Test del silenzio lubrificanti catena: 6 prodotti a confronto

phanther68

Scalatore
2 Aprile 2008
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Sardegna
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BMC Teammachine SLR01 Stealth
In varie discussioni si era concluso che la vera ragione della questione non riutilizzabilita' fosse che il produttore volesse proteggersi dai maldestri che, montando male la falsamaglia, avrebbero potuto incorrere in problemi fisici - questa considerazione va parametrata su certi mercati tipo quello nord-americano dove il rischio di esser chiamati a giudizio e' palese.

Detto questo, nel caso avessi dubbi, ti garantisco che usando un qualsiasi oggetto per rimuoverla, puoi rituilizzarla ad oltranza.
La mia attuale KMC 11v ha fatto circa 3000km; l'avro' tolta e rimessa almeno una quindicina di volte e ti garantisco che tuttora, quando la rimonto, fa lo scattino di aggancio (caratteristica delle falsemaglie non riutilizzabili) quasi come la prima volta.

Infine, per la cronaca, oltre alla kmc 11v ci sarebbe anche la sram 11v (mai provata). Come la kmc e' marcata non riutilizzabile e come compatibilita' presumo che sulle catene per gruppi sram o shimano, funzioni senza problemi.

Cosa intendi per qualsiasi oggetto?
 

Pinna

Novellino
31 Dicembre 2005
99
1
60
Ferrara
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Ma scusate, non riesco a capire una cosa: se la falsa maglia non è riutilizzabile ( loro la danno come tale per 11v) e quindi sarebbe meglio non aprirla a cosa mi servirebbe la falsa maglia?.
Mi sembrava di aver capito che il bello era proprio aver la possibilità di aprirla per magari pulirla con comodità.
Grazie
 

pecosbill76

mulo passista
12 Ottobre 2007
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Settimia, la mula elettronica
Ma scusate, non riesco a capire una cosa: se la falsa maglia non è riutilizzabile ( loro la danno come tale per 11v) e quindi sarebbe meglio non aprirla a cosa mi servirebbe la falsa maglia?.
Mi sembrava di aver capito che il bello era proprio aver la possibilità di aprirla per magari pulirla con comodità.
Grazie

È presto detto.

Con la falsamaglia apri e richiudi ( anche sostituendola ) la catena con una semplicità assoluta a prova di incapace, spendendo, al massimo, 3 euro per ogni apertura...

I sistemi Campagnolo e Shimano sono "leggermentissimamente" meno pratici...
 
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pecosbill76

mulo passista
12 Ottobre 2007
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Settimia, la mula elettronica
Quindi se avvessi Shimano 11 v non mi converrebbe mettere una falsamaglia copatibile solo per pulite meglio la cartena
Secondo me ti converrebbe SE tu vuoi avere la possibilità di smontare e rimontare autonomamente la catena ogni volta che vuoi.
( poniamo di riutilizzare comunque una volta la falsamaglia, pagata poco più di 3€: significa spendere 1,6 € per ogni smontaggio).

Personalmente sono disposto a pagare per avere questa possibilità : la convenienza economica non è l'unico aspetto da valutare in merito alla falsamaglia.

Ipotesi

Catena KMC con 1 falsamaglia : 30 euro
4 falsamaglie : 12 euro

La catena durerà circa 5000 km: con 5 falsamaglie, utilizzandole due volte, si potrà aprirle e richiuderle 10 volte.

Ovvero, aprendo la catena addirittura ogni 500 km, si spenderebbero 42 euro a catena.
Oggettivamente, NON è quindi un problema
 
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Luca38

Passista
6 Maggio 2012
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Canyon
domanda lampo, una volta montata non ho assolutamente intenzione di aprirla se non per cambiarla a fine vita, quindi a livello di sicurezza, quale metodo è più sicuro, meno probabile si apra la catena, falsamaglia o perno ribattuto ?
 

SCR1

Recordman
19 Maggio 2008
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Fiorentino ai 100%
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Scott CR1 SL+Specialized New tarmac SL6-SL8
domanda lampo, una volta montata non ho assolutamente intenzione di aprirla se non per cambiarla a fine vita, quindi a livello di sicurezza, quale metodo è più sicuro, meno probabile si apra la catena, falsamaglia o perno ribattuto ?

