Catena, sostituzione passo-passo...

[SCR1]

Scusate la domanda forse scema, ho un dubbio sulla lunghezza della catena. Monto ultegra 20s, guarnitura compact 50/34, pacco 11/28, il deragliatore gabbia corta è al limite; ho dimensionato la nuova catena per mantenere un minimo di tensione sul 34-11, ma così facendo al 50-28 il deragliatore è veramente tesissimo, e rimane bello inclinato in avanti fino al pignone da 15, se allungo la catena di una maglia, con il 34-11 il deragliatore va in battuta e non tende la catena.
Domanda: premesso che la 34 col pignone da 11 non lo metto MAI (ma neanche con la 12 o 13), vale forse la pena allungare di 1 maglia e avere il deragliatore "più verticale" nei rapporti che uso di più? (sostanzialmente 50-15/17/19)
Ho cercato molto nel forum, ma non ho trovato nessuna opinione a riguardo. Grazie.

Certo allunga di una maglia e lavora sulla B tension, però più che una maglia devi aggiungere un links, hai la falsamaglia?

Prodotti bici scontati

 

[Joe_T]

Certo allunga di una maglia e lavora sulla B tension, però più che una maglia devi aggiungere un links, hai la falsamaglia?

Scr scusa ma maglia e links sono 2 cose diverse?
Spiegami per favore..

 

[SCR1]

Scr scusa ma maglia e links sono 2 cose diverse?
Spiegami per favore..

C'è chi per maglia intende due links, mentre si parla di links unici non di maglie, dunque un solo links

 

[albasnake]

Certo allunga di una maglia e lavora sulla B tension, però più che una maglia devi aggiungere un links, hai la falsamaglia?

Si ho la falsa maglia, seguirò il tuo consiglio, così potrò eventualmente gestire anche un pacco 12-30. Grazie.

 

[SCR1]

Si ho la falsa maglia, userò il tuo consiglio, così potrò eventualmente gestire anche un pacco 12-30. Grazie.

Sul 30 la misura è corona grande pignone grande + 2 links

 

[Alias]

Scusate, mi attacco a questo thread: come si fa a tenere in tensione la catena come in questa immagine?

 

[jacknipper]

Scusate, mi attacco a questo thread: come si fa a tenere in tensione la catena come in questa immagine?

fascetta?

 

[SCR1]

Scusate, mi attacco a questo thread: come si fa a tenere in tensione la catena come in questa immagine?

Si usa una catena corta

 

[mauro5902]

Che sgrassatore si usa nel pulisci catena?

 

[SCR1]

Che sgrassatore si usa nel pulisci catena?

Cene sono specifici , tipo il citrus della finish line , oppure chante claire, fulcron, o altro similare

 

[Ciclocancello]

Avrei bisogno di un consiglio.
Misurando la mia catena 10v con il solito attrezzo la trovo già allungata a 75 dopo appena 3000 km o giù di li. E' normale?
La catena è una Shimano CN 6701 Ultegra e gira su un gruppo 105 5600.

Quando l'ho sostituita ho cambiato anche la cassetta (una economica Sunrace) e la corona da 50 (Sram Powerglide AL7075 T6) e dato che la precedente KMC (non so il modello) era durata parecchio di più (ma con corona 50 originale del gruppo e cassetta Shimano 105) mi è venuto il dubbio che qualcuno di questi componenti possa averne accelerato l'usura.
La precedente l'avevo cambiata sempre con l'indicatore a 75 che aveva non meno di 7000 km.

Oppure questa catena CN 6701 è particolarmente delicata?

 

[SCR1]

Avrei bisogno di un consiglio.
Misurando la mia catena 10v con il solito attrezzo la trovo già allungata a 75 dopo appena 3000 km o giù di li. E' normale?
La catena è una Shimano CN 6701 Ultegra e gira su un gruppo 105 5600.

Quando l'ho sostituita ho cambiato anche la cassetta (una economica Sunrace) e la corona da 50 (Sram Powerglide AL7075 T6) e dato che la precedente KMC (non so il modello) era durata parecchio di più (ma con corona 50 originale del gruppo e cassetta Shimano 105) mi è venuto il dubbio che qualcuno di questi componenti possa averne accelerato l'usura.
La precedente l'avevo cambiata sempre con l'indicatore a 75 che aveva non meno di 7000 km.

Oppure questa catena CN 6701 è particolarmente delicata?

Si ma che manutenzione fai?
La 6700 è della categoria 7900, non sono tanto delicate

 

[Ciclocancello]

Si ma che manutenzione fai?
La 6700 è della categoria 7900, non sono tanto delicate

Pulizia integrale con smontaggio completo ogni 200-250 km circa (più o meno una volta alla settimana quindi, anche se ogni tanto sgarro di qualche giorno), incluso lavaggio con sgrassatore e asciugatura.
Nella pulizia sono ovviamente inclusi tutti gli altri organi della trasmissione.
Stessa procedura con la KMC precedente che è durata quei km.

Ah, dimenticavo, è piuttosto raro che usi la bici sotto l'acqua.

 

[SCR1]

Pulizia integrale con smontaggio completo ogni 200-250 km circa (più o meno una volta alla settimana quindi, anche se ogni tanto sgarro di qualche giorno), incluso lavaggio con sgrassatore e asciugatura.
Nella pulizia sono ovviamente inclusi tutti gli altri organi della trasmissione.
Stessa procedura con la KMC precedente che è durata quei km.

Ah, dimenticavo, è piuttosto raro che usi la bici sotto l'acqua.

In tal caso avrai preso un pezzo fallato

 

[Docste]

A me è capitata una catena ultegra che era fuori tolleranza dopo appena 4000 km, la successiva l'ho sostituita a 7000 per precauzione, ma era ancora entro i limiti. Boh...forse qualcuna presenta una finitura migliore di altre

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[Ciclocancello]

In tal caso avrai preso un pezzo fallato

Ok, grazie, allora la ricompro uguale, sperando in una durata maggiore.

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[Ciclocancello]

A me è capitata una catena ultegra che era fuori tolleranza dopo appena 4000 km, la successiva l'ho sostituita a 7000 per precauzione, ma era ancora entro i limiti. Boh...forse qualcuna presenta una finitura migliore di altre

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Spero sia stato quello. Mi era venuto il dubbio che potesse c'entrare la cassetta perché, in effetti, è roba molto economica.

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[SCR1]

Spero sia stato quello. Mi era venuto il dubbio che potesse c'entrare la cassetta perché, in effetti, è roba molto economica.

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Ma prendi la HG 701 , va bene ugualmente e sicuramente dura di più

 

[Ciclocancello]

Ma prendi la HG 701 , va bene ugualmente e sicuramente dura di più

La hg 701 è 11v? Ho sentito che va bene lo stesso, anzi meglio...mi tocca ricomprare tutte le false maglie.[emoji28]

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[Alias]

sono in procinto di cambiare la catena. se invece della 11v compro la 12v sram ho problemi di compatibilità? gruppo sram 11v