No ovviamente[emoji35]
Poi certo è che se sei 1,90 e hai bisogno di una xl di telaio ce lo possiamo scordare 
Si purtroppo sono io un pò fissato col peso. Certo che non è il peso la parte più importante di questa bici. Ci sono piccole cose con le quali puoi scendere di peso a poco come sganci ultraleggeri e sella full carbon, entrambi cinesi, ci guadagni circa 200 gr con 50 euro. Sicuramente rientreresti in questo peso che sarebbe un ottimo traguardo per il tipo di bici.
In ogni caso auguri è favolosa, non so tu ma personalmente non ho mai avuto bici prettamente aero e mi piacerebbe avere un tuo parere. Che bici avevi prima?
Ho capito...quindi adesso hai una Ferrari
Ho capito...quindi adesso hai una Ferrari
)
Foto viste finalmente ed è molto bella
alla fine l'hai ricevuta prima te
riguardo la sella se vuoi ho una san marco zoncolan che ha lo stesso scafo della mantra
le racing zero sono già abbastanza leggere penso siano sul kilo e sei o sbaglio?
riguardo la piega scusami ma nn sarà troppo alta??Anch'io sono 1.80 x 83/85kg e guido praticamente a filo telaio senza spessori
riguardo me invece ormai uso da anni le selle your air camel in polimero e non riesco a separarmene
piega zipp sl70 da 46cm
ruote vision trimax 30kb
ormai mi manca solo la biga
e ovviamente oggi qua sta piovendo e dovrò rimandare fino a sabato per farci un giro (in settimana non riuscirò di sicuro a farlo, e infatti ho la vecchia BDC piazzata fissa sui rulli
rimetto la mia perchè oltre ad essere una 46 (necessaria per me ) è in carbonio e mi è costata un capitale anche se seminuova
riguardo le ruote cercavo un set con profilo intermedio in alluminio con la pista frenante nera ed avendo già provato le vision (che mi hanno soddisfatto appieno) sono rimasto in casa, l'alternativa sarebbe stata mavic ma costavano troppo
Sinceramente non so neanche che misura arriverà! Penso almeno una 42 trattandosi di una L
