La Taverna dei "bianchisti"!! (parte 12)

[papalla]

riesumato un vecchio post con tutte le info:
http://www.bdc-forum.it/showpost.php?p=2332759&postcount=18

Senza andar per le lunghe:
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1997: Ti Megatube (come 1996, forcella Columbus 1", decal "Campione del Mondo" spostata dalla sx del top-tube all'obliquo al centro).Disponibile nel celeste e con i colori del Team Roslotto ZG Mobili. Il telaio era realizzato con tubazioni Columbus Hyperion 3/2.5 double butted titanium. Montata con gruppo Campagnolo Record oppure nel solo frame-kit. Del 1997 anche la pacchiana 'Limited Edition' con la mappa del Tour de France '96 aerografata sul telaio.
1998: XL Mega Ti nuova forcella (cambiano le grafiche dei telai, è l'ultima con tubo obliquo oversize poligonale. Nuovi colori met. e nuovo processo di fosfocromatazione per dare resistenza alla vernice, un difetto diffuso nei mod. precedenti). Disponibile anche color titanio naturale. Del 1998 la rarissima MEGATUBE FX con forcella ammortizzata.
1999:Mega Pro XL Titanium, obliquo a sezione variabile forcella Bianchi ahead full carbon a profilo aero, Colori U6 (team Bianchi) CK, L1 (blu racing), L3 (mango), L8 (verde erba). Sella Flite titanium attacco ITM big-one e piega Hi-tech 225gr. Precede la Evolution
2000: vedi post precedenti
2001: XL EXTRALITE EVOLUTION Ti. (Nuovo telaio sloping con doppio rinforzo interno alle tubazioni, nuovi rinforzi terminali sul tubo sterzo, nuova serie sterzo SL5 Cane Creek. Telaio color titanio lucidato etichettato celeste)
2002: XL EV Mega Pro Titanium (nuova forcella XL Carbon. Telaio color titanio lucidato, etichettato giallo)
2003: RC XL EV Titanium (nuove grafiche, forcella XL Full Carbon Bianchi Engineered 1')
2004: RC XL Titanium SL (forcella semi-integrata 1 1/8" SL Carbon Bianchi)
2005: S9 Matta Titanium Lite (Ultra-lite double butted tubing in lega di titanio 3AL/2.5V, monostay e foderi verticali in carbonio o full-titanium). Colori TN o 120esimo.
2006: S9 Matta Titanium/Record (Colore TN, full titanium, nuova forcella ITM forged Lite Delux Carbon, nuovo tubo sterzo, disponibile in framekit X6B02 il colore CZ e la splendida colorazione TB Team Alessio-Bianchi Paris Roubaix)
2006:S9 Matta Titanium Carbon/Carbon Record (colori TN e CZ, nuovi posteriori verticali Monostay in fibra di carbonio ad alto modulo un progetto esclusivo Bianchi Reparto Corse, forcella Bianchi FFV Full Carbon. Disponibile anche in kit frameset col. TN)
2007: S9 Matta Titanium/Carbon (nuova Cat. B4P (*), foderi verticali in carbonio, forcella Bianchi FFV Carbon aerocrown, colore unico TH natural titanium. Disponibile kit frameset)
2008: S9 Matta Titanium Perde il monostay posteriore e i foderi verticali in carbonio, disponibile montata campagnolo Record 10V e kit frameset. Nuove grafiche
2009: S9 Matta Titanium (Disponibile montata Campagnolo Super Record 11S e kit frameset, nuova forcella Bianchi FF38 FORK FULL CARBON B4P - 1.1/8"). Nuove grafiche
2010: S9 Matta Titanium (come sopra ma disponibile solo in kit frameset)
.....


