Il vero significato della dicitura DISLIVELLO

[il_cicloamatore]

Salve a tutti

da qualche tempo a questa parte ho un dubbio che mi assilla. Leggendo e guardando le altimetrie delle Granfondo o di altre gare mi imbatto sempre nella parola DISLIVELLO.

Alla fine il vero concetto della parola DISLIVELLO prende in considerazione solo i metri coperti in salita oppure fa la sommatoria aggiungendo anche quelli percorsi in discesa?.

Se fa la sommatoria ascesa+discesa non si dovrebbe parlare di dislivello complessivo?

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[samuelgol]

Salve a tutti

da qualche tempo a questa parte ho un dubbio che mi assilla. Leggendo e guardando le altimetrie delle Granfondo o di altre gare mi imbatto sempre nella parola DISLIVELLO.

Alla fine il vero concetto della parola DISLIVELLO prende in considerazione solo i metri coperti in salita oppure fa la sommatoria aggiungendo anche quelli percorsi in discesa?.

Se fa la sommatoria ascesa+discesa non si dovrebbe parlare di dislivello complessivo?

Si intende solo salita.

 

[Shinkansen]

Si intende solo l'ascesa.

 

[il_cicloamatore]

Grazie!!!!!!!

 

[Marchino]

Con la parola dislivello si indica solo ed esclusivamente quello coperto in salita

 

[Fabi00]

Se fa la sommatoria ascesa+discesa non si dovrebbe parlare di dislivello complessivo?

Se fai sa somma algebrica del dislivello "salita+discesa" e presumendo che torni da dove sei partito avrai sempre zero

"Quello che sale deve anche scendere (Isaac Newton)".

 

[Zarathustra87]

Io invece mi sono sempre chiesto come viene calcolata la pendenza; in geometria analitica si impara che un angolo di 45 gradi corrisponde al 100% perchè spostandosi di 100 in orizzontale, si sale anche di 100; il punto è che in bici si percorre l' ipotenusa e non il cateto orizzontale, quindi teoricamente cambierebbe la pendenza. Mi rendo conto che è una questione di dettagli...

 

[bradipus]

Io invece mi sono sempre chiesto come viene calcolata la pendenza; in geometria analitica si impara che un angolo di 45 gradi corrisponde al 100% perchè spostandosi di 100 in orizzontale, si sale anche di 100; il punto è che in bici si percorre l' ipotenusa e non il cateto orizzontale, quindi teoricamente cambierebbe la pendenza. Mi rendo conto che è una questione di dettagli...

Corretto, infatti una pendenza del 100% la si ottiene solo su una parete verticale.

La formula è dislivello / strada effettivame percorsa x 100

La cosa ha una sua logica visto che non sarebbe possibile determinare la proiezione sul piano orizzontale della strada percorsa, che non segue mai un andamento perfettamente rettilineo.

 

[Ipercool]

Io invece mi sono sempre chiesto come viene calcolata la pendenza; in geometria analitica si impara che un angolo di 45 gradi corrisponde al 100% perchè spostandosi di 100 in orizzontale, si sale anche di 100; il punto è che in bici si percorre l' ipotenusa e non il cateto orizzontale, quindi teoricamente cambierebbe la pendenza. Mi rendo conto che è una questione di dettagli...

Bè direi che con i dati disponibili è piuttosto banale.
Di due punti rilevati in successione dal GPS è nota la quota ed è ricavabile la distanza tra di essi.
Sono quindi note le lunghezze dei due cateti.
Se dividi il primo per il secondo e moltiplichi per 100 dovresti ottenere la pendenza.

 

[vaibanana]

https://it.wikipedia.org/wiki/Pendenza_topografica#Pendenza_puntuale

Anche qui ci sono di mezzo le tangenti.

 

[Ipercool]

https://it.wikipedia.org/wiki/Pendenza_topografica#Pendenza_puntuale

Anche qui ci sono di mezzo le tangenti.

Infatti la tg di un angolo è data dal rapporto tra le lunghezze dei due cateti

 

[Paolillo]

Corretto, infatti una pendenza del 100% la si ottiene solo su una parete verticale.

La formula è dislivello / strada effettivame percorsa x 100

La cosa ha una sua logica visto che non sarebbe possibile determinare la proiezione sul piano orizzontale della strada percorsa, che non segue mai un andamento perfettamente rettilineo.

