Da ignorante in materia mi sembra che la caad sia più "corsaiola" (soprattutto per la posizione in sella) mentre la synapse più rivolta al gran turismo proprio come la gtr della Wilier.
sì ma non è detto che una posizione rialzata sia più comoda; dipende da come sei fatto tu (intendo proprio misure etc). Io personalmente trovo molto più comoda la geometria del CAAD di quella della Synapse. Ma la GTR è un'ottima via di mezzo, e siccome stai cominciando, meglio appunto una via di mezzo, così potrai adattarla (e non è detto che la posizione che ti va bene adesso ti andrà bene anche a fine estate, con la pratica si cambia)