Torino e dintorni... (parte 15)

[tetto]

Allora, gruppo è un record 11 velocità però con guarnitura super record titanio.

Il telaio è una sboronata ma l'avevo adocchiato e ho trovato un'occasione: è un De rosa Protos che ho comprato solo dopo averlo provato su strada e verificato che fosse un telaio polivalente e "comodo"...e incredibilmente a mio giudizio lo è.

Il tutto è del 2013 quindi seminuovo (a dir il vero ai miei occhi sembra nuovo, forse perchè ho sempre comprato tutto usato )


L'unico dubbio è sul gruppo perché onestamente provato lì per lì la cambiata mi è sembrata inferiore a shimano...spero di non pentirmene ma su questa bici è quasi un obbligo montare campagnolo

Ma due foto le vogliamo postare? :angrymod:

Prodotti bici scontati

 

[riky76]

Per la serie "fatevi li cazzi miei":

da oggi ho rottamato la mia bmc e sono diventato possessore di una bici interamente made in Italy


Intendo veramente tutta made in Italy, cioè Telaio, gruppo (e qui Riky mi fa partire la ola per favore ) e ruote avendo tenuto le Marchisio da poco prese.

:eek:

 

[riky76]

Ai tempi di 8v (e ancora piu di 9v) Shimano era avanti anni luce con il cambio come con i freni. I rapporti si sono pero' rovesciati con il 10v, al negozio mio non si lamentava piu' nessuno. Adesso si assomigliano troppo ma come cambio meccanico per uso in gara sceglierei ancora campy.

mio meccanico che ha un monte di lavoro impressionante sui gruppi:

"nel tempo che ci va a regolare un cambio campagnolo ti ci monto un intero gruppo shimano, ma....ma... quando il campy è ben regolato è imbattibile"


poi non parlatene con me, non ha senso discutere di religione con un talebano, no?

 

[Violinbici]

Ma due foto le vogliamo postare? :angrymod:

Non ho ancora fatto foto decenti...anche perché maneggiare sto fucile è pericoloso e io non ho ancora il porto d'armi.

Giusto per dare un'idea...poi magari si organizza un caffè/aperitivo a Giaveno quando ti arriva la Pinarello


P.S. coi ghiaccioli al naso quindi

 

[tetto]

Non ho ancora fatto foto decenti...anche perché maneggiare sto fucile è pericoloso e io non ho ancora il porto d'armi.

Giusto per dare un'idea...poi magari si organizza un caffè/aperitivo a Giaveno quando ti arriva la Pinarello


P.S. coi ghiaccioli al naso quindi

Complimenti, molto bella.
Certo che si.
Le ruote sono le T700 o le T800?

 

[Violinbici]

Complimenti, molto bella.
Certo che si.
Le ruote sono le T700 o le T800?

T800...mica sono un barbone!

1039 gr la coppia


P.S. Ovviamente pagate la metà delle c400 nuove

P.S. bis: le grafiche le ho messe io in mezz'ora...una volta montate se non si va lì col microscopio van bene comunque le si appiccichi

 

[Cillo]

T800...mica sono un barbone!

1039 gr la coppia


P.S. Ovviamente pagate la metà delle c400 nuove

P.S. bis: le grafiche le ho messe io in mezz'ora...una volta montate se non si va lì col microscopio van bene comunque le si appiccichi

Ma sono copetoncino o tubolare??

 

[tetto]

Ma sono copetoncino o tubolare??

Le T800 solo tubolare

 

[Violinbici]

Ma sono copetoncino o tubolare??

In generale il copertoncino con ruote pista frenante in carbonio secondo me è un'assurdità e pure parecchio pericoloso.

Se poi uno va in pianura e tocca i freni due volte a ìl mese è un conto ma se devi fare una discesa seria è un rischio

 

[Cillo]

Ma sono copetoncino o tubolare??

Le T800 solo tubolare

In generale il copertoncino con ruote pista frenante in carbonio secondo me è un'assurdità e pure parecchio pericoloso.

Se poi uno va in pianura e tocca i freni due volte a ìl mese è un conto ma se devi fare una discesa seria è un rischio

Si ci ho fatto caso dopo...

Mi era venuto il dubbio perchè avevi detto che non volevi più tubolare, se non sbaglio...

 

[riky76]

In generale il copertoncino con ruote pista frenante in carbonio secondo me è un'assurdità e pure parecchio pericoloso.

Se poi uno va in pianura e tocca i freni due volte a ìl mese è un conto ma se devi fare una discesa seria è un rischio

giro da tre anni con delle banalotte ness full carbon per copertoncino, ci son sceso anche da izoard e galibier, problemi zero.

(poi magari ho culo o son più capace di altri eh...)

 

[Violinbici]

giro da tre anni con delle banalotte ness full carbon per copertoncino, ci son sceso anche da izoard e galibier, problemi zero.

(poi magari ho culo o son più capace di altri eh...)

Sicuramente freni la metà di me e della media dei ciclisti.

Io non mi fiderei onestamente.

 

[Violinbici]

Si ci ho fatto caso dopo...

Mi era venuto il dubbio perchè avevi detto che non volevi più tubolare, se non sbaglio...

Questo non creto...

