Ma no la fai una volta.... magari la controlli la seconda volta e poi a distanza di tempo che ne so un mesetto... tanto ci vuole un minuto a provarla.
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- Creatore Discussione eocman
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Ma no la fai una volta.... magari la controlli la seconda volta e poi a distanza di tempo che ne so un mesetto... tanto ci vuole un minuto a provarla.
Ragazzi ma nessuno ha problema con le corse create con google maps?
Ho la licenza google per il tacx, ma quando importo una corsa ottengo un grafico dell'elevazione molto spezzettato... con conseguenza che quando faccio la corsa mi ritrovo pendenza 0%, e magari dopo 20 metri pendenza 6%, dopo altri 20 metri pendenza -10% e cosi via... cambi repentini di pendenza.
Per intenderci guardando il grafico dell'altitudine risulta cosi:
Per ovviare a ciò vorrei "normalizzare" o raddrizzare in parte le curve in modo di avere un percorso "lineare"... come quelle dei filmati tacx...
Ad esempio creandomi il file gps a computer con google maps o compe gps ad esempio e poi correggere le quote con qualcosa, cercando di ottenere una curva cosi::
Voi come fate? Non avete notato questo problema????
Ho la licenza google per il tacx, ma quando importo una corsa ottengo un grafico dell'elevazione molto spezzettato... con conseguenza che quando faccio la corsa mi ritrovo pendenza 0%, e magari dopo 20 metri pendenza 6%, dopo altri 20 metri pendenza -10% e cosi via... cambi repentini di pendenza.
Per intenderci guardando il grafico dell'altitudine risulta cosi:
Per ovviare a ciò vorrei "normalizzare" o raddrizzare in parte le curve in modo di avere un percorso "lineare"... come quelle dei filmati tacx...
Ad esempio creandomi il file gps a computer con google maps o compe gps ad esempio e poi correggere le quote con qualcosa, cercando di ottenere una curva cosi::
Voi come fate? Non avete notato questo problema????
Come fanno quelli che creano real video ad avere delle curve di elevazioni cosi "morbide" e non frammentate... non penso proprio il loro gps sia cosi preciso da rilevare quote al centimetro....
Ultima modifica:
se smonti la bici dal rullo e vuoi dati di potenza attendibili si perche il pomello di regoalzionetende a spostarsi..io ho messo del nastro americano ma tanto mi alleno con il misuratore di potenza e non mi interesa questo aspetto.Ricontrollo ogni tanto il valore e si discosta sempre dal 12.5 impostato
.pero' devi pedalare prima 20' per riscaldare il tutto e poi procedere con la calibrazione e se usi il software diventa impossibile farlo visto che dovresti interrompere l'allenamento e d uscire dalla connessione PC.
troppo macchinosa la cosa.
Quando sono a casa controllo la tua traccia con compegps cosi vedo la differenza con la mia.
Comunque si l'ho creato seguendo la strada con openrunner.
Ma correggimi se sbaglio, credo abbia sbagliato te, tu hai scaricato da openrunner il gpx-route, giusto?
Invece devi scaricare gps-track che è il tracciato vero e proprio, se scarichi il route ti scarica la rotta e non segue completamente la strada ma taglia ad esempio le curve e quindi vedendo il percorso con street view o mappa mentre fai allenamento col tacx noterai che non segue la strada ma taglia.
Ovviamente con gps-route il percorso non viene frammentato ma uniforme come il tuo.
Stesso errore fatto da me, me ne sono accorto mentre facevo allenamento col tacx perchè andavo fuori strada
- 22 Novembre 2009
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- Bici
- Trek Madone 7.s 2^series H2 - Red 22 - Enve - Garmin Vector
- 22 Novembre 2009
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- Bici
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Hai provato quello che ti aveva suggerito Riki?
http://www.bdc-forum.it/showpost.php?p=4599491&postcount=3365
http://www.lunicus.org/tacx/GPXsmoother.htm
- 22 Novembre 2009
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- Bici
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Se non si riesce a fare più volte in modo da smussare sempre un po' di più non resta che farlo a manina, sempre che sia possibile. Con TTS3 ante obbligo di licenza Google mi pareva di aver fatto un percorso con correzioni a mano delle pendenze ogni tot mt.
g
Farlo piu volte ci ho pensato da devo provare.
