Dubbio su acquisto nuove ruote

[kaiserjan86]

Buongiorno, vi scrivo per sollevare un dubbio in merito ad un acquisto, nei prossimi mesi, di una coppia di full carbon per tubolare. Cerco qualcosa di molto versatile, non più di 40 mm di profilo, cerchio wide da 24 meglio ancora se 25 mm. La prima domanda che mi viene in mente è: le prendo brandizzate oppure custom? Ormai comprare dalla Cina non è più conveniente come una volta, ed è un peccato perchè i vari assemblatori oltre ai già conosciuti mozzi Bitex, Chosen, Edhub stanno iniziando a proporre, e parlo di Farsports, anche assemblaggi con mozzi DT Swiss 350, 240s, Extralite, Chris King. Un altro dubbio risiederebbe nella foratura dei cerchi, per la mia stazza 20 anteriore e 24 posteriore credo sia troppo poco, anzi penso sia più consono optare per 24 anteriore e 28 posteriore. Detto ciò, visti gli enormi dazi doganali a cui andrei incontro, mi converrebbe prendere solo i cerchi della foratura che mi serve, acquistare mozzi e raggi a parte, e farle poi assemblare? Oppure mi rivolgo a qualche assemblatore italiano tipo Cyp Wheels, Cicli Cornale, o Tsunami Carbon Project? Il discorso è pure un altro, il prezzo, fino a che punto conviene un'assemblata full carbon per tubolare invece di una già bella e pronta?

Tra le ruote già belle e pronte, ed adatte all'utilizzo che dovrai farne cito:

- Shimano Wh9000 C35 Tu
- Campagnolo Bora One 35
- Fulcrum Speed 40T
- Vision Metron 40
- Bontrager Aeolus D3

Un grazie a tutti coloro che avranno la pazienza di leggere, dissipare i miei dubbi ed esprimere le proprie opinioni.

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[andytnt80]

Buongiorno, vi scrivo per sollevare un dubbio in merito ad un acquisto, nei prossimi mesi, di una coppia di full carbon per tubolare. Cerco qualcosa di molto versatile, non più di 40 mm di profilo, cerchio wide da 24 meglio ancora se 25 mm. La prima domanda che mi viene in mente è: le prendo brandizzate oppure custom? Ormai comprare dalla Cina non è più conveniente come una volta, ed è un peccato perchè i vari assemblatori oltre ai già conosciuti mozzi Bitex, Chosen, Edhub stanno iniziando a proporre, e parlo di Farsports, anche assemblaggi con mozzi DT Swiss 350, 240s, Extralite, Chris King. Un altro dubbio risiederebbe nella foratura dei cerchi, per la mia stazza 20 anteriore e 24 posteriore credo sia troppo poco, anzi penso sia più consono optare per 24 anteriore e 28 posteriore. Detto ciò, visti gli enormi dazi doganali a cui andrei incontro, mi converrebbe prendere solo i cerchi della foratura che mi serve, acquistare mozzi e raggi a parte, e farle poi assemblare? Oppure mi rivolgo a qualche assemblatore italiano tipo Cyp Wheels, Cicli Cornale, o Tsunami Carbon Project? Il discorso è pure un altro, il prezzo, fino a che punto conviene un'assemblata full carbon per tubolare invece di una già bella e pronta?

Tra le ruote già belle e pronte, ed adatte all'utilizzo che dovrai farne cito:

- Shimano Wh9000 C35 Tu
- Campagnolo Bora One 35
- Fulcrum Speed 40T
- Vision Metron 40
- Bontrager Aeolus D3

Un grazie a tutti coloro che avranno la pazienza di leggere, dissipare i miei dubbi ed esprimere le proprie opinioni.

buttati sull'usato, spendi la metà e su alcune ruote fai dei bei affari, poi se non ti trovi le rivendi e non ci perdi quasi niente..
Le ruote da te citate sono tutte belle non penso che sbaglierai qualsiasi cosa tu scelga, ritengo comunque che le migliori come rapporto qualità prezzo siano le bora one 35

 

