Look Kg 96 , mi aiutate a quotarla

[bisiu92]

Salve a tutti non so se sono nella sezione giusta ma vi presento la mia bici

telaio : Look Kg96 Team replica Carbon Ceramic (E1 135k c281)
cambio post : campagnolo Chorus 9 velocità
cambio anteriore : ?? campagnolo
guarnitura : 39-52 Campagnolo con pedivelle 172.5 (61) 9/16'' X 20 campagnolo
pignone : campagnolo 12-24+29
leve cambio e freni : campagnolo athena
freni : campagnolo veloce
attacco forcella : campagnolo
manubrio e pipa : 3ttt Forma
mozzi : campagnolo
cerchi : Mav Ma 40
copertoni : schwalbe stelvio blu
attacchi : look carbon

mi aiutereste a stimarla complessivamente e per parti??
non sono molto esperto e non so valutarla io ... vi ringrazio

Prodotti bici scontati

 

[saxfast]

200/250

 

[ezio79]

salvo valore storico (non credo ne abbia, ma metto le amni avanti)
ed affettivo
non più di un paio di cento euro

 

[joe66]

Cosa la panchina o la bici?

tutti non so se sono nella sezione giusta ma vi presento la mia bici

telaio : Look Kg96 Team replica Carbon Ceramic (E1 135k c281)
cambio post : campagnolo Chorus 9 velocità
cambio anteriore : ?? campagnolo
guarnitura : 39-52 Campagnolo con pedivelle 172.5 (61) 9/16'' X 20 campagnolo
pignone : campagnolo 12-24+29
leve cambio e freni : campagnolo athena
freni : campagnolo veloce
attacco forcella : campagnolo
manubrio e pipa : 3ttt Forma
mozzi : campagnolo
cerchi : Mav Ma 40
copertoni : schwalbe stelvio blu
attacchi : look carbon

mi aiutereste a stimarla complessivamente e per parti??
non sono molto esperto e non so valutarla io ... vi ringrazio

 

[bisiu92]

mannaggia così poco??
pensavo che come componentistica venisse di più ...
almeno io 4 anni fa l'ho pagata molto di più XD

 

[ezio79]

già 4 anni fa il valore non era molto diverso, parliamo di un telaio del 1989!

 

[mescal]

mannaggia così poco??
pensavo che come componentistica venisse di più ...
almeno io 4 anni fa l'ho pagata molto di più XD

è montata medio basso di gamma anche per l'epoca, se trovi l'amatore giusto anche 300 euro, ma si parla di ipotesi estremamente ottimistiche. L'anno di costruzione è marginale, diciamo che tutto l'insieme non è un granchè.

 

[Somec]

domanda [MENTION=7073]bdiegoz[/MENTION], per i pedali viola ti paga milioni...

 

[bdiegoz]

domanda @bdiegoz, per i pedali viola ti paga milioni...

milioni no, ma se li vendi a parte, non sei esoso e sono in buone condizioni a comprarteli ci penso davvero. D'altronde, a chi altri venderesti dei pedali viola?? :asd2:

 

[bisiu92]

purtroppo è la mia unica bici da corsa e quindi vendendo i pedali anche se a me non cambierebbe molto poi dovrei cmq trovarne un'altro paio per me ...

siccome il 39 non riesco proprio a spingerlo (sono uno studente e ho pochissimo tempo per far gamba ) ma mi piace molto andare in salità e qui dalle mie parti (vicentino) ci sono molte belle strade ma col 39 mi pianto ... vorrei metterci su una compact però non so se vale metterci le mani o prendere altro le ipotesi sono queste:

1- metto la compact economica (usata)
2-riutilizzo i componenti utili (deragliatore , pignoni , pedali , manubrio , leve cambio , freni ...) e mi prendo solo un telaio usato a cui aggiungo sella+portasella + pipa + guarnitura compact
3-vendo tutto in blocco
4- vendo per parti e smembro tutto

cosa mi consigliate delle 4 ??
vi ringrazio in anticipo

 

[ezio79]

l'operazione più semplice ed economica è prendere una bici usata con le caratteristiche che vuoi (compact gruppo 10-11v ect) e vendere la Tua intera.