A manina come editando tutte le altitudini? Follia...
- 22 Novembre 2009
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- Bici
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A quel punto allora apro il file con exel, le modifico con exel facendo una media dei punti vicini e lo salvo.
Il problema é che da exel non lo riesco a ritrasformare in un file gps leggibile.
- 22 Novembre 2009
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Con excel non penso si riesca ma ho provato con blocco note a variare un'altimetria e fare "salva". Riaprendolo il dato è rimasto memorizzato e l'estensione è sempre .gpx. mah
Modifica manuale GPS ...
Con Excel ci si può lavorare, l'elaborato deve essere poi copiato in un editor che garantisca il mantenimento del formato gpx.
Operazioni di massima :
- Aprire una copia del file gpx con OpenOfficeWriter(editor)
- Selezionare tutto il testo e copiarlo in un foglio Excel (colonna singola)
- Operare in Excel mantenendo inalterata la struttura del formato gpx (compresi i segni decimali in caso di gestione parallela con formule di supporto)
- Copiare l'elaborato finito in Excel nel file gpx già aperto con OpenOfficeWriter (cancellando prima il contenuto).
Utilizzare "incolla speciale testo non formattato" e salvare ... rimane attivo il formato gpx originale.
Modificare un gpx a mano non è una operazione banale, dipende da cosa si vuole ottenere e dallo stato dei dati, spesso disastrati.
Senza dimenticare le potenziali migliaia di righe e dati da analizzare.
Un esempio veloce :
Tempo fa avevo verificato alcuni passaggi operativi di massima per valutare se i file gpx, una volta modificati a mano, risultavano ancora gestibili.
Ho recuperato quei dati preliminari per poter rielaborare il tracciato gpx di @Slider che è stato riadattato ... sono rimasti in carico due scalini da indagare. In quersto caso le modifiche operate (con qualche trucchetto) sono state abbastanza veloci da attivare.
Attenzione, le pendenze sono state brutalmente uniformate ... è solo un test/esempio preliminare indicativo !
Con Excel ci si può lavorare, l'elaborato deve essere poi copiato in un editor che garantisca il mantenimento del formato gpx.
Operazioni di massima :
- Aprire una copia del file gpx con OpenOfficeWriter(editor)
- Selezionare tutto il testo e copiarlo in un foglio Excel (colonna singola)
- Operare in Excel mantenendo inalterata la struttura del formato gpx (compresi i segni decimali in caso di gestione parallela con formule di supporto)
- Copiare l'elaborato finito in Excel nel file gpx già aperto con OpenOfficeWriter (cancellando prima il contenuto).
Utilizzare "incolla speciale testo non formattato" e salvare ... rimane attivo il formato gpx originale.
Modificare un gpx a mano non è una operazione banale, dipende da cosa si vuole ottenere e dallo stato dei dati, spesso disastrati.
Senza dimenticare le potenziali migliaia di righe e dati da analizzare.
Un esempio veloce :
Tempo fa avevo verificato alcuni passaggi operativi di massima per valutare se i file gpx, una volta modificati a mano, risultavano ancora gestibili.
Ho recuperato quei dati preliminari per poter rielaborare il tracciato gpx di @Slider che è stato riadattato ... sono rimasti in carico due scalini da indagare. In quersto caso le modifiche operate (con qualche trucchetto) sono state abbastanza veloci da attivare.
Attenzione, le pendenze sono state brutalmente uniformate ... è solo un test/esempio preliminare indicativo !
Ultima modifica:
jokerout
Ammiraglia
- 1 Dicembre 2009
- 16.246
- 6.140
- Bici
- (BDC)Cervèlo S3 '14/Sworks SL7(MTB)Canyon ulttimate cf-9.0
Ah...questo non lo sapevo...ho inserito solo il mio di peso...sarà la ragione della differenza di velocità tra cs600 e bushido...Va inserito il peso di te + abbigliamento bici + bicicletta
