Per chi usa i tubolari ...parte 2

[brigli]

sei passato sopra a un avversario?? :rosik:

Si!!...gara a circuito...caduta di gruppo a mucchio selvaggio per colpa di due che si spintonavano...io dietro montato letteralmente in testa ad uno per terra inevitabile ai 48kmh!!...per fortuna si e' tagliato solo il tubolare nuovo e null'altro...me compreso...botte e lividi qua e la' ma tutto ok...fa parte delle gare...infatti uso una seconda bici per i circuiti...
P.S: anche il suo casco era nuovo...ora ha una bella sgommata sopra!!

Prodotti bici scontati

 

[brigli]

Cmqe lo faro cambiare per sicurezza...e' meglio va...magari qcsa di piu robusto ed economico dei cx...anche se avevano un gran grip pero ed erano molto morbidi!...magari sprinter che come tenuta mi sono sempre trovato bene e sono in una fascia ancora accettabile di prezzo...al contrario di tufo che sono rigidi come sassi!

 

[stambecco]

io ho i composit di tufo e sono meno morbidi dei vittoria è vero

dei tufo s3 lite 225 da 23 mm parlano bene. li proverò al prossimo cambio

 

[brigli]

io ho i composit di tufo e sono meno morbidi dei vittoria è vero

dei tufo s3 lite 225 da 23 mm parlano bene. li proverò al prossimo cambio

Ma i vittoria sono molto morbidi per via della camera in lattice e non in butile credo...ma si sgonfiano cmqe sempre per questo...io i tufo li ho sempre trovati molto rigidi...gli s3 pero non li ho provati...montavo gli hi-composite carbon..ma penso sia cmqe una caratteristica della marca...

 

[brigli]

Degli Sprinter invece non posso che parlarne bene...avuti tanti...gran grip(stutto da nuovi)buon rapporto qualita'/prezzo...difetto che si spiattellano facilmente e abbastanza presto con l'uso...anche con Schwalbe mi sono trovato bene...ora vedro cosa metterci...

 

[ezio79]

Allora tubo appena montato...prima uscita in gara...ritrovato cosi!!!
Devo cambiarlo per sicurezza o lo posso utilizzare lo stesso secondo voi??...il mecca dice che il taglio non arriva alla tela e quindi lo posso usare...ma il dubbio ce l'ho...e cambiare un tubo nuovo da piu di 50euro(Vittora Evo cx)con una sola uscita mi rompe un po!!...metterci un po d'attak o qcsa nel taglio??...dico una ca...ata grossa??...o lo lascio cosi e basta??...voi che fareste??...allego fotine...

attack flex gel e pedalare:
ho un gp4000s con un taglio similare (solo lungo il triplo) e cio ho già fatto svariate migliaia di km al posteriore questo inverno

 

[kaiserjan86]

Degli Sprinter invece non posso che parlarne bene...avuti tanti...gran grip(stutto da nuovi)buon rapporto qualita'/prezzo...difetto che si spiattellano facilmente e abbastanza presto con l'uso...anche con Schwalbe mi sono trovato bene...ora vedro cosa metterci...

Di Schwalbe quali modelli hai provato?

 

[kaiserjan86]

Cmqe lo faro cambiare per sicurezza...e' meglio va...magari qcsa di piu robusto ed economico dei cx...anche se avevano un gran grip pero ed erano molto morbidi!...magari sprinter che come tenuta mi sono sempre trovato bene e sono in una fascia ancora accettabile di prezzo...al contrario di tufo che sono rigidi come sassi!

Sprinter Gatorskin 25 mm!!!

 

[davlak]

attack flex gel e pedalare:
ho un gp4000s con un taglio similare (solo lungo il triplo) e cio ho già fatto svariate migliaia di km al posteriore questo inverno

quoto...idem compatatem.

 

[davlak]

dei tufo s3 lite 225 da 23 mm parlano bene. li proverò al prossimo cambio

ottimo tubolare...secondo me è i migliore della produzione Tufo.
ci ho fatto oltre 1200 km al momento...nemmeno un minimo accenno di usura e nessun segno sul battistrada...è comodo (senza essere ovviamente un Veloflex o un Vittoria), si monta facilmente e rimane centratissimo quanto a tenuta di strada trasmette una sicurezza davvero invidiabile.
gran bel prodotto davvero.
certo i detrattori ti diranno che non è un tubolare solo perché porta quel nome, ma ti posso assicurare che è veramente una boccata d'aria nuova nella gamma Tufo.

 

[trusto]

Cmqe lo faro cambiare per sicurezza...e' meglio va...magari qcsa di piu robusto ed economico dei cx...anche se avevano un gran grip pero ed erano molto morbidi!...magari sprinter che come tenuta mi sono sempre trovato bene e sono in una fascia ancora accettabile di prezzo...al contrario di tufo che sono rigidi come sassi!

Quoto tutto...

Nel tubo ferito magari dagli un giro di attaccatutto e usalo nelle terze/quarte ruote (tipo x defaticamento in piattone) e vedi come si comporta... su tagli più piccoli tiene anche botta ma su uno così ho i miei dubbi.

P.S.: la prossima volta evita di andare a girare al Circo Massimo... li le bighe hanno le lame sulle ruote.

 

[brigli]

Quoto tutto...

Nel tubo ferito magari dagli un giro di attaccatutto e usalo nelle terze/quarte ruote (tipo x defaticamento in piattone) e vedi come si comporta... su tagli più piccoli tiene anche botta ma su uno così ho i miei dubbi.

