Eh... Lo sappiamo eccome... Non si fa più nulla senza quelli...
Non sono nemmeno riusciti a farlo finire a Torino...![]()
Se non avessimo il Sestriere che tira fuori le palanche col cavolo che avremmo mai avuto in Giro o un Tour che passa in Valsusa...
Eh... Lo sappiamo eccome... Non si fa più nulla senza quelli...
Non sono nemmeno riusciti a farlo finire a Torino...![]()
Cioè riasfaltano il tratto già asfaltato o asfaltano il tratto sterrato???![]()

Sinceramente non te lo so dire, però il trattamento che fanno allo sterrato prima della tappa, lo rende liscio come un biliardo e per certi versi sembra meglio asfaltato di alcuni tratti di strada statale![]()
Cioè il giro andrà a Pian Della Mussa? Se si da dove parte la tappa?

Cioè il giro andrà a Pian Della Mussa? Se si da dove parte la tappa?

E' perché sanno che io ci devo salire con le mie Marchisio super T800 da 38 per 1039 gr la coppia
(cambiato idea all'ultimo e andato sull'usato che è l'unica soluzione per potermi permettere ciò che mi piace veramente...alla fine pagate anche moooolto ma moooooooolto meno delle Superlight nuove)

C'era un utente co valligiano che le vendeva![]()
) il profilo da 38 mi sembra il giusto compromesso di performance e praticità.Non penso di averle prese da lui...non erano su questo mercatino.
Comunque vendute le zipp 404 e prese queste senza spendere nulla...per me non c'è paragone.
Oltre al peso (300 gr in meno secchi che non son pochi) il profilo da 38 mi sembra il giusto compromesso di performance e praticità.
In più anche esteticamente mi sembra che, a meno non si abbia un telaio aero, sia meglio un profilo medio che alleggerisce un po' le linee
Contentissimo

se poi abbini un 38 davanti ad un 58 dietro... vinci tutto![]()
Comunque vendute le zipp 404 e prese queste senza spendere nulla...per me non c'è paragone.
Oltre al peso (300 gr in meno secchi che non son pochi) il profilo da 38 mi sembra il giusto compromesso di performance e praticità.
Non penso di averle prese da lui...non erano su questo mercatino.
Comunque vendute le zipp 404 e prese queste senza spendere nulla...per me non c'è paragone.
Oltre al peso (300 gr in meno secchi che non son pochi) il profilo da 38 mi sembra il giusto compromesso di performance e praticità.
In più anche esteticamente mi sembra che, a meno non si abbia un telaio aero, sia meglio un profilo medio che alleggerisce un po' le linee
Contentissimo

La differenza aero fra 50 e 38 c'e', ma non quanto si potrebbe pensare...
e 300g sono un'enormita'.
Come sono come rigidita' laterale?
...le zipp circa 1000 euro in meno e il motivo c'è.
)38/50, quello che farò![]()
Grandissimo. Anche se non ho capito cosa comprerai e come sarà montata..

Nei prossimi giorni metto le foto dopo che avrò messo le nuove grafiche (chi me le ha vendute le aveva tolte per suo gusto)
P.S. secondo voi ce la faccio a mettere le grafiche da solo?



Per nuove intendi 2015?![]()