A me sembra molto simile alla SLR flow, costa la metà però e pesa un 50/60gr in più. Rail in titanio, copertura in pelle per quella nera per la selle italia.
Sella Pro Turnix AF Carbon (recensione)
- Creatore Discussione sparviero
- Data di inizio
- Watchers 26
A me sembra molto simile alla SLR flow, costa la metà però e pesa un 50/60gr in più. Rail in titanio, copertura in pelle per quella nera per la selle italia.
se dovessi dire la differenza tra la SLR FLOW e la pari prezzo TURNIX AF CARBON direi che è la stessa tra una panchina e una poltrona...più o meno...
(e tra l'altro la TURNIX pesa anche qualche grammo in meno).
La Turnix non è poi così imbottita. Io ho avuto modo di provare la Selle Italia Superflow in misura da 130mm, quindi quasi uguale alla Turnix e sinceramente a livello di foro erano equivalenti però con la Turnix non avverto pressione alle ossa ischiatiche cosa invece che succedeva con la Superflow. Ovviamente sempre a parere delle mie personalissime chiappe.
[MENTION=60166]john.player[/MENTION] eppure a questo sembra tutti si sono trovati bene con la Turnix
Non lo metto in dubbio, probabilmente sono riusciti a sviluppare una forma particolarmente adattabile a diverse conformazioni di posteriore.
Ma i giudizi sulle selle sono sempre molto personali.
Si possono solo considerare i dati oggettivi relativi alla costruzione ai materiali ed al peso, per il resto, vanno purtroppo provate.
Ad esempio, personalmente credo di avere un dedrio molto adattabile o in misura intermedia (11,5) perchè vado bene sia con le 130 che con le 140, ma ho assolutamente bisogno dello scarico perineale, per cui le Fizik per me sono tutte offlimits.
Come fai a misurare i 3mm?
Da queste foto sembrerebbe che il centro delle mie ossa è addiritura 84!
Nei prossimi giorni riprovo. Nel frattempo ti chiedo un favore visto che hai le due dimensioni di sella.
Potresti dirmi a che distanza dal retro sella è il punto largo 110cm? In quel punto quanto sono larghe le distanze alla sommità? Per capirci i due punti in cui la sella tocca una penna se la appoggi sopra.
Inoltre mi servirebbe sapere dalla parte anteriore del carrello quanto è distante la fine della sella per capire se è compatibile con il mio arretramento.
io ho messo una moneta sulla punta della sella ed ho messo in bolla, sono sui 2 mm
Ma se il modello Arione ha appunto lo scafo incavato su tutta la sua lunghezza appunto per liberare il perineo da pressioni !?
qualcuno ha provato anche la falcon? che dovrebbe essere un po' più piatta sostanzialmente, ma stessa forma vista dall'alto.
vista in foto la flacon sembra più adatta alla bdc di una turnix , essendo più piatta.
è comunque un minimo rialzata nel posteriore, simile ad un aspide san marco per intenderci.
perché almeno io mi sposto di più sulla bdc. in pianura ad alta cadenza mi ritrovo attaccato ai corni in posizione più avanzata
in salita a frequenza decisamente minore spingo più da dietro e presa vicina.
troppo dislivello mi ritrovo rannicchiato in pianura con appoggio basso ma spingerei bene nel ripido
con sella piatta spingo male in salita perché non ho appoggio posteriore ma starei bene in pianura.
dislivelli di 1cm e leggera inclinazione posteriore li trovo un buon compromesso. la falcon sembra di questa tipologia.
in mtb ho una sella sdg che è come la turnix come impostazione. ma in mtb si è al 70% in salita e con maggiori pendenze.
ovviamente parlo per me beninteso. non è verità oggettiva ma soggettiva
