Club B'Twin

[wild.davide]

Intanto grazie :)
Visto il prezzo dei copertoni Btwin sarei tentato...ma non mi fido tantissimo ahahah (ho visto e provato altri copertoni loro sulle mtb di amici e ). Con un disegno simile ho visto i Vittoria Rubino Pro ovviamente più cari.
Dici che vale la pena dare fiducia al deca anche per i copertoni?
A che pressione dovrei metterli per il giusto compromesso comfort/prestazioni/sicurezza/NIENTE MADONNE?

Per la pressione dipende dal tuo peso. Io sono 70kg e i pro4endurance v2 da 25 li gonfio a 6.5bar.

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Prodotti bici scontati

 

[Mich85]

Ciao a tutti sto valutando l'acquisto dell'Ultra 700 AF...qualcuno la possiede? Pregi e difetti?

Grazie in anticipo Mich

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Mi auto quoto...così magari qualche animalea pia [emoji56] mi risponde!!!!

Volevo avere informazioni sulla B'twin Ultra 700 AF....magari da qualcuno che la possiede e che possa darmi le sue impressioni...visto che sono alla ricerca della prima bdc e che questo modello mi attira....

Mich

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[cacciatorino]

Mi auto quoto...così magari qualche animalea pia [emoji56] mi risponde!!!!

Volevo avere informazioni sulla B'twin Ultra 700 AF....magari da qualcuno che la possiede e che possa darmi le sue impressioni...visto che sono alla ricerca della prima bdc e che questo modello mi attira....

Mich

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Io ho la 720 e mi piace moltissimo. È molto comoda sulle lunghe distanze ma sembra anche precisa e maneggevole. Che prezzo ti fanno?

 

[Mich85]

Io ho la 720 e mi piace moltissimo. È molto comoda sulle lunghe distanze ma sembra anche precisa e maneggevole. Che prezzo ti fanno?

Sinceramente per il mo momento non mi sono ancora fatto fare il prezzo...volevo avere informazioni visto che ho un budget limitato e mi sembrava che questo modello potesse fare al caso mio....

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[Aiden88]

Per l'appunto passare da 23mm a 25 è un vantaggio sulle buche perchè ti permettono di girare a pressioni più basse. Sul modello: come modello vanno benissimo i resist 9 btwin https://www.decathlon.it/copertone-c...d_8342353.html

Per la pressione dipende dal tuo peso. Io sono 70kg e i pro4endurance v2 da 25 li gonfio a 6.5bar.

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Copertoni comprati, gonfiati a 6.5bar (peso 75kg) e testati subito con una bella pedalata verso e dentro il centro...TUTTA UN'ALTRA STORIA
Non pensavo potessero fare così tanto la differenza!
Grazie mille per i consigli :)

 

[Lightwave]

Ma a voi con i 25 le ruote si sfilano senza sgonfiarle?

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[cacciatorino]

Ma a voi con i 25 le ruote si sfilano senza sgonfiarle?

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Si fa fatica con la posteriore, effettivamente, perche' batte sul montante verticale del telaio o la fascetta del deragliatore, non ricordo bene. E' pero' un problema delle "vecchie" triban 3 e 5 (o 500). Con le attuali 520 e 540 non succede.

 

[Lightwave]

Mi auto quoto...così magari qualche animalea pia [emoji56] mi risponde!!!!

Volevo avere informazioni sulla B'twin Ultra 700 AF....magari da qualcuno che la possiede e che possa darmi le sue impressioni...visto che sono alla ricerca della prima bdc e che questo modello mi attira....

Mich

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Non la conosco, ma esteticamente le bici Btwin recentemente non mi dispiacciono affatto...Secondo me come prezzo è sempre difficile battagliare con Decathlon, se questa è l'unica scriminante per decidere l'acquisto sul nuovo forse la scelta è quasi obbligata, a meno di scontistiche particolari da parte di qualche negozio, ma la vedo ardua.

Si fa fatica con la posteriore, effettivamente, perche' batte sul montante verticale del telaio o la fascetta del deragliatore, non ricordo bene. E' pero' un problema delle "vecchie" triban 3 e 5 (o 500). Con le attuali 520 e 540 non succede.

Bon, allora ho fatto bene a continuare a prendere i 23, mi era venuto il sospetto perché già con i 23 per estrarli vado a strusciare sui pattini, ma ho anche il sospetto (non ho ancora misurato onestamente) che le ruote Whr501 abbiano un canale più largo delle Btwin originali

 

[cacciatorino]

Bon, allora ho fatto bene a continuare a prendere i 23, mi era venuto il sospetto perché già con i 23 per estrarli vado a strusciare sui pattini, ma ho anche il sospetto (non ho ancora misurato onestamente) che le ruote Whr501 abbiano un canale più largo delle Btwin originali

Ma i freni li hai aperti prima di smontare la ruota?

 

[Lightwave]

Ma i freni li hai aperti prima di smontare la ruota?