[kaiserjan86]

buttati sull'usato, spendi la metà e su alcune ruote fai dei bei affari, poi se non ti trovi le rivendi e non ci perdi quasi niente..
Le ruote da te citate sono tutte belle non penso che sbaglierai qualsiasi cosa tu scelga, ritengo comunque che le migliori come rapporto qualità prezzo siano le bora one 35

Lo credo anche io, 1.300 euro è un prezzo tutto sommato onesto per ruote di quelle qualità. Le Ultra non valgono i soldi in più, dipende pure da che usato trovi. Se, tipo, per 1.500 euro trovo delle assemblate con mozzi Tune o Chris King e cerchi Enve, seminuove, magari usate da qualcuno solo per passeggiate allora ne iniziamo a parlare. Il discorso è che vorrei andare sul nuovo, comunque sia, grazie per l'intervento.

 

[andytnt80]

Lo credo anche io, 1.300 euro è un prezzo tutto sommato onesto per ruote di quelle qualità. Le Ultra non valgono i soldi in più, dipende pure da che usato trovi. Se, tipo, per 1.500 euro trovo delle assemblate con mozzi Tune o Chris King e cerchi Enve, seminuove, magari usate da qualcuno solo per passeggiate allora ne iniziamo a parlare. Il discorso è che vorrei andare sul nuovo, comunque sia, grazie per l'intervento.

se vai sul nuovo io andrei senza dubbio sulle bora one, le ultra non valgono quello che costano o perlomeno non è giustificata la differenza di prezzo con le one

 

[nik79]

la mia opinione personale di utilizzatore: nel 2015 ho comprato una coppia di ruote in carbonio con cuscinetti sigillati. Nella mia vita di cicloamatore avevo avuto solo ruote in alluminio campagnolo e shimano con mozzi coni e sfere.
le ruote in carbonio, nonostante il peso, le ho trovate più "faticose" come dispendio di energia. le neutron ultra o le shamal mi sono sembrate superiori. pertanto, mio consiglio personale è che, qualunque set di ruote tu voglia prendere, che abbia mozzi coni e sfere.

 

[kaiserjan86]

la mia opinione personale di utilizzatore: nel 2015 ho comprato una coppia di ruote in carbonio con cuscinetti sigillati. Nella mia vita di cicloamatore avevo avuto solo ruote in alluminio campagnolo e shimano con mozzi coni e sfere.
le ruote in carbonio, nonostante il peso, le ho trovate più "faticose" come dispendio di energia. le neutron ultra o le shamal mi sono sembrate superiori. pertanto, mio consiglio personale è che, qualunque set di ruote tu voglia prendere, che abbia mozzi coni e sfere.

Le Shimano sono a coni e sfere. A me è capitato, con le DT Swiss RRC 46 che ebbi, di doverle continuamente rilanciare in piano poichè erano sì da 46 mm di profilo, ma appena al di sotto dei 1.200 gr di peso. In salita, nonostante io sia molto scarso, andavano che un piacere, pure perchè prediligevo salire da seduto e notavo che tenevano bene il ritmo, se così si può dire.

 

[archibike]

perchè non ha preso in considerazione le ruote Spada? Sono di livello inferiore?

 

[nik79]

certo anche shimano coni e sfere.

 

[kaiserjan86]

perchè non ha preso in considerazione le ruote Spada? Sono di livello inferiore?

Le Spada pure sono ottime ruote ma, leggendo sul forum, noto che richiedono una manutenzione superiore alla norma. Di certo rientrerebbero nei canoni di qualità prefissati, questo è poco ma sicuro.

 

[archibike]

Le Spada pure sono ottime ruote ma, leggendo sul forum, noto che richiedono una manutenzione superiore alla norma. Di certo rientrerebbero nei canoni di qualità prefissati, questo è poco ma sicuro.

cioè di tendere spesso i raggi? ma non è un'operazione abbastanza semplice?

Sto valutando di prenderle perchè vedo che i prezzi sono buoni, dicono che sono leggere e resistenti, sono fatte in Italia e che ci potrebbe essere un contatto diretto con la ditta in caso di problemi. Ma non so ...

 

[andytnt80]

si ma per uno che pesa 100kg è meglio orientarsi su altro per me...
troppo risicate le spada

 

[kaiserjan86]

cioè di tendere spesso i raggi? ma non è un'operazione abbastanza semplice?

