la bici imbrattata dagli schizzi del lattice
La perdita di pressione è stata sufficientemente ridotta da non accorgermi subito della foratura.
ero con dei Tufo hi-composite carbon, ma per fortuna avevo messo il lattice mariposa che ha fatto il suo dovere e mi sono accorto della foratura soltanto a casa, quando ho visto la bici imbrattata dagli schizzi del lattice
La perdita di pressione è stata sufficientemente ridotta da non accorgermi subito della foratura.
Oggi prima uscita con i tubolari e subito una foratura
ero con dei Tufo hi-composite carbon, ma per fortuna avevo messo il lattice mariposa che ha fatto il suo dovere e mi sono accorto della foratura soltanto a casa, quando ho visto la bici imbrattata dagli schizzi del lattice
La perdita di pressione è stata sufficientemente ridotta da non accorgermi subito della foratura.
non preoccuparti, come leggi nella pagina precedente io ho bucato dopo 300 mt la prima volta che ho usato i tubolari ma poi non ho più bucato per 5 anni!
consideralo di buona auspicio!!!
ottimoOggi prima uscita con i tubolari e subito una foratura
ero con dei Tufo hi-composite carbon, ma per fortuna avevo messo il lattice mariposa che ha fatto il suo dovere e mi sono accorto della foratura soltanto a casa, quando ho visto la bici imbrattata dagli schizzi del lattice
La perdita di pressione è stata sufficientemente ridotta da non accorgermi subito della foratura.
Stessa avventura arrivate ruote cinesi montati i tubi vittoria cx forato nello stesso giorno 3 volte, ma avendo molta esperienza in mtb li avevo latticizzati sono andati giu' di pressione ho tenuto fori tappati con dito rigonfiato e chiuso la giornata con 150 km mi sa che e' il culo delle prime uscite o forse gonfiato troppo, ora sono a 1500km mai un problema e faccio tutto inverno con i tubi
frullo81
Passista
- 16 Giugno 2010
- 4.088
- 82
- Bici
- Giant Propel Advanced Sl Isp - Giant Xtc Advanced 27.5
di posso dire con certezza che dipende da dove li acquisti
Intendi chi li monta,vero? Perché non credo proprio che continental produca tubolari buoni x alcuni negozianti e scadenti o difettati per negozianti sfigati
ti spiego
furono prodotti circa 3 anni fa alcuni lotti di tubolari che anche se montati benissimo avevano un difetto (non visibile prima di montarli) che li faceva "saltellare" quando girava la ruota.
poi altri lotti con quel difetto non ne sono più stati fatti, che mi risulti
però è possibile imbattersi in fondi di magazzino che qualcuno vuole "smerciare", e di solito l'allarme è il prezzo inferiore ai 60 euro
quindi se tu acquisti a un prezzo attorno ai 60 euro o più e da un commerciante che ha un certo "giro" (e quindi non ha fondi di magazzino) vai sul sicuro. se trovi prezzi troppo bassi e fornitori dubbi può accadere di beccarne ancora di difettati.
Mah , non credo che sia come dici tu. Ho sempre acquistato continental in germania e fino 2 anni fà non avevo mai avuto quel problema , ne con gli sprinter ne con i competition . Invece nelle ultime forniture me ne è capitati parecchi , tra l altro i prezzi sono molto levitati .
- Stato