Sì sì certo, tanto che con i Pro4 rossi spesso trovavo del rosso sui pattini perché inevitabilmente strusciavo... però adesso che ho usato il cerchio originale per allestire una ruota per i rulli mi sembra che la distanza che intercorre tra pattini e pista frenante sia maggiore con questa che con la ruota Shimano...quando la rismonto controllo comunque, al momento ho poca voglia, ho già smontato e rimontato 4 volte la ruota tra copertoncini vecchi troppo difettosi e camera d'aria bucata che ho tentato di riparare con le pezze autoadesive (gonfiandole a 6 bar in pochi minuti tornavano ad essere quasi totalmente sgonfie)

 

[fastfreddy]

I cerchi delle shimano r501 sono circa 1mm più larghi di quelli btwin.
Per quanto riguarda lo smontaggio della ruota, coi 25 apro i freni e la gomma passa strisciando un po' sui pattini, ma niente di tragico, hai qualche problema se tendi a regolare i freni coi pattini molto vicini al cerchio (cioè che tocchino appena tiri la leva), se lasci un po' di gioco invece è ok.

 

[Lightwave]

I cerchi delle shimano r501 sono circa 1mm più larghi di quelli btwin.
Per quanto riguarda lo smontaggio della ruota, coi 25 apro i freni e la gomma passa strisciando un po' sui pattini, ma niente di tragico, hai qualche problema se tendi a regolare i freni coi pattini molto vicini al cerchio (cioè che tocchino appena tiri la leva), se lasci un po' di gioco invece è ok.

io sono un fanatico dell'escursione lunga delle leve freno anche per evitare che con il gioco laterale nei fuorisella più faticosi vada a toccare (magari non succede, ma mi dà questa impressione)

 

[Noitast]

Salve a tutti. Sono nuovo di questo gruppo e quindi ho da circa 3 mesi acquistato la mia prima bdc ovviamente la triban 500. Scrivo per avere qualche chiarimento: 1)La possibilità di installare un nuovo gruppo ad esempio shimano 105; 2) Possibilità di cambiare ruote e se si quale consigliate; 3)Altri eventuali upgrade che secondo voi dovrei effettuare. Grazie in anticipo per le vostre risposte.

P.S:LA cassetta sunrace 8 velocità ha la stessa compatibilità di quelle Shimano?

 

[renato65]

Salve a tutti. Sono nuovo di questo gruppo e quindi ho da circa 3 mesi acquistato la mia prima bdc ovviamente la triban 500. Scrivo per avere qualche chiarimento: 1)La possibilità di installare un nuovo gruppo ad esempio shimano 105; 2) Possibilità di cambiare ruote e se si quale consigliate; 3)Altri eventuali upgrade che secondo voi dovrei effettuare. Grazie in anticipo per le vostre risposte.

P.S:LA cassetta sunrace 8 velocità ha la stessa compatibilità di quelle Shimano?

Puoi cambiare ruote e gruppo come vuoi, ma vale la pena?

 

[Noitast]

Puoi cambiare ruote e gruppo come vuoi, ma vale la pena?

LA mia più che altro era una curiosità, infatti penso anche io sia meglio fare un completo upgrade della bici però non saprei a cosa puntare.

 

[daniele carbonara]

LA mia più che altro era una curiosità, infatti penso anche io sia meglio fare un completo upgrade della bici però non saprei a cosa puntare.

Ciao Noitast. Upgradare la 500 con un gruppo 105 sommato al prezzo della 500 ti costerebbe quasi quanto una Triban 540, già dotata di cerchi Mavic Aksium, gruppo 105 e un telaio più moderno con forcellino in carbonio... a te valutare l'impresa, secondo me tecnicamente e commercialmente poco sensata.
Se hai voglia di provare "qualcosa di più" aspetta il Trocathlon a primavera, l'evento Decathlon dove puoi vendere la tua 500, e prendi la 540! [emoji6]

 

[renato65]

LA mia più che altro era una curiosità, infatti penso anche io sia meglio fare un completo upgrade della bici però non saprei a cosa puntare.

Allora la risposta è che poi mettere anche un Dura Ace (meccanico) e delle ruote full carbon da 900 grammi sulla Triban. Le misure di montaggio consentono l'intercambiabilità.
Penso che se vuoi mettere un gruppo 11V sulle tue ruote, probabilmente, devi cambiare anche il corpetto sulla ruota posteriore.

 

[Noitast]

Ciao Noitast. Upgradare la 500 con un gruppo 105 sommato al prezzo della 500 ti costerebbe quasi quanto una Triban 540, già dotata di cerchi Mavic Aksium, gruppo 105 e un telaio più moderno con forcellino in carbonio... a te valutare l'impresa, secondo me tecnicamente e commercialmente poco sensata.
Se hai voglia di provare "qualcosa di più" aspetta il Trocathlon a primavera, l'evento Decathlon dove puoi vendere la tua 500, e prendi la 540! [emoji6]

Grazie mille della risposta. E questo Trocathlon di preciso in cosa consiste?

 

[Noitast]

Allora la risposta è che poi mettere anche un Dura Ace (meccanico) e delle ruote full carbon da 900 grammi sulla Triban. Le misure di montaggio consentono l'intercambiabilità.
Penso che se vuoi mettere un gruppo 11V sulle tue ruote, probabilmente, devi cambiare anche il corpetto sulla ruota posteriore.

Ah grazie mille. Ma per 1000/1200 dite che mi conviene prendere una bici già pronta oppure prendermi le parti separate e montarmela? E con quella cifra posso prendermi un telaio in carbonio e un gruppetto completo 105 e ho i restanti 400 euro finire la bici tra ruote manubrio ecc.

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[fastfreddy]

Con quella cifra, sempre per restare su btwin, c'è in offerta la Mach 720 con telaio in carbonio, gruppo 105 e ruote btwin aero. E per 900 euro c'è la ultra 700 Af in alluminio, sempre col 105.