Come avrebbe detto un mio professore ai bei tempi della scuola :poche idee ma ben confuse. La pendenza in realta è la tangente dell'angolo moltiplicata 100. E' evidente che che se l'angolo è relativamente piccolo ( come infatti è per le nostre salite 10° corrisponde a un 17%) la tangente corrisponde grosso modo al seno e cosi' per semplicità calcoliamo la pendenza come (dislivello/strada percorsa) *100...ma il calcolo giusto, come già qualcuno ricordava, è (dislivello/spostamento orrizzontale)*100...Quindi si evince che se ho un angolo di 45° la pendenza sarà 100%...In caso di parete verticale la pendenza è infinita......

 

[bradipus]

Come avrebbe detto un mio professore ai bei tempi della scuola :poche idee ma ben confuse. La pendenza in realta è la tangente dell'angolo moltiplicata 100. E' evidente che che se l'angolo è relativamente piccolo ( come infatti è per le nostre salite 10° corrisponde a un 17%) la tangente corrisponde grosso modo al seno e cosi' per semplicità calcoliamo la pendenza come (dislivello/strada percorsa) *100...ma il calcolo giusto, come già qualcuno ricordava, è (dislivello/spostamento orrizzontale)*100...Quindi si evince che se ho un angolo di 45° la pendenza sarà 100%...In caso di parete verticale la pendenza è infinita......

avrò poche idee e ben confuse, ma visto che siamo in un forum di ciclismo, la pendenza che ci troviamo su tutte le altimetrie (e della quale chiedeva il nostro amico) non è quella che dici tu...

 

[Fabi00]

Come avrebbe detto un mio professore ai bei tempi della scuola :poche idee ma ben confuse. .....

Vediamo di mettere tutti d'accordo...:rosik:

In allegato la definizione esatta di pendenza, nell'esempio usano i gradi centesimali un'unità di misura meno nota dei gradi decimali ma il concetto è quello (50 sono i nostri 45°, mentre i 100 sono 90°).

 

[Paolillo]

avrò poche idee e ben confuse, ma visto che siamo in un forum di ciclismo, la pendenza che ci troviamo su tutte le altimetrie (e della quale chiedeva il nostro amico) non è quella che dici tu...

ma almeno hai letto quello che ho scritto. per angoli fino a 15° ( pendenza 25%) gorsso modo la pendenza coincide con il seno dell'angolo per cento :(dislivello/distanza percorsa) *100.Se pero' aumentiamo gli angoli è ovvio che il seno e la tangente non coincidono piu'......il fatto che siamo in un forum di ciclismo non cambia : la pendenza è sempre la tangente *100.

 

[Paolillo]

Vediamo di mettere tutti d'accordo...:rosik:

In allegato la definizione esatta di pendenza, nell'esempio usano i gradi centesimali un'unità di misura meno nota dei gradi decimali ma il concetto è quello (50 sono i nostri 45°, mentre i 100 sono 90°).

la stessa cosa che ho scritto io...

 

[msmtrt1]

Secondo me siamo all'estremizzazione della sega mentale...
Il brutto tempo gioca brutti scherzi.

 

[Paolillo]

la matematica non è sega mentale. Sega mentale è sentire la scorrevolezza di un copertone rispetto un altro.....

 

[msmtrt1]

la matematica non è sega mentale. Sega mentale è sentire la scorrevolezza di un copertone rispetto un altro.....

Vedo che la prendi un po troppo sul serio....

 

[fabiopon]

Salve a tutti

da qualche tempo a questa parte ho un dubbio che mi assilla. Leggendo e guardando le altimetrie delle Granfondo o di altre gare mi imbatto sempre nella parola DISLIVELLO.

Alla fine il vero concetto della parola DISLIVELLO prende in considerazione solo i metri coperti in salita oppure fa la sommatoria aggiungendo anche quelli percorsi in discesa?.

Se fa la sommatoria ascesa+discesa non si dovrebbe parlare di dislivello complessivo?

C'è "dislivello + " che indica la salita ed è quello a cui ci si riferisce quando andiamo in bici, e c'è "dislivello -" che indica il dislivello per la discesa.
Le pendenze di una strada vengono indicate in percentuale, non in gradi, cioè la percentuale di incremento di quota ogni x metri. È quindi una media fatta di una distanza arbitraria, solitamente dall'inizio alla fine della salita oppure per ogni km.