scaturisce?
I gps Garmin che hanno il barometrico funzionano così... hanno i dati del gps barometrico che vengono corretti ogni tot dai dati altimetrici forniti dal sistema gps, quando ci sono almeno 4 satelliti agganciati.
!
c'era questo pdf [url]http://download.garmin.it/Altimetrospiegato.pdf[/URL] da poco non più disponibile, dove spiegava bene il tutto.
Cosa vuol dire 'non ho visto autocorreggersi'? Mica ti avvisa
Se hai dei punti definiti, quando sei nel raggio mi pare di 30 m, si setta su quella quota che hai impostato, altrimenti usa il gps per correggere sul lungo i dati barometrici.
Al punto 08 qui è spiegato per sommi capi.
ps: evita di scrivere con le maiuscole... nessuno ti ha insultato
Io quel pdf non l'ho letto, non ho idea di cosa ci fosse scritto... ma cercando su internet ci sono tanti post che lo citano e in nessuno di quelli si dice che l'altimetria è corretta al volo dai dati gps. Si dice solo che è meglio tarare il gps alla partenza (coi punti di quota) e che è normale avere grosse discrepanze sull'altimetria in caso di grandi variazioni meteo.Dillo alla Garmin allora... che ha sempre pubblicato un doc (indicato sopra) in cui diceva stupidaggini sui prodotti che produceva,.. peccato che con il nuovo restiling del sito non sia più scaricabile
Inoltre, le altimetrie vengono elaborate in base ad algoritmi che eliminano appunto picchi anomali, non sommando i singoli punti di quota rilevati man mano... i gps, almeno i garmin, così fanno.. immagino che strava proceda allo stesso modo.
E aggiungo che i salti anomali che paventi, sarebbero alquanto irrealistici, visto che la correzione è nell'ordine di pochi metri...
Io quel pdf non l'ho letto, non ho idea di cosa ci fosse scritto... ma cercando su internet ci sono tanti post che lo citano e in nessuno di quelli si dice che l'altimetria è corretta al volo dai dati gps. Si dice solo che è meglio tarare il gps alla partenza (coi punti di quota) e che è normale avere grosse discrepanze sull'altimetria in caso di grandi variazioni meteo.
Io non parlo solo dei grafici a posteriori, ma anche del dato altimetria in real time che nessuno, mi pare, ha mai visto "saltare" di qualche metro.
Considerando poi che, nel caso migliore possibile, la precisione altimetrica del gps è nell'ordine della decina di metri, non vedo come il garmin usarlo per fare una correzione "nell'ordine di pochi metri"
Dal manuale del gps62, pagina 34:
Considerando poi che, nel caso migliore possibile, la precisione altimetrica del gps è nell'ordine della decina di metri, non vedo come il garmin usarlo per fare una correzione "nell'ordine di pochi metri"
La precisione verticale del gps è della decina di metri a meno di fermarsi e mediare (con l'algoritmo giusto) qualche centinaio di punti.. e sicuramente con più di 4 satelliti.la precisione altimetrica, a seconda dello strumento (sempre amatoriale, si intende), può assere anche ben maggiore.
Comunque, come scrissi sopra (ma forse sempre ti è sfuggito o mi sono spiegato male), il dato barometrico è molto preciso sul breve periodo ma sul lungo può essere impreciso.. sul lungo invece è più preciso il dato gps, che non subisce (in condizioni di segnale ottimali) influenza dalle variazioni di pressione dovute a mutazioni meteorologiche.
Poi, libero di ritenere che la terra sia quadrata o che la caffettiera distilli il prezioso nettare a freddo...
Questo non è un documento ufficiale, è redatto da persone terze. Io ho letto il manuale della garmin e c'è scritto quello che ho riportato.cerca meglio
Anzi... leggi pag. 19 e 20..
E inoltre, la calibrazione automatica, secondo te, come la fa quando si accende? Chiede la quota esatta al primo che passa da quelle parti?
O forse usa un segnale gps?
torna ai giorni nostri!
Evito anche io di risponderti a tono, ma non perché non ti conosca (questo poco mi interessa, tra l'altro), solo perché non ne vale troppo la pena...
. ), cosa che, peraltro, Strava non fa.