Beh il pin reinforced , messo a pressione è come un pin della catena montato in fabbrica, ma non aver paura non molla neppure la FM
 

davlak

Maglia Gialla
30 Giugno 2011
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3 Cannondale
davlak ha scritto:
p.s.: sono andato alla mia ferramenta di fiducia e mi sono fatto dare un po' di questo:

[URL="http://www.probikeshop.it/lubrificante-wd-40-5-l/104357.html"][url]http://www.probikeshop.it/lubrifican...-l/104357.html[/URL][/URL]

vignette_104357-104357.jpg


tanica da 5 lt del classico WD-40, di cui me ne hanno regalati quasi 250ml :-x

alla prossima pulizia ho intenzione di prendere il mio meraviglioso pulitore SUPER B

730570415_tp.jpg


e "caricarlo" con petrolio lampante e wd-40 in parti uguali...e poi, dopo asciugatura applicare il WD-40 BIKE umido.
poi magari successivamente farò una prova con il WD-40 BIKE DRY...e a questo punto mi incuriosisce vedere come si comporterà un lubrificante asciutto su una catena pulita e preparata con il suo detergente omologo...
potrebbero uscirne fuori delle sorprese pure per me, che non amo molto i "dry".

p.s.: sono sempre del parere che le catene vadano "preparate" già in fase di pulizia con un prodotto omologo a quello che si intende usare per la lubrificazione.
infatti anche col metodo grasso + phon la pulitura con la miscela di acquaragia inodore + olio di paraffina + sgrassante dava i migliori risultati.
ho fatto la prova di cui parlavo.
ho pulito la catena con il WD-40 liquido mischiato con acquaragia.
inizialmente avevo detto che avrei usato il petrolio bianco ma poi alla fine ho optato per l'acquaragia che è già una componente del WD-40, quindi in pratica l'ho diluito...
poi ho asciugato a fondo con un phon e ho applicato il WD-40 umido.
devo dire che così facendo la silenziosità è davvero sorprendente.
e dopo un'uscita di circa 60 km con una umidità esagerata la catena è ancora più pulita che con il solo uso del lubrificante.
ottimo risultato, davvero.
peccato che per reperire del WD-40 in forma liquida occorra comprare una tanica da 5 lt, anche se poi a conti fatti il costo è vantaggioso rispetto alla quantità.
 

serva86

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oggi ho fatto il primo giro con la nuova guarnitura(i 70gin meno si sentono tutti hahaha ;-)) e vaselina nella catena e x ora l'unica cosa che posso confermare è la silenziosità tutto scorre bene e silenzioso
una curiosità ma la vaselina liquida è la stessa cosa del grasso "solido" e si potrebbe pensare di usarla come lubrificante o non c'entra nulla?
 

CAVALLO PAZZO

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oggi ho fatto il primo giro con la nuova guarnitura(i 70gin meno si sentono tutti hahaha ;-)) e vaselina nella catena e x ora l'unica cosa che posso confermare è la silenziosità tutto scorre bene e silenzioso
una curiosità ma la vaselina liquida è la stessa cosa del grasso "solido" e si potrebbe pensare di usarla come lubrificante o non c'entra nulla?

Teoricamente la liquida sarebbe uguale alla solita, spesso per fretta la uso in gocce sulla catena, ma viene tutta schizzata sulla pista frenante Dx, il trattamento con phon e vaselina lo trovo più appropriato. Oggi ho pulito catena e pignoni con WD 40 domani phon e vaselina.
 

serva86

Apprendista Scalatore
26 Novembre 2014
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[MENTION=76287]serva86[/MENTION] non spingermi a diventare porno...si usa anche in enologia per la conservazione dei vini ed in farmacologia per favorire la evacuazione.

hahahahah in quelle occasioni mi piace lubrificare in altro modo ;-P
ma quello del brico dici? mi pare strano
forse dico una cavolata ma mi pare di aver letto da qualche parte non so dove del uso nella bici di questo olio di vaselina
ma probabilmente ricordo male
 

bici42

Apprendista Passista
23 Marzo 2008
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scusate ma l'olio di vaselina con che cosa lo date sulla catena con il pennello? in anni che io lo uso dato con un oliatore con il becco piccolo non mi ha mai sporcato ne il cerchio e altro
 

Simone.01

Velocista
2 Luglio 2014
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scusate ma l'olio di vaselina con che cosa lo date sulla catena con il pennello? in anni che io lo uso dato con un oliatore con il becco piccolo non mi ha mai sporcato ne il cerchio e altro
Secondo me hanno esagerato ;)

Io l'ho messo addiritura con il Barbieri e non ho sporcato niente. Dopo averlo applicato ho comunque asciugato l'olio rimasto esternamente e quindi inutile.