 

[Panchorello]

fossi in te la venderei su forum tipo fixedforum, ora bici da corsa anzianotte fanno gola agli hipster per trasformarle in fisse vintage

 

[bisiu92]

ringrazio per i primi consigli ...
ma vendendola per prendermi qualcosa di diverso passarei probabilmente all'alluminio con il mio budget limitato ... ne perdo o ne guadagno da sta cosa??
meglio telaio in carbonio vecchio o alluminio più nuovo ??

 

[Bobshaero]

purtroppo è la mia unica bici da corsa e quindi vendendo i pedali anche se a me non cambierebbe molto poi dovrei cmq trovarne un'altro paio per me ...

siccome il 39 non riesco proprio a spingerlo (sono uno studente e ho pochissimo tempo per far gamba ) ma mi piace molto andare in salità e qui dalle mie parti (vicentino) ci sono molte belle strade ma col 39 mi pianto ... vorrei metterci su una compact però non so se vale metterci le mani o prendere altro le ipotesi sono queste:

1- metto la compact economica (usata)
2-riutilizzo i componenti utili (deragliatore , pignoni , pedali , manubrio , leve cambio , freni ...) e mi prendo solo un telaio usato a cui aggiungo sella+portasella + pipa + guarnitura compact
3-vendo tutto in blocco
4- vendo per parti e smembro tutto

cosa mi consigliate delle 4 ??
vi ringrazio in anticipo

io ne so poco ma son uno di quegli "hipster" di fixedforum, quindi so bene come funzionano i rapporti, visto che noialtri i passi in salita e in discesa li si fa con un solo rapporto e senza freni in discesa. perchè siamo hipster e non abbiamo bisogno del carbonio all'ultimo grido per pedalare.

se vuoi la mia, la cosa più economica è prendere il pacco pignoni e modificarlo. con la compact, anche ammesso una 34, quello che fai è aumentare di due denti ogni pignone dietro.

ammesso tu abbia un pacco 25-13, ad esempio, avresti rapporti molto più leggeri mettendo un 29-27 e togliendo due rapporti da pianura, che ne so, un 14 e un 16 ad esempio, rispetto al semplice mettere la compact 34.

in genere un dente in più al pignone equivale a 3 denti in meno davanti.

e un pignone da modifica costerà tipo 7 euro.

edit: col 39/29 si sale quasi dappertutto, tolto mortirolo e altri muri. brunate ad esempio la si fa tranquillamente, lo so perchè la faccio spesso proprio con il 39/29-27.
domani faccio il piccolo san bernardo partendo da aosta con il 53/19 fisso.

 

[bisiu92]

io ne so poco ma son uno di quegli "hipster" di fixedforum, quindi so bene come funzionano i rapporti, visto che noialtri i passi in salita e in discesa li si fa con un solo rapporto e senza freni in discesa. perchè siamo hipster e non abbiamo bisogno del carbonio all'ultimo grido per pedalare.

se vuoi la mia, la cosa più economica è prendere il pacco pignoni e modificarlo. con la compact, anche ammesso una 34, quello che fai è aumentare di due denti ogni pignone dietro.

ammesso tu abbia un pacco 25-13, ad esempio, avresti rapporti molto più leggeri mettendo un 29-27 e togliendo due rapporti da pianura, che ne so, un 14 e un 16 ad esempio, rispetto al semplice mettere la compact 34.

in genere un dente in più al pignone equivale a 3 denti in meno davanti.

e un pignone da modifica costerà tipo 7 euro.

ciao , monto già un 12-24 + 28 pignoni
sarà che sono scarso ma anche il 39-28 mi sembra dura ...
col 34 - 28 non dovrei andare meglio ??

 

[Bobshaero]

ciao , monto già un 12-24 + 28 pignoni
sarà che sono scarso ma anche il 39-28 mi sembra dura ...
col 34 - 28 non dovrei andare meglio ??

boh co 39/28 dovresti salire dei bei muri anche senza grossi allenamenti.
ovvio che col 34 è meglio..ma fai conto che se ci metti un 29 è equivalente al 36/28. un 39/30 sarebbe piu leggero del 34/28.
ma li va visto se il tuo deragliatore si mangia il 30 o inizia a dar problemi.

ti dicevo per stare sull'economico.

poi dipende da che cadenze vuoi a andar su..se vuoi i 120rpm a salire ovvio che il 39/28 è follia.

 

[bisiu92]

ti ringrazio per i consigli però forse sono io che fisicamente sarei più adatto ad andare su agile sono 1.75 per 67 kg con poco allenamento e senza esperienza quindi non saprei ...