Salve a tutti ho acquistato una s works 2015 replica etixx bellissima montata quasi al top taglia 49 xs ...praticamente la mia bici pesa 7,4kg...è possibile? rispetto a quella del mio amico che a un sl4 di taglia 56 che pesa 6,8kg...allora mi domando ma i nuovi telai pesano di più dei vecchi? grazie in anticipo per le vostre risposte..
peso telaio s works sl5
- Creatore Discussione kikko78
- Data di inizio
Molto dipende da cosa vuoi dire con montata quasi al top.
Il mio ex tarmac disc sw 52 (2015) , non montato al top e con Power meter pesava 7.150.
al top significa che a delle ruote vision metro 40 copertoncino tutto ultegra tranne guarnitura rotor ...e tutti i componenti in carbonio ..manubrio attacco ...portaborracia..sella toupe ....tutto specialized...praticamente mancherebbe il dure ace..ma non penso che fa tutta quella differenza di peso!!!
Perdonami, ma nella lista non vedo componenti al top. Direi un medio/buono montaggio. Fa comunque strano il peso che hai raggiunto (mi sembra alto).
Gruppo e ruote sono da bici intorno ai 7,5-8 kg, il resto non so quanto possa incidere.
si ok ..le vision non sono ruote da buttare ..anche perchè pur essendo copertoncino pesano 1490kg..il gruppo sinceramente non penso che sia cosi tanta la differenza di peso ...ma di soldi si..rispetto dure ace...poi gli altri componenti sono tutti in carbonio anche i pedali..bho..quindi?! tu non so che intendi per componeti top!!?
Considera che i telai incidono poco sul peso finale di una bici, a meno che paragoni il top della leggerezza (Emonda SLR, Izalco Max, Supersix Evo, ecc.) a telai super entry level (Izoard XP, ecc.). Tra un SL5 e un SL4 potranno ballare 100g...
200gr tra DA e UL
200gr le ruote
100gr telaio sl5-sl4
il trittico sworks non è pesante ma neanche ultraleggero
mettici 200gr tra quello e la sella, magari delle coperture più leggere, e sei arrivato alla differenza
scusa ma non c'è da stupirsi.
A casa mia ruote leggere pesano 1100g e sono da tubolare, non 1490g e da copertoncino.
l' ultegra non è un gruppo leggero. Se la montati sram force o red allora era giù più leggera.
Avere trittici in carbonio non è sinonimo di leggerezza. Un attacco extralite è in allumino ma è molto più leggero di qualsiasi in carbonio.
Una sella leggera in carbonio pesa 90g, quella toupè sarà almeno 200g.
Ultimo,ma non meno importante, il telaio :
Il vecchio tarmai sl4 pesava meno di 900g e ci sono le pesate, mentre questo nuovo, CHE NON SI CHIAMA SL5, ma solo tarmai, pesa oltre i 1050g.
I grammi ci sono tutti.
A casa mia ruote leggere pesano 1100g e sono da tubolare, non 1490g e da copertoncino.
l' ultegra non è un gruppo leggero. Se la montati sram force o red allora era giù più leggera.
Avere trittici in carbonio non è sinonimo di leggerezza. Un attacco extralite è in allumino ma è molto più leggero di qualsiasi in carbonio.
Una sella leggera in carbonio pesa 90g, quella toupè sarà almeno 200g.
Ultimo,ma non meno importante, il telaio :
Il vecchio tarmai sl4 pesava meno di 900g e ci sono le pesate, mentre questo nuovo, CHE NON SI CHIAMA SL5, ma solo tarmai, pesa oltre i 1050g.
I grammi ci sono tutti.
Diciamo che ci stanno benissimo 600gr. di differenza....ma non sicuramente a causa delle ruote!
Su queste infatti, stando ai pesi dichiarati, ci balleranno al massimo 70gr!
La differenza è dettata sopratutto dal gruppo....se non ricordo male tra DA e ULTEGRA ci ballono circa 300gr....poi mettici circa 100/150gr di telaio....rimangono circa 80/100gr dovuti ai vari componenti!
Confermo....ero indeciso se prendere ultegra o durace...tra i due gruppi ci sono quasi 400 grammi....ho preso il durace...e ho fatto bene(pagato come un campagnolo chorus a 11v...1150)se vuoi bici leggera devi spendere...
ok ...grazie..ragazzi..cmq fra un po magari risolvero il problema del peso ..magari mi prendo un paio di ruote tubolari cosi penso di guadagnare 400/500gr..
ok ...grazie..ragazzi..cmq fra un po magari risolvero il problema del peso ..magari mi prendo un paio di ruote tubolari cosi penso di guadagnare 400/500gr..
Il peso della bici non è tutto...
ok ...grazie..ragazzi..cmq fra un po magari risolvero il problema del peso ..magari mi prendo un paio di ruote tubolari cosi penso di guadagnare 400/500gr..
per togliere ulteriori 100gr potresti sostituire il pacco pignoni ULT con il DA
non ho mai pesato la mia Tarmac ma quanto credete possa pesare?
telaio new Tarmac taglia 56 matte black
gruppo Dura Ace 9070 Di2 compresi pedali PD 9000
manubrio FSA K Wing
attacco manubrio S Works 110
Sella S Works Romin
ruote Mavic Ksyrium SLR oppure Zipp 303 Firecrest my 2015 tubolari Conti Competition 25'
Tralasciando la sella Romin, a cui non rinuncio, cosa potrei mettere per alleggerire?
telaio new Tarmac taglia 56 matte black
gruppo Dura Ace 9070 Di2 compresi pedali PD 9000
manubrio FSA K Wing
attacco manubrio S Works 110
Sella S Works Romin
ruote Mavic Ksyrium SLR oppure Zipp 303 Firecrest my 2015 tubolari Conti Competition 25'
Tralasciando la sella Romin, a cui non rinuncio, cosa potrei mettere per alleggerire?
