Freni a disco: pregi e difetti

[dgray]

Ciao guarda che
L’équipe AG2R LA MONDIALE

è passata a Factor Bikes:
http://www.cyclisme.ag2rlamondiale....ale-annonce-son-partenariat-avec-factor-bikes

Focus non credo sia pù in Team WT

Prodotti bici scontati

 

[john.player]

x chi ha anche le basi elementari di economia aziendale sa' che una qualsiasi impresa si basa sul lucro ed investe risorse economiche su cio' che ritiene possa creare profitto,

Sempre più risorse vengono investite nel marketing che è la creazione di un bisogno che nessuno credeva di avere.
Più che quelle investite in r&d e prodotto.

 

[pietrogrip]

Sempre più risorse vengono investite nel marketing che è la creazione di un bisogno che nessuno credeva di avere.
Più che quelle investite in r&d e prodotto.

il marketing e' parte integrante dell'impresa, cmq x affermare cio' hai in mano i bilanci aziendali di specy, cannondale e delle altre case, no xche' senno' sinora si e' parlato tanto del nulla.

 

[dns76]

Kittel su venge e boonen su roubaix entrambe disc



http://www.quickstepfloorscycling.com/en/more/equipment

 

[jack070767]

come avevo stimato già io a novembre scorso...è inutile negarlo, ci sarà un boom di vendite.

Canyon ha allettato molti con la Endurace CF SLX ora tocca alla Ultimate CF SLX e CF SL (che per l'amatore medio è superlativa).

A 2700 euro un telaio così, montato Ultegra 6800 disc, con ruote DT SWISS R23 DB...lasciate stare, tantissima roba altro che!!!

sul sito Canyon questa Ultimate carbonio disc allestita come dici te a 2700 euri non la trovo proprio...

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[Gamba_tri]

Sempre più risorse vengono investite nel marketing che è la creazione di un bisogno che nessuno credeva di avere.
Più che quelle investite in r&d e prodotto.

I pedali a sgancio rapido sono stati veramente rivoluzionari perché sicuri rispetto alle gabbiette, ma per l resto su una bdc cosa non è piu marketing che sostanza? Il telaio in carbonio da meno di un kg è una necessità? Le undici velocità invece delle sei?Le alto profilo a 25 all'ora? In cosa si differenzia il disco in questo?

 

[dns76]

Si potrebbe sapere chi è questo produttore che pronostica il 90% di bici disc vendute, in quale biennio pensa di venderle, e se si riferisce al mercato italiano o ad un altro mercato specifico?
No, perchè secondo me se si riferisce al mercato italiano, ha qualche problema nell'ufficio previsioni di vendita.

Quello italiano è forse l'ultimo dei mercati a cui guardano per fare profitto.

 

[dagos]

Quello italiano è forse l'ultimo dei mercati a cui guardano per fare profitto.

Su che basi affermi questo ??!

 

[lele57]

[url]http://www.cyclingweekly.co.uk/news/product-news/best-bike-ever-tom-boonen-ride-disc-equipped-venge-vias-next-season-304888[/URL]

 

[Gamba_tri]

Su che basi affermi questo ??!

Siamo sessanta milioni con un reddito medio basso ed un'economia in picchiata. I UK sono sempre sessanta milioni con un reddito doppio del nostro, in USA duecento milioni, in Australia ventiquattro, tutti con reddito molto superiore ed economia in crescita, secondo te a che mercati puntano?

 

[sheik yerbouti]

cominciano ad essere in troppi i pro che useranno le bici disc, comunque mi sono segnato i nomi di quelli che bla bla bla, bla bla bla il disco, poi ve li ripropongo tutti i vostri post

 

[stambecco]

cominciano ad essere in troppi i pro che useranno le bici disc, comunque mi sono segnato i nomi di quelli che bla bla bla, bla bla bla il disco, poi ve li ripropongo tutti i vostri post

non avrò il piacere di rileggermi, io tolgo la sottoscrizione da questo post visto che anche una battuta di una riga viene cancellata
buon proseguimento e siate sempre seri

 

[dns76]

Su che basi affermi questo ??!

Basta leggere certi numeri per capire quali possono essere le motivazioni.

http://www.bikeitalia.it/2012/01/27/classifica-degli-stati-del-mondo-per-utilizzo-della-bicicletta/

Oppure osservare quanto è limitata e settorializzata l'offerta di taluni brand nel nostro mercato rispetto all'estero.

 

[msmtrt1]

I pedali a sgancio rapido sono stati veramente rivoluzionari perché sicuri rispetto alle gabbiette, ma per l resto su una bdc cosa non è piu marketing che sostanza? Il telaio in carbonio da meno di un kg è una necessità? Le undici velocità invece delle sei?Le alto profilo a 25 all'ora? In cosa si differenzia il disco in questo?

È ampiamente dimostrato siano tutte cose indispensabili...

http://video.gazzetta.it/campesino-...ideoBar|campesino-umilia-due-triatleti-salita


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[Gamba_tri]

Su che basi affermi questo ??!

Dimenticavo i cento milioni di tedeschi, 2500. € al mese per un operaio Ww. Hai visto i cataloghi Canyon e Rose?

 

[Fignon]

È ampiamente dimostrato siano tutte cose indispensabili...

http://video.gazzetta.it/campesino-...ideoBar|campesino-umilia-due-triatleti-salita


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...non mi risulta che i triathleti vanno in giro così attrezzati!!

p.s. ma cosa centra con i freni a disco?

 

[longjnes]

cominciano ad essere in troppi i pro che useranno le bici disc, comunque mi sono segnato i nomi di quelli che bla bla bla, bla bla bla il disco, poi ve li ripropongo tutti i vostri post

segnati anche i modelli disco oggi disponibili.
Poi nella riproposizione facciamo anche la conta di tutti i modelli cambiati perché il mondo è andato avanti e ogni anno sfornerà dischi migliori e vediamo i dischi di oggi che fine avranno fatto.
perché se a un certo punto bisogna tirare un rigo, facciamoli bene i conti .

 

[Gamba_tri]

...non mi risulta che i triathleti vanno in giro così attrezzati!!

p.s. ma cosa centra con i freni a disco?

Nulla, solo che il fatto che molto sia marketing dovrebbe essere pacifico per ogni componente, non tirato in ballo solo per sostenere una tesi contro un'altra.

 

[corridore1]

Dimenticavo i cento milioni di tedeschi, 2500. € al mese per un operaio Ww. Hai visto i cataloghi Canyon e Rose?

Lordi, mio fratello ci vive in Germania.
Gli stati uniti sono 51 nazioni che paragone è?

 

[dns76]

Senza polemica, quell'articolo è riferito al numero totale di biciclette, non a quelle ad uso sportivo.
Ci sono aziende (o gruppi interi di marchi di biciclette) che in Italia tramite il loro distributore non provano neanche a proporre la loro gamma "city" e pur non facendolo fatturano mediamente intorno ai 150-200 mila euro a settimana. Giusto per parlare di qualche cifra.
Se per un'azienda 150.000 euro a settimana è una cifra di cui non tenere conto, ditemelo che emigro e vado subito a lavorarci.

Se è per questo non importano neppure tutta la gamma sportiva....ma scelgono tra quelle versioni che pensano possano incontrare i gusti della propria clientela.

150/200k euro a settimana non sono pochi, detto così possono sembrare tanti, ma potrebbero essere anche briciole rispetto a quanti ne fatturano all'estero nello stesso settore.... Senza contare che l'utile dell'importatore su quella cifra potrebbe essere ridicola.