(*) La S9 Matta è stata proposta anche nella categoria C2C, anche se non per tutti i mercati. Questo succedeva solo nell'anno 2007, le geometrie erano realmente differenti (dagli angoli alla lunghezza dei tubi) ma le taglie proposte solo 5 (50,53,55,58,61). Si differenziava ad occhio nudo dalla sorella di categoria B4P (proposta in ben 15 taglie, dalla 49 alla 63) per l'assenza dei foderi posteriori in carbonio (quest'ultima di contro era disponibile solo in versione Titanium/Carbon). Per la S9 di categoria C2C i gruppi trasmissione disponibili erano gli Shimano Dura-ace, Ultegra e 105, sempre compact, mentre per la B4P il gruppo era il Record con corone 53/39.

Prodotti bici scontati

 

[DeivSaiborg]

Fai finta di non capire ...

Dalla fine dell'anno scorso si parla di una nuova bici da Crono in arrivo per Bianchi - piu' o meno da quando e' diventato ufficiale l'accordo con Belkin.

Se tu arrivi, e dici: alla faccia della bici da crono moderna che ha fatto Bianchi, lasci intendere a tutti che il tuo pensiero e' che la bici non va bene. Che va benissimo, e' una rispettabile opinione.

Pero', se arrivi e dici: "che schifo la nuova bici di Bianchi" (questo hai detto - hai parlato di bici ipertecnologica ma non sfugge a nessuno che volevi parlare di quella nuova, della quale si sta parlando in questi termini, anche se ora stai sul vago perche' per te e' meglio cosi') nel commentare una foto di una bici vecchia di anni, e comunque nemmeno tra le piu' riuscite quando era appena stata introdotta, lo capisci che fai la figura di quello che critica tanto per criticare, visto che nemmeno sa di cosa sta parlando?

Se come dici tu, il tuo fosse stato un dubbio, ti saresti preso la briga di andare a guardare la foto che hai commentato e quelle della Pico, giungendo alla conclusione che erano la stessa bici, e che dunque parlare della bici della foto come di "moderna e ipertecnologica" era fuori luogo. Ma non l'hai fatto.

Siccome e' un concetto abbastanza semplice, l'unica spiegazione al tuo "ma io che c'entro, a me Bianchi piace" e' che, in effetti, hai preso una cantonata ma ti riesce difficile ammetterlo.

Io di bici da crono non ne so proprio niente. Mai ci sono nemmeno salito. Pero' mi prendo la briga di informarmi su cio' che posso (es. comparando le foto) prima di parlare.

Sul nuovo telaio Time Trial di Bianchi, che sappia io, si sa solo che uscira' a stagione in corso e che sara' moderno e ipertecnologico (qualunque cosa voglia dire). Potrebbe anche essere peggio della Pico.

..ma quale marcia indietro?? ..ma mi hai mai sentito dire che avevo qualcosa contro Bianchi??

..risentito?? ..io ho solo detto: ma è questa la bici super tecnologica di cui parlava Bianchi?? ..e ci ho aggiunto tre faccine..tu ti sei fatto un film..ma che errore avrei fatto?? ..ho commentato QUELLA bici..che è vecchia, come tecnologia e come tutto, ma avendo i colori del team che Bianchi sponsorizza da due mesi, mi sono posto un dubbio..

..ma hai preso in castagna chi?? ..chiunque sappia leggere ha potuto leggere le mie parole, non serviva mica Perry Mason..non ho criticato un marchio, ho criticato una bicicletta, per la quale Bianchi ha dimostrato, fino ad ora, di non stare al passo con l'evoluzione..

..ho criticato qualcosa che ho usato e l'ho paragonata a bici di marchi che ho avuto la fortuna di provare, quindi la critica è a ragion veduta, sono i tuoi commenti a sembrare fuori luogo, del tipo: questo entra qui e critica, adesso lo aggiusto io che mi diverto un sacco a zittire gli arroganti!! ..che poi, dopo quello che hai scritto, non so chi dei due sembrerà agli altri arrogante..

..tu hai visto la nuova bici da crono?? ..l'hai provata?? ..l'hai usata?? ..l'hai toccata?? ..sai quando uscirà?? ..sai dei particolari o dei dettagli che noi non sappiamo?? ..il reggisella sarà integrato oppure no?? ..e l'attacco manubrio?? ..hai la possibilità di illuminare tutti, fallo..