Sto valutando di prenderle perchè vedo che i prezzi sono buoni, dicono che sono leggere e resistenti, sono fatte in Italia e che ci potrebbe essere un contatto diretto con la ditta in caso di problemi. Ma non so ...

Intendo come manutenzione generale.

 

[archibike]

Intendo come manutenzione generale.

Mi scusi ma cosa intende? Vi è la manutenzione ordinaria e straordinaria.

Se devo tendere qualche raggio ogni 2000 km è un conto ma se devo sostituire un cuscinetto è un altro

 

[kaiserjan86]

Mi scusi ma cosa intende? Vi è la manutenzione ordinaria e straordinaria.

Se devo tendere qualche raggio ogni 2000 km è un conto ma se devo sostituire un cuscinetto è un altro

Fino ad un pò di tempo fa, non so se adesso è stato risolto in meglio, leggevo che le ruote dopo un periodo di rodaggio iniziale necessitavano di un controllo accurato, ma si vede che evidentemente è una cosa superata.

 

[andytnt80]

Fino ad un pò di tempo fa, non so se adesso è stato risolto in meglio, leggevo che le ruote dopo un periodo di rodaggio iniziale necessitavano di un controllo accurato, ma si vede che evidentemente è una cosa superata.

Kaiser con il tuo peso lascia perdere le spada, non sono manco garantite del produttore per gli over 90/95kg

 

[kaiserjan86]

si ma per uno che pesa 100kg è meglio orientarsi su altro per me...
troppo risicate le spada

Infatti, è pur vero che sto scendendo, però meglio avere una ruota con un limite di peso non troppo risicato.

 

[kaiserjan86]

Kaiser con il tuo peso lascia perdere le spada, non sono manco garantite del produttore per gli over 90/95kg

L'unica soluzione è perdere peso e utilizzare questo come ulteriore incentivo per prendere le ruote. Di quelle in elenco, quali ti piacciono di più e perchè?

 

[bochic]

Io ho un paio di ruote assemblate da tsunami carbon Project. Io sono 77 kg e ho preso delle 38mm 20/24 cerchio wide da 23 con mozzo posteriore powertap. Ad oggi in 2 mesi hanno fatto 2500 km , nessun problema nessun tensione mento. Dei raggi. Le ruote sono venute 1370gr con il powertap che è bello pesante e la spesa di poco superiore ai 600 mozzo ppst. escluso. Secondo me ora come ora conviene rivolgersi a loro o ciclicornale o altri assemblato e con 7000 euro circa porti a casa ruote su misura scegli raggiatura tipo di raggi finitura tipo di mozzi.

 

[kaiserjan86]

Io ho un paio di ruote assemblate da tsunami carbon Project. Io sono 77 kg e ho preso delle 38mm 20/24 cerchio wide da 23 con mozzo posteriore powertap. Ad oggi in 2 mesi hanno fatto 2500 km , nessun problema nessun tensione mento. Dei raggi. Le ruote sono venute 1370gr con il powertap che è bello pesante e la spesa di poco superiore ai 600 mozzo ppst. escluso. Secondo me ora come ora conviene rivolgersi a loro o ciclicornale o altri assemblato e con 7000 euro circa porti a casa ruote su misura scegli raggiatura tipo di raggi finitura tipo di mozzi.

7.000 euro, un pò carucce, mi sa che su quel prezzo vado di Enve o di Lightweight devo chiedergli un pò, che raggi e mozzi hai scelto?

 

[andytnt80]

L'unica soluzione è perdere peso e utilizzare questo come ulteriore incentivo per prendere le ruote. Di quelle in elenco, quali ti piacciono di più e perchè?

le bora one come rapporto qualità prezzo.
le fulcrum 40 sono praticamente delle bora ultra 35 ma da 40mm, praticamente una via di mezzo tra le bora ultra 35 e 50.
le shimano sono delle ottime ruote in tutto soprattutto i mozzi, per me i migliori in assoluto ma anche i più pesanti nonchè robusti e affidabili, però costano troppo, usate si trovano a 900/1000 dai 2800 di listino
Le vision non sono male ma pesano troppo per delle full carbon tubolare, costano di più delle bora one e pesano 200gr in più..
le bontrager non le conosco
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