Poi sempre nelle stagioni più calde due corsette a settimana le faccio...proprio a terra non sono ma senza grosse pretese
Club B'Twin
- Creatore Discussione Salgoinsella
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- Watchers 81
- Stato
Come me ti ripeto rientri nei limite della m l unico problema che riscontrerà sarà dovuto dal fatti che il tubo piantone essendo basso ti costringerà ad alzarlo fino a portarlo a 72 73 cm circa e questo comporterebbe avere un dislivello troppo elevato tra sella e piega
Io che ho una m mi calza perfettamente di lunghezza 84,5 cm ma ho dovuto per il problema sopra elencato portare la sella a 71,6 ed alzare la piega di 0,5 cm nonostante fosse già tagliato il tubo dello sterzo per avere un dislivello di 7 cm
Vai sul sito e vedi quanto e lunga la l
intendevo 545 mm...pardon
secondo me stai proprio al limite con la M,565 e' un po' lunghina prova a vederne qualcuna usata oppure vai al deca durante la settimana che c'e' meno casino te la fai mettere giu' con le misure giuste e poi ti fai un mezzo giro in negozio lo vedi subito se e' lunga o corta
Salve a tutti e auguri per il nuovo anno oggi passando per declaton per vedere un po' gli sconti dopo aver preso i tacchetti per i freni Dura Ace a 9,95 invece di 16 ho parlato con un tecnico del loro laboratorio e mi ha detto che non ricordava in particolare la forcella della Triban 3 bianca ma che se io l'avessi portata mi poteva dire se poteva sostituirla con una in carbonio facendo se la mandare come pezzo di ricambio di una delle bici in vendita qualcuno di voi si ricorda se tra quelli in vendita c'è qualcuna che ha una forcella che potrebbe andare bene alla Triban così magari gli do direttamente l'indicazione mi ha detto che più di 150 qualsiasi essa sia non spenderò compreso manodopera e forcella credo convenga voi che ne dite
Per soli 150 euro tutto compreso, è una vera occasione.
Non saprei quale forcella potresti scegliere, perchè la Triban ha il tubo sterzo a sezione costante da 1.1/8" mentre altre forcelle vanno bene per tubi sterzo a sezione differenziata.
Credo che per esempio vada bene quella della vecchia Triban 3 rossa o Triban 5 grigia. Da notare pero' che sono forcelle miste, nel senso che le gambe sono in fibra mentre il tubo piantone e i forcellini del perno ruota sono in alluminio. Mi ricordo che un utente aveva comprato una forcella cinese a 70 euro full carbon e sulla T3 bianca faceva proprio un bell'effetto, la bici cambiava totalmente aspetto e sembrava quasi professionale!
Anche sul forum inglese dei Triban Owners si trova qualche lavoro del genere.
Mi pare che anche lei sia mista alu/carbon, come quelle in carbonio economiche del Decathlon.
Per la forcella conviene dare un occhio anche all'outlet della olmo.
http://outlet.olmo.it/negozio/prodotti/forcelle/road/forccarbon-monoscocca-ff01
http://outlet.olmo.it/negozio/prodotti/forcelle/road/forccarbon-monoscocca-ff01
Qualcuno ha esperienze con i caschi targati B'Twin?
Ho addocchiato il 700,mi sembra bello, comodo,leggero e sopratutto economico.
Ho addocchiato il 700,mi sembra bello, comodo,leggero e sopratutto economico.
Lo uso da quasi un anno, niente da eccepire, è comodo e ben aerato ottimo per l'estate. In inverno un sottocasco è d'obbligo.
confermo [MENTION=86505]fastfreddy[/MENTION], ma devo anche dire che non ho provato altro e quindi non posso fare paragoni.
Usato per molti anni, aveva una calzata molto stabile, forse leggermente meno aerato sulla fronte rispetto ad altri modelli, ma niente di drammatico, diciamo che a mio avviso copre un po di più soprattutto sulla parte laterale della fronte.
Attualmente ho un casco Selev Matrix che mi è costato scontato 75 euro. Ma l'unico motivo per cui ho cambiato casco è che dopo un po di anni mi ero stancato di usare sempre il solito.
Siccome grazie al cielo non sono mai caduto, ne con il vecchio, ne con il nuovo casco, non posso recensire la resistenza agli urti, ma mi ricordo che il 700 dava un'ottima sensazione di robustezza.
Ultima modifica:
Grazie mille per le recensioni 
Sabato lo vado a vedere e provare, ora mi sta venendo il dubbio della taglia. La circonferenza della mia capa è di 56cm, il modello ha due taglie, 52-56 e 57-62.
Mi conviene andare a provarlo con il cappellino che indosserei sotto il casco no?
Scusate per queste domande ma sarebbe il mio primo casco
Sabato lo vado a vedere e provare, ora mi sta venendo il dubbio della taglia. La circonferenza della mia capa è di 56cm, il modello ha due taglie, 52-56 e 57-62.
Mi conviene andare a provarlo con il cappellino che indosserei sotto il casco no?
Scusate per queste domande ma sarebbe il mio primo casco
Grazie mille per le recensioni
Sabato lo vado a vedere e provare, ora mi sta venendo il dubbio della taglia. La circonferenza della mia capa è di 56cm, il modello ha due taglie, 52-56 e 57-62.
Mi conviene andare a provarlo con il cappellino che indosserei sotto il casco no?
Scusate per queste domande ma sarebbe il mio primo casco
Ma lo indosseresti anche in estate il cappellino?
Io d'estate uso un sottocasco molto leggero, e d'inverno uso principalmente il tubolare, così copro testa e collo tutto insieme, cioè fa tipo passamontagna più leggero.
Comunque ovviamente devi provare il casco nelle condizioni in cui pensi di utilizzarlo.
By the way ricordati che se lo compri hai un mese di tempo per cambiarlo, nel caso in cui tu abbia sbagliato la taglia.
In estate sudo molto quindi pensavo di usarlo anche per evitare di farmi andare il sudore davanti agli occhi, comunque sia penso che la differenza di circonferenza tra avere il cappellino e il non averlo sia minima.
Ottima la cosa del mese di tempo.
Si anch'io uso il sottocasco per il sudore, tu portalo il cappellino, non ti dice mica niente nessuno, anzi è pure più igienico.
Giammafix
average waifu enjoyer
buon anno a tutti ragazzi, scusate il ritardo
edoardo, alla fine ti sei ricomprato la bici dopo quella brutta avventura? (vedo carbonella svizzera)
edoardo, alla fine ti sei ricomprato la bici dopo quella brutta avventura? (vedo carbonella svizzera)
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