 

[tramontana]

Fai finta di non capire ...

Dalla fine dell'anno scorso si parla di una nuova bici da Crono in arrivo per Bianchi - piu' o meno da quando e' diventato ufficiale l'accordo con Belkin.

Se tu arrivi, e dici: alla faccia della bici da crono moderna che ha fatto Bianchi, lasci intendere a tutti che il tuo pensiero e' che la bici non va bene. Che va benissimo, e' una rispettabile opinione.

Pero', se arrivi e dici: "che schifo la nuova bici di Bianchi" (questo hai detto - hai parlato di bici ipertecnologica ma non sfugge a nessuno che volevi parlare di quella nuova, della quale si sta parlando in questi termini, anche se ora stai sul vago perche' per te e' meglio cosi') nel commentare una foto di una bici vecchia di anni, e comunque nemmeno tra le piu' riuscite quando era appena stata introdotta, lo capisci che fai la figura di quello che critica tanto per criticare, visto che nemmeno sa di cosa sta parlando?

Se come dici tu, il tuo fosse stato un dubbio, ti saresti preso la briga di andare a guardare la foto che hai commentato e quelle della Pico, giungendo alla conclusione che erano la stessa bici, e che dunque parlare della bici della foto come di "moderna e ipertecnologica" era fuori luogo. Ma non l'hai fatto.

Siccome e' un concetto abbastanza semplice, l'unica spiegazione al tuo "ma io che c'entro, a me Bianchi piace" e' che, in effetti, hai preso una cantonata ma ti riesce difficile ammetterlo.

Io di bici da crono non ne so proprio niente. Mai ci sono nemmeno salito. Pero' mi prendo la briga di informarmi su cio' che posso (es. comparando le foto) prima di parlare.

Sul nuovo telaio Time Trial di Bianchi, che sappia io, si sa solo che uscira' a stagione in corso e che sara' moderno e ipertecnologico (qualunque cosa voglia dire). Potrebbe anche essere peggio della Pico.

Scusami, ma non bastava dirgli "è la vecchia da crono con i colori della belkin".?

 

[Metallica]

Se il presidente me lo consente...
E con la consapevolezza della mia ignoranza... Direi 2004...
Ci ho preso?

Boh, prima del 2009 di certo,
nel 2010 aveva una forcella diversa poi è uscita dal catalogo.

Direi 2008 ma per esser sicuri senti il venditore.

Scusa [MENTION=35550]DeivSaiborg[/MENTION], ma qui si parla di S9 !

Dal post di [MENTION=13531]Sobber[/MENTION] dovrebbe essere del 2008 o 2009.
Ma in quegli anni, non avevano le grafiche/serigrafie tipo la tua FG?

 

[miky78]

Arrivata l'altro ieri (finalmente!) e ritirata ieri mattina. Montato campagnolo shamall ultra 2 way fit e Keo2 max carbon.
Mi resta da tagliare il canotto forcella, naturalmente dopo qualche uscita per verificare bene il dislivello sella manubrio.
Che dire...adesso che ce l'ho mi piace ancora di più

quando la provi mi dici se senti degli strani rumori all'avantreno quando l'asfalto è rovinato? grazie

 

[White Wolf]

Caspita volevo solo condividere alcuni momenti del nuovo team belkin-bianchi con voi, ed invece si è scatenato un gran dibattito...nel dubbio ora ne pubblico un'altra

Una fetta per uno e non se ne parla più

 

[andre.road]

Ho crepato il telaio all'altezza del fodero orizzontale
Già mandata foto alla Bianchi .... bici in fase di smontaggio ...
spero fili tutto in modo liscio e indolore

 

[tramontana]

Ho crepato il telaio all'altezza del fodero orizzontale
Già mandata foto alla Bianchi .... bici in fase di smontaggio ...
spero fili tutto in modo liscio e indolore

azz.......ma hai qualche foto da pubblicare?

Comunque, in questi casi, avere dietro un colosso come Bianchi dovrebbe essere tranquillizzante.....
In bocca al lupo....

