L'ho usata come bike test una settimana...con i dischi la frenata è una favola, peccato quel colore grigio proprio non mi piace
Inviato dal mio Nexus 10 utilizzando Tapatalk
Che modello sono? Sulle mie manco c'è la griglietta, c'è proprio un buco in corrispondenza dei forellini sulla soletta.stamani faceva freddo e per la prima volta ho indossato i copriscarpe.
Mi e' caduto un occhio sulla griglietta di aerazione sulla suola.....
Tolgo soletta che ha i forellini...ma ho notato che SOTTO non c'e' nessun passaggio d 'aria!
Ci ho soffiato.....NIENTE!
La coprisuola incollata non ha fori:
che caspita serve la griglietta sottosuola???
Non è che ce la possibilità di levare qualcosa internamente in corrispondenza del foro?sono le S works di anno scorso. Quelle bianco rosso.....
sitto la suola c'e' griglia.
Sulla soletta amovibile ci sono i forellini...
ma sulla suola interna NON ci sono fori...
no.....
deva, scusami, dovrei ordinare un gruppo completo shimano, che tipo di mov centrale necessita il new tarmac?
vedo ci sono 3-4 tipi...bb60--bbr62ita bsa ecc ecc.. detto alla toscana: ''un ci capisco nulla....''
Che monti guarnitura ultegra (con adattatori) o una slk, il bb30 rimane comunque! A livello pratico ti converrebbe cambiare le sole corone.Visto che se ne sta parlando
Posto anche qui (oltre che nei principianti) visto lo specifico.
Problema: SW Tarmac, prima bici "seria" della mia vita ciclistica. Montata in Ultegra. Volendo montare la compatta 50/34 mi propongono un BB30 SLK. Cosa ne dite? Meglio tutto in Ultegra? Sono ancora attuali i dubbi trovati in discussioni datate sull'affidabilità e rumorosità del BB30?
Grazie per la pazienza
Io sul Tarmac che ho venduto avevo un Red10v che usavo da cinque anni e con cui mi sono trovato sempre bene sia come sistema di cambiata, sia come ergonomia delle leve....aveva solo un "difetto", ovvero il passaggio dalla corona piccola a quella grande, anche se registrato a regola d'arte, non era molto fluido.
Adesso ho un R3 su cui ho montato il Force22.....semplicemente fantastico!
La cambiata rispetto al vecchio Red è molto più morbida e fluida, il passaggio dalla corona piccola a quella grande non è più un problema....basta sfiorare la leva che la catena è già risalita....e sopratutto è silenziosissimo (io ho montato il pacco pignoni dura-ace 12/28)!
Quindi non posso che consigliartelo!
Per quanto riguarda poi il peso del Force22, montando il pacco pignoni dura-ace, il gruppo completo ti viene a pesare come il Dura-ace....quindi pesi da top di gamma spendendo però quasi la metà!
grazie x la dritta...