P.S.: la prossima volta evita di andare a girare al Circo Massimo... li le bighe hanno le lame sulle ruote.

Lo tengo di scorta che faccio prima...questo e' "il bello" del Novisad del martedi!!

 

[brigli]

attack flex gel e pedalare:
ho un gp4000s con un taglio similare (solo lungo il triplo) e cio ho già fatto svariate migliaia di km al posteriore questo inverno

Provero' a mettere l'attack...ma cmqe mi sa lo tengo poi solo di scorta...mi ispira poca fiducia...visto che sono ruote che uso solo nelle gare a tutta in circuito...non sia mai che voli via per uno scoppio all'ant in piena velocita'!!

 

[brigli]

Di Schwalbe quali modelli hai provato?

Ormai qualche tempo fa...erano gli Ultremo Ht...

 

[kaiserjan86]

Ormai qualche tempo fa...erano gli Ultremo Ht...

Per un po' tirerò la cinghia, visto il periodo di ristrettezza, utilizzando i tubolari che sono fermi sulle DT Swiss che ho nelle sacche. Mi incuriosivano gli One Evo HT, li ho visti dal vivo in negozio e hanno una bella mescola.

 

[sheik yerbouti]

purtroppo il mio pucher di veloflex continua a latitare e visto che ho i 2 posteriori delle ruote ambedue consumati per non avere problemi ho acquistato una coppia di michelin pro4 da 25, spero di non dovermi pentire per avere tradito veloflex, erano 4 anni che usavo solo loro

 

[gf104]

purtroppo il mio pucher di veloflex continua a latitare e visto che ho i 2 posteriori delle ruote ambedue consumati per non avere problemi ho acquistato una coppia di michelin pro4 da 25, spero di non dovermi pentire per avere tradito veloflex, erano 4 anni che usavo solo loro

se il tuo pusher dei tubolari Vflex si fa vivo fammi un fischio pls :-)
sino a fine anno sono a posto

 

[Fabrizio_1]

Io ero tra quei...sassi......
ma mi pare che a riguardo vi siano pareri molto divergenti anche qua sul forum....
In ogni caso per quanto mi riguarda, almeno con quella tipologia di tubolare, ritorno al vecchio mastice.

Sui pareri discordanti, ci sarebbe un po' da ragionare, magari chi si trova bene va prevalentemente in piano, a quel punto per assurdo andrebbero bene un paio di tubolari ben gonfiati e neanche incollati.
Non so se tu in prima persona hai mai provato a montarti dei tubolari, comunque, che il nastro tufo, non vada bene con dei tubolari a fettuccia cucita, quando vedi il nastro e il tubolare (anch'io sto usando Veloflex), capisci subito che montarli è un rischio.
Ripeto mi stupisce che il tuo meccanico te li abbia montati così.
Comunque personalmente il nastro non mi piace, capisco che per un meccanico sia veloce da usare, ma se fai le cose come si deve e ogni volta che cambi tubolare riporti il cerchio "a zero" pulendolo bene, togliere il nastro è un incubo, almeno per me è così, molto ma molto peggio che ripulire il cerchio dal mastice.
Inoltre c'è chi per togliere il nastro usa il phon, personalmente non mi piace portare il cerchio ad alte temperature, men che meno il cerchio in carbonio.

 

[frullo81]

Sui pareri discordanti, ci sarebbe un po' da ragionare, magari chi si trova bene va prevalentemente in piano, a quel punto per assurdo andrebbero bene un paio di tubolari ben gonfiati e neanche incollati.
Non so se tu in prima persona hai mai provato a montarti dei tubolari, comunque, che il nastro tufo, non vada bene con dei tubolari a fettuccia cucita, quando vedi il nastro e il tubolare (anch'io sto usando Veloflex), capisci subito che montarli è un rischio.
Ripeto mi stupisce che il tuo meccanico te li abbia montati così.
Comunque personalmente il nastro non mi piace, capisco che per un meccanico sia veloce da usare, ma se fai le cose come si deve e ogni volta che cambi tubolare riporti il cerchio "a zero" pulendolo bene, togliere il nastro è un incubo, almeno per me è così, molto ma molto peggio che ripulire il cerchio dal mastice.
Inoltre c'è chi per togliere il nastro usa il phon, personalmente non mi piace portare il cerchio ad alte temperature, men che meno il cerchio in carbonio.

Un rischio per cosa? Che si stacchi?

ps sarebbe bello se effetto mariposa sponsorizzasse una squadra di pro fornendo i nastri per tubolare così che queste discussioni nastro sì nastro no,finissero una volta per tutte.

 

[Fabrizio_1]

Un rischio per cosa? Che si stacchi?

ps sarebbe bello se effetto mariposa sponsorizzasse una squadra di pro fornendo i nastri per tubolare così che queste discussioni nastro sì nastro no,finissero una volta per tutte.

Che si giri sul cerchio, ad esempio, e che aderisca in modo irregolare, alla lunga girandosi su se stesso, insomma non lavorando correttamente.
Non è questione di nastro sì o nastro no, è questione che il nastro (al netto delle preferenze personali) va bene con tubolari tipo tufo, non con tubolari a fettuccia cucita tipo Veloflex, FMB e via dicendo: come fai con una superficie irregolare ad aderire ad un nastro?
Immagino che tu abbia visto un Veloflex smontato.
Forse il mariposa che è decisamente più spesso e morbido del tufo riesce, ma non certo il nastro tufo.
Ma questo l'avevo già detto in altro post sempre qui.