 

[Gio62]

quando la provi mi dici se senti degli strani rumori all'avantreno quando l'asfalto è rovinato? grazie

Più che volentieri, ma ciò avverrà solo quando ci sarà bel tempo e le strade saranno ben asciutte e pulite (bici per andare nel frattempo ne ho altre) e quindi, viste le previsioni meteo attuali, purtroppo la cosà non appare proprio imminente...
Comunque non mancherò

 

[andre.road]

azz.......ma hai qualche foto da pubblicare?

Comunque, in questi casi, avere dietro un colosso come Bianchi dovrebbe essere tranquillizzante.....
In bocca al lupo....

Grazie.. crepi!

La foto ce l'ha il rivenditore che è anche sede del team...
se riesco a farmela girare la posto subito ....
c'era pure il rappresentante Bianchi in sede... sorpreso
lui ha inviato subito lo scatto all'assistenza ...
ho fiducia nel marchio e penso che andrà tutto bene ...
potrebbe tornare indietro la xr2 ... vediamo

 

[scalatore delle langhe]

Fai finta di non capire ...

Scusami, ma non bastava dirgli "è la vecchia da crono con i colori della belkin".?

In effetti, quando l'altra sera mi stavo aggiornando su questa discussione, leggendola al contrario, visti post di Deiv mi sarei aspettato un intervento iniziale di @B&C ben diverso. Sono rimasto deluso.

 

[andre.road]

ecco la rottura sul fodero orizz. della Oltre

 

[tramontana]

ecco la rottura sul fodero orizz. della Oltre

Ma sul fodero controlaterale e' solo sporco o e' rotto anche li'?

 

[scalatore delle langhe]

ecco la rottura sul fodero orizz. della Oltre

Magari alla fine è solo la vernice, però non mette tranquillità.

 

[Tizlook]

ma sbaglio o c'è un segnetto anche sull'altro fodero alla stessa altezza?
secondo me verrà sostituito.

 

[andre.road]

Ma sul fodero controlaterale e' solo sporco o e' rotto anche li'?

Magari alla fine è solo la vernice, però non mette tranquillità.

ma sbaglio o c'è un segnetto anche sull'altro fodero alla stessa altezza?
secondo me verrà sostituito.

La crepetta con le venuzze - quella più evidente - prosegue pure in verticale sulla parete esterna del fodero ....

sul controlaterale .... la parte nera è sporca ... però sull'azzurro Bianchi .... e simmetricamente alla crepa ... si può notare una venatura ....

Il carro flette troppo ... per fortuna che mi sono accorto pulendo la bici... altrimenti rischiavo pure di andarmi a fare male....

 

[tramontana]

La crepetta con le venuzze - quella più evidente - prosegue pure in verticale sulla parete esterna del fodero ....

sul controlaterale .... la parte nera è sporca ... però sull'azzurro Bianchi .... e simmetricamente alla crepa ... si può notare una venatura ....

Il carro flette troppo ... per fortuna che mi sono accorto pulendo la bici... altrimenti rischiavo pure di andarmi a fare male....

e' andata bene, si.....io, visto come pulisco le mie bici, me ne sarei accorto solo a carro aperto in due......

 

[papalla]

La crepetta con le venuzze - quella più evidente - prosegue pure in verticale sulla parete esterna del fodero ....

sul controlaterale .... la parte nera è sporca ... però sull'azzurro Bianchi .... e simmetricamente alla crepa ... si può notare una venatura ....

Il carro flette troppo ... per fortuna che mi sono accorto pulendo la bici... altrimenti rischiavo pure di andarmi a fare male....

Brr
flette si, tra poco si rompe!

Hai la gamba destra troppo potente!

 

[andre.road]

......Hai la gamba destra troppo potente!

magari Presidé, magari

 

[White Wolf]

Caspita andrè, sei stato veramente arguto, è un punto che non è che ce l'hai proprio sottocchio, adesso speriamo che risolvano tutto in bianchi...