Nono, utlegra meccanico, non Di2.. per quanto riguarda il peso non so cosa dirti, conta però che l'ho pesata con i portaborraccia e anche la borraccia...oppure semplicemente la mia bilancia sballa
Cannondale Caad 12
- Creatore Discussione zappan
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- Watchers 98
- Stato
hahha guarda non ho provato neanch'io però di certo non proverò proprio oraBella! Dovresti lasciarla senza selladicono che senza si vada più forte...ma io non ho mai provato!
Nono, utlegra meccanico, non Di2.. per quanto riguarda il peso non so cosa dirti, conta però che l'ho pesata con i portaborraccia e anche la borraccia...oppure semplicemente la mia bilancia sballa
iOS, Ultegra 8000, mi son confuso con quel Deragliatore
Il nuovo Ultegra perde qualcosina in fatto di leggerezza, nulla di che.
Il portaboraccia di solito è una 40 di grammi, per la borraccia non saprei dirti.
Che sella monterai ?
La San Marco aspide super comfort :)iOS, Ultegra 8000, mi son confuso con quel Deragliatore
Il nuovo Ultegra perde qualcosina in fatto di leggerezza, nulla di che.
Il portaboraccia di solito è una 40 di grammi, per la borraccia non saprei dirti.
Che sella monterai ?
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Non la conosco, ma penso sia simile alla Fx Carbon che avevo. Che dire ottima scelta, veramente comoda anche se era in carbonio [emoji1303]
MBerge
Velocista
- 10 Luglio 2013
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- 32
- Bici
- Corsa: Caad12 Ultegra; Fondriest MAX Carb - mtb: Giant Terrago
Ti rispondo in MP per non andare off-topic!
Non sono d'accordo... Una taglia di differenza si risolve senza problemi. Altrimenti come mai con le mie stesse misure qui sul forum metà abbiamo la 56 e metà 54? Lo stesso biomeccanico, alla domanda se fosse meglio una 54 o una 56 nel mio caso, mi ha detto che sarebbe del tutto indifferente con le giuste regolazioni.
Esatto... Ma qui non è il posto dove parlare della mia visita biomeccanica. Grazie comunque per il tuo spunto
B
Bella, preferisco più i telai del 2017 che quelli 2018
Buongiorno ragazzi, ieri è arrivato il mio nuovo caad 12 2017... 7,54kg con reggisella save, portaborraccia, borraccia e ruote originali ma senza sella e pedali..spettacolare, vederla dal vivo è tutta un' altra cosa rispetto in foto.. bici stupenda!
domani la prima uscita
Bella, preferisco più i telai del 2017 che quelli 2018
MBerge
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Buongiorno ragazzi, ieri è arrivato il mio nuovo caad 12 2017... 7,54kg con reggisella save, portaborraccia, borraccia e ruote originali ma senza sella e pedali..spettacolare, vederla dal vivo è tutta un' altra cosa rispetto in foto.. bici stupenda!
domani la prima uscita
Bellissima!!!!
Metti solo la sella che poi a @Tony 96 vengono strane idee per risparmiare altro peso
Bellissima!!!!
Metti solo la sella che poi a @Tony 96 vengono strane idee per risparmiare altro peso
Alla bersagliera!!!
Ragazzi buonasera, ho un problema urgente... qualcuno sa la coppia di serraggio del reggisella save??
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Non intendo quella del collarino ma quella al carro della sella
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Gamba_tri
via col vento
- 29 Marzo 2005
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- Barco Spirit-Xcr - Cannondale Synapse carbon
sono d'accordo il linea di massima, io ho un 56 e ho pedalato sia su una 54, con attacco positivo per alzare lo sterzo, che una 58, con attacco più corto e negativo, ma se sulla 54 hai già tagliato la forcella, usi un attacco positivo, cosa rimane da fare se è ancora troppo bassa? o si compra una forcella nuova con una pila di spessori o un nuovo telaio, magari non racing. Se si ha buona flessibilità di schiena, come nel tuo caso, evidentemente, se la 54 può essere adattata senza problemi, partendo dal presupposto che ritengo una misura sbagliata se si necessita di più di tre cm di spessori, il telaio più piccolo si adatta facilmente, ma se si è rigidi a livello lombare o cervicale è più facile adattare una taglia più grande, a risentirne sarà solo l'estetica. Un posizionatore sposta su e giù, avanti indietro la sella, allunga o accorcia l'attacco, ma non può allungare un cannotto forcella segato, c'è un limite a tutto.Ti rispondo in MP per non andare off-topic!
Non sono d'accordo... Una taglia di differenza si risolve senza problemi. Altrimenti come mai con le mie stesse misure qui sul forum metà abbiamo la 56 e metà 54? Lo stesso biomeccanico, alla domanda se fosse meglio una 54 o una 56 nel mio caso, mi ha detto che sarebbe del tutto indifferente con le giuste regolazioni.
Esatto... Ma qui non è il posto dove parlare della mia visita biomeccanica. Grazie comunque per il tuo spunto
MBerge
Velocista
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Verissimo, però non lo sappiamo se ha tagliato la forcella o no!
Poi io non ho detto assolutamente di non vendere la bici, ma visto che già ce l'ha e gli piace proverei a fare tutto il possibile per non doverla svendere. Diversamente il cambio resta una soluzione sempre percorribile.
Certo la volesse cambiare per sfizio capirei e cambia tutto, ma non mi sembrava questo il caso
Ma il reggisella save, peso a parte, che vantaggi ulteriori dà? Se ho capito bene dovrebbe assorbire meglio le vibrazioni in sostanza?
Inviato dal mio LG-H870 utilizzando Tapatalk
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Teoricamente si, lo si prende più che altro per smorzare le asperità ( non so quanto sia possibile avvertirlo rispetto al C2 o un aftermarket). Il risparmio di peso è di poca enità, circa 30-40 grammi.
Si , avevo capito sia il tuo messaggio che quello di gamba-tri. Entrambi avete detto una cosa vera. Di spessori ne ho già messi e non ce ne stanno più :).Verissimo, però non lo sappiamo se ha tagliato la forcella o no!
Poi io non ho detto assolutamente di non vendere la bici, ma visto che già ce l'ha e gli piace proverei a fare tutto il possibile per non doverla svendere. Diversamente il cambio resta una soluzione sempre percorribile.
Certo la volesse cambiare per sfizio capirei e cambia tutto, ma non mi sembrava questo il caso
Approfitto per chiedere una cosa da ignorante, per curiosità.
Prima , con l'altra bici , pedalavo con la sella veramente bassa (la gente per strada mi diceva alza sto reggisella!) e non ho mai avuto problemi di nessun tipo problema.
Ora mi hanno messo veramente alto (se non ricordo male 95 di cavallo e ho la sella a 88cm dal mc). L'altezza sella è quella o uno si può trovare bene anche con altezze diverse da quelle "standard"
Ps: avrei già trovato una bella domane ma poi con chi mi doveva comprare il caad non sono andato d'accordo :(
- Stato
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CANNONDALE SUPERSIX EVO CARBON DISC FORCE eTAP AXS (2020) – TAGLIA 48
TELAIO :Cannondale SuperSix EVO (BallisTec Carbon), passaggio cavi integrato,freni a disco flat mount, perni passanti 12x100 / 12x142 FORCELLA :Ballis Tec Carbon, SAVE, corona integrata, perno passante 12x100mm GRUPPO :SRAM Force eTap AXS 12v (completamente elettronico Wireless) GUARNITURA...