Concordo con Bis
Io comunque ho montato da un paio di mesi il Red22 e con guarnitura Rotor 3d+ e corone no-q cambia perfettamente
Club Cervélo.......avanti orsi canadesi!!! (parte quinta)
- Creatore Discussione nic bollettieri
- Data di inizio
- Watchers 37
- Stato
Concordo con Bis
Io comunque ho montato da un paio di mesi il Red22 e con guarnitura Rotor 3d+ e corone no-q cambia perfettamente
bis
Maglia Amarillo
Sul fatto che cambi non ci sono dubbi.
I problemi che lamentano sono legati a strusciamenti di catena nelle posizioni estreme.
PS: sei sempre con le tonde ? :-)
Yes, al momento tonde a tutto andare
Per gli sfregamenti agli estremi ho notato anch'io un pelo di sfregamento anche se non è minimamente paragonabile alla serie precedente.
Per come lo uso io comunque mi fermo al 50x23 con la corona grande e al 34x14 con la piccola quindi problemi onestamente al lato pratico non ne riscontro
Di certo non ho mai capito quanto impatti anche il carro posteriore piuttosto corto della serie R
bis
Maglia Amarillo
Mentre su corona piccola pignone grande e corona grande pignone piccolo, non hai strusciamenti?
Questi spiegerebbero una minore escursione del deragliatore jaw.
Allora
- con il 34x28 nessun problema
- con il 34x12 piccolo sfregamento (sembrerebbe la catena che tocca sulla corona grande)
- con il 50x12 piccolo sfregamento della catena sulla gabbia del deragliatore solo andando, sul cavalletto nessun problema
- con il 50x28 nessun problema
Io uso q-ring 3df con sram red yaw con 53-11/39-26,se registrato bene il cambio non da problemi,l'ho avuti questi sfregamenti ma li avevo anche con guarnitura sram!con rotor ho avuto anche problemi di usvita di catena all esterno quando mettevo dal 39 al 53,corretto il deragliatore tutto ok!
In più il mio compagno ha rotor con shimano 105 nuovo e ha avuto problemi con il cambio,non cambiava bene,e usciva la catena,anche lui registrato bene non ha problemi!
Secondo me sta più al meccanico che non al gruppo!! [MENTION=31792]bis[/MENTION] non ho capito l'intervento precedente,ti sembrano curate bene o male le bici cervelo?
In più il mio compagno ha rotor con shimano 105 nuovo e ha avuto problemi con il cambio,non cambiava bene,e usciva la catena,anche lui registrato bene non ha problemi!
Secondo me sta più al meccanico che non al gruppo!! [MENTION=31792]bis[/MENTION] non ho capito l'intervento precedente,ti sembrano curate bene o male le bici cervelo?
bis
Maglia Amarillo
Il problema del post di Luma, credo riguardi proprio i due estremi (nel tuo caso) 34x28 vs. 50x12.
Col 34x12, per come son fatte le rotor, e' garantito che la catena strusci sulla corona grande.
bis
Maglia Amarillo
Io ho una R3 2013 e secondo me, quantomeno sulla verniciatura, non e' impeccabile.
Sulla verniciatura anche sulla mia nuova s3 ho qualche cosa non mi torna,vi spiego,è lucida ma nella parte posteriore a filo della ruota posteriore se tocco con la mano è ruvida come se fosse un trasparente diverso,un altra cosa che potevano far meglio è l'attacco tra i due colori rosso e grigio c'è un po' lo scalino!
Da evidenziare invece la ottima scelta del colore rosso e la trama che si intravede di carbonio nella parte grigia uno spettacolo!
Da evidenziare invece la ottima scelta del colore rosso e la trama che si intravede di carbonio nella parte grigia uno spettacolo!
Sulle finiture migliori o peggiori si può argomentare ma... vendere bici secondo determinate specifiche pur sapendo benissimo che ci sono problemi, vorrebbe dire essere in malafede, che è tutto un altro par di maniche!
Roba che le associazioni dei consumatori ci andrebbero a nozze!
bis
Maglia Amarillo
Diciamo che il telaio in se non presenta problemi di compatibilita'.
Ovviamente se pero' cervelo mette in catalogo bici complete con componenti incompatibili, son d'accordo con te che quantomeno sono approssimativi.
Per me il progetto cervelo, nelle sue varie manifestazioni, e' tuttora eccellente ma la qualita' costruttiva, quantomeno sulla gamma bassa, non e' pari a modelli equivalenti di altre marche.
Insieme a questo svarione dell'incompatibilita' mi da l'idea che l'accuratezza non sia la specialita' della casa.
PS: peraltro, anche SRAM ... fare un deragliatore che funziona bene solo con le loro guarniture, non mi pare un'idea formidabile.
jokerout
Ammiraglia
- 1 Dicembre 2009
- 16.279
- 6.189
- Bici
- (BDC)Cervèlo S3 '14/Sworks SL7(MTB)Canyon ulttimate cf-9.0
Non potrebbe essere un particolare trasparente più residente vista la zona?
Da quello che ho capito ti riferisci al verticale zona posteriore...come i trattamenti di alcuni parasassi delle automobili che hanno uno strato ruvido e resistente...(bmw come esempio)
Mah ......strano no?
Con Corona grande e pignone piccolo deve essere un orologio no?
E poi la trasmissione deve essere perfetta su strada,non sul cavalletto...
Si quella zona li,forse è fatto apposta!
53-11 anche a me ha dato problemi lasciandomi un piccolo graffio nel carro di aggancio ruota,accanto appunto all'11,ora ho messo la pellicola trasparente di protezione
jokerout
Ammiraglia
- 1 Dicembre 2009
- 16.279
- 6.189
- Bici
- (BDC)Cervèlo S3 '14/Sworks SL7(MTB)Canyon ulttimate cf-9.0
ce l'ha un mio amico....vai tranquillo!!! da sempre era amante di Campagnolo poi con una buona offerta a trovato il DA9000 e se l'è preso per la sua Ridley....e dice ke funziona in modo eccellente!!! dal mio punto di vista non piace la guarnitura del 9000,parlo per estetica,per il resto anche io appena il salvadanaio è quasi pieno ci faró un pensierino nonostante il mio 7900 con Rotor è ancora perfetto!!!
50-11 appena cambi quando la catena non è ancora in tiro un leggero sfregamento sul deragliatore si sente, giusto la prima pedalata, ma cosa che al primo tagliando che farò settimana prossima lo farò registrare meglio...ripeto il 22 è un orologio, molto meglio di Sram Red black 10v che avevo prima con deragliata macchinosa e pacco pignoni rumoroso, ora quei disguidi sono stati completamente eliminati, la deragliata (anche con rotor 3df) va che è una meraviglia e il pacco pignoni è silenzioso...è solo da provare!
Io oggi sono andato a registrare il cambio,una volta la settimana lo faccio,la scorsa ho fatto tre gare,lo stresso al massimo,ha trovato lente il forcellino del cambio mi ha strinto le due viti che lo reggono al telaio!
Salve, oggi anch'io entro nel club Cervélo con una R3 2014(kit telaio e guarnitura Rotor 3DF), gruppo Sram Red e ruote Marchisio ( le mie vecchie CarboRace 2012); peso 6,7 Kg..mi aspettavo di meglio, preciso che pipa e piega sono "deda zero1" i modelli più economici e pesanti. Domani prova su strada. Saluto tutti
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