Per chi usa i tubolari ...parte 2

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kaiserjan86

Ammiraglia
2 Agosto 2007
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Colnago C64 Disc - Shimano Dura Ace 9200 Di2 - Campagnolo Hyperon Ultra DB
Speriamo di no visto che ne ho 3 pz da consumare.

Ho un Veloflex Arenberg all'anteriore, da 4.800 km, ancora perfetto: arriverà a 6.000 senza problemi: nel corso della sua vita al posteriore si sono succeduti, un Veloflex Arenberg con cui sono riuscito a fare non più di 1.200 - 1.300 km, dopodichè mi ha perso sul fianco, poi l'ho fatto latticizzare, dopodichè c'ho riforato e l'ho buttato; un Conti GP 4000 S2, che è stato l'unico tubolare che finora sono riuscito a portare a fine vita, al posteriore, con 2.200 km, un Fmb Paris Roubaix, durato neanche 600 km, salvo poi aprirsi la spalla; un Challenge Criterium da 23, durato sugli 800 km, a Gennaio lo portai al meccanico e chiesi di provare a ripararmelo, nei prossimi giorni passo a vedere com è la situazione e ora ho uno Sprinter Gatorskin da 25. La sensazione di comodità maggiore e di grip l'ho avuta con Veloflex Arenberg e Fmb Paris Roubaix; la sensazione di comodità anche ad alte pressioni di gonfiaggio (10-10.5 bar), grip l'ho avuta con il Challenge Criterium mentre i tubolari più omogenei, tuttofare e resistenti alle forature sono stati i Continental. Nel futuro prossimo ho adocchiato qualcosa da provare: come i Competition da 25, i Challenge Strada Special Edition (camera in lattice e stessa protezione PPS2 dei Mirage), i Challenge Mirage e i Veloflex Vlaanderen.
 

Somec

Apprendista Cronoman
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Colnago, cazzo di bici (cit. Fabio Aru)
Chiedo spiegata challenge. Ripeto listini 79€ impossibile anche venderlo a 45€

strano, se metto Svizzera viene il prezzo che ho detto, mettendo Italia è più caro ???

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mika

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Ho un Veloflex Arenberg all'anteriore, da 4.800 km, ancora perfetto: arriverà a 6.000 senza problemi: nel corso della sua vita al posteriore si sono succeduti, un Veloflex Arenberg con cui sono riuscito a fare non più di 1.200 - 1.300 km, dopodichè mi ha perso sul fianco, poi l'ho fatto latticizzare, dopodichè c'ho riforato e l'ho buttato; un Conti GP 4000 S2, che è stato l'unico tubolare che finora sono riuscito a portare a fine vita, al posteriore, con 2.200 km, un Fmb Paris Roubaix, durato neanche 600 km, salvo poi aprirsi la spalla; un Challenge Criterium da 23, durato sugli 800 km, a Gennaio lo portai al meccanico e chiesi di provare a ripararmelo, nei prossimi giorni passo a vedere com è la situazione e ora ho uno Sprinter Gatorskin da 25. La sensazione di comodità maggiore e di grip l'ho avuta con Veloflex Arenberg e Fmb Paris Roubaix; la sensazione di comodità anche ad alte pressioni di gonfiaggio (10-10.5 bar), grip l'ho avuta con il Challenge Criterium mentre i tubolari più omogenei, tuttofare e resistenti alle forature sono stati i Continental. Nel futuro prossimo ho adocchiato qualcosa da provare: come i Competition da 25, i Challenge Strada Special Edition (camera in lattice e stessa protezione PPS2 dei Mirage), i Challenge Mirage e i Veloflex Vlaanderen.

Ho l'impressione che i Mirage siano n giusto compromesso, ho due paia anche di quelli.
 

kaiserjan86

Ammiraglia
2 Agosto 2007
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Ho l'impressione che i Mirage siano n giusto compromesso, ho due paia anche di quelli.

Assolutamente sì, diciamo che per la mia stazza e per le condizioni delle strade su cui mi ritrovo a pedalare la scelta più consona sarebbe un tubolare di qualità ma comunque resistente alle forature come l'Arenberg, all'anteriore, e qualcosa di un pò più resistente al posteriore, come il Mirage o il Gatorskin. Ripeto, appena avrò l'opportunità, vorrei provare quelli che ti ho detto. Magari ne prendo uno di ognuno e vedo con quale mi trovo meglio.
 

Somec

Apprendista Cronoman
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:mrgreen:

Prima devo fare un po di test, poi riempio il garage....


Pensavo, ti va se facciamo un week-end lungi sulle dolomiti ? Dovremmo essere equidistanti, non so Stelvio, oppure zona Canazei, 4 passi etc etc ?

On summer ovviamente.

Stelvio :sbavon: Propio ieri ho visto il filmato di Cassani sù youtube.
Ciao, adesso vado a fare il testamento....
 
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