Forse avevo detto che non volevo più pista frenante in carbonio...però se mi regalano delle ruote fichissime che pesano niente cosa posso dire: "non le voglio perché per la mia sicurezza preferisco un'orribile pista frenante in alluminio?"




P.S. in ogni caso sono sbalordito dalla frenata del campagnolo super record (ho controllato e anche i freni sono i super)....anni luce meglio di quella dura ace 10v...un altro pianeta.(ho fatto mettere stessi pattini che avevo prima solo versione campagnolo)

Invece la cambiata posteriore (l'anteriore è ottima) onestamente per ora continuo a preferire shimano anche per l'ergonomia...la leva che fa scendere il cambio è molto sensibile e se premuta un pelo di più scala due rapporti invece che uno solo.
E' progettata così ma se si prova a cambiare sotto sforzo bisogna davvero pensarci se non si vuole scalare 2 rapporti contemporaneamente...un po' fastidioso secondo me.

Detto questo son contento di avere Campagnolo

 

[Cillo]

Questo non creto...

Forse avevo detto che non volevo più pista frenante in carbonio...però se mi regalano delle ruote fichissime che pesano niente cosa posso dire: "non le voglio perché per la mia sicurezza preferisco un'orribile pista frenante in alluminio?"




P.S. in ogni caso sono sbalordito dalla frenata del campagnolo super record (ho controllato e anche i freni sono i super)....anni luce meglio di quella dura ace 10v...un altro pianeta.(ho fatto mettere stessi pattini che avevo prima solo versione campagnolo)

Invece la cambiata posteriore (l'anteriore è ottima) onestamente per ora continuo a preferire shimano anche per l'ergonomia...la leva che fa scendere il cambio è molto sensibile e se premuta un pelo di più scala due rapporti invece che uno solo.
E' progettata così ma se si prova a cambiare sotto sforzo bisogna davvero pensarci se non si vuole scalare 2 rapporti contemporaneamente...un po' fastidioso secondo me.

Detto questo son contento di avere Campagnolo

Ah ok...

Io dopo annni e anni e anni di Shimano dal 2012 ho Campagnolo Record 11... Con entrambi mi sono trovato bene, sia come regolazioni sia come cambiata... Un minimo di abitudine ci vuole...

Personalmente però preferisco, come ergonomia e posizione delle mani, di gran lunga Shimano...

 

[James]

In generale il copertoncino con ruote pista frenante in carbonio secondo me è un'assurdità e pure parecchio pericoloso.

Se poi uno va in pianura e tocca i freni due volte a ìl mese è un conto ma se devi fare una discesa seria è un rischio

io son sceso alcune volte dal braida..lys...acquila...colletta..superga e collina varia... e 5000km quest'anno..2 gare in circuito..una gf imbucato e gare di triathlon con discese tecniche come il poggio o mezzo mottarone giu di la...

e sono uno che frena perchè nn so andare in discesa..
per ora son li..senza nemmeno una svirgolata (intanto mi tocco gli zebedei va...che son bravo a portarmi sfiga da solo)

magari non scendo da Malciaussia o Fauniera....quello no..giusto per non creare un "precedente" da venire a raccontare qua sopra

le prime (fine anni 'zero) full carbon per copertoncino erano pericolose (LEGGENDE dicevano che si aprivano in 2..o si "scioglievano")..ora diciamo che l'evoluzione tecnica c'è stata pure li..

ps. molto bello il telaio nuovo!

 

[salvo983]

Ciao a tutti!!!
Ogni tanto rispunto!!
sono in procinto di cambiare bici, e se tutto va bene ne prendo una con lo sram red, qualcuno lo usa?

 

[Cillo]

Ciao a tutti!!!
Ogni tanto rispunto!!
sono in procinto di cambiare bici, e se tutto va bene ne prendo una con lo sram red, qualcuno lo usa?

Pino... Ci sei ancora??? Cosa prendi?? E la Oltre??? Lo Sram lo aveva Enzino... Ora non più...

 

[salvo983]

Pino... Ci sei ancora??? Cosa prendi?? E la Oltre??? Lo Sram lo aveva Enzino... Ora non più...

Si ci sono ancora, devo trovare nuovi stimoli e cambio la bici, che quest'anno non fatto un cazz...
Anzi ho messo kg....
Passo a Cannondale... mi manca ancora qualche dettaglio.
comunque in bianchi mi avevano cannato le misure alla grande!

 

[Dav#76]

Si ci sono ancora, devo trovare nuovi stimoli e cambio la bici, che quest'anno non fatto un cazz...
Anzi ho messo kg....
Passo a Cannondale... mi manca ancora qualche dettaglio.
comunque in bianchi mi avevano cannato le misure alla grande!

...ne ha fatte di C@@te la Bianchi con noi del CCP

 

[salvo983]

...ne ha fatte di C@@te la Bianchi con noi del CCP

Abbastanza
La mia tra chi mi ha preso le misure e chi l'ha montata hanno fatto solo casini.
Ma forse ho il dubbio che avranno confuso bici/misure!
Io di altezza sella ho sempre pedalato a 72, in bianchi mi aveva messo 70, montata da Trigari (mi sembra così si chiama) 69.
E a 69 c'è un bel segno sul regisella che l'avranno stretto al massimo, con tanto di strusciature.... ora che l'ho alzata di 3 cm si vede proprio bene!!!