Club Wilier (parte decima)

[matrix78]

Ragazzi... ho visto le foto e l’ho ordinata... che c’entra la 0,7????.... il telaio è l’evoluzione della Cento10 AIR... che sostituirà.. perché i pro usando solo quello e non i più leggeri, volevano un telaio più leggero.. questo è ciò che mi hanno detto... comunque sarà simile alla CENTO10 AIR... con modifiche al telaio... vedrete. Io non riesco a compararli a memoria..

Peso telaio identico a quella precedente dove sarebbe più leggera?

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Prodotti bici scontati

 

[matrix78]

Vista e mi sorge qualche dubbio
Hanno aumentato la capacità della forcella e del carro che ora possono accettare coperture fino a 30mm
Profili a coda tronca = meno peso e più rigidità [emoji848]
Telaio disponibile con freni a disco o caliper
Fin qui ok ma i dubbi sono
Ci saranno 2 forcelle installate in base all'impianto frenante richiesto visto che la forka del disco non ha i fori filettati per i caliper??
per il carro??
I supporti per le pinze freno vengono rimossi??
Ci saranno 2 telai immagino ma sul sito non ci sono foto o specifiche della versione caliper
Penso che questa versione pro sia votata unicamente al disco
Nel frattempo hanno eliminato la vecchia versione e la restyling disc
Mah


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Ci sono due telai diversi per disco e per caliper

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[MP_nella_BG]

Più che altro ha poco senso modificare il progetto della 110 air che ha due anni, quando a catalogo c'è la 07 che è ben più datata. Quindi o la pro di fatto è un nuovo telaio da salita pura oppure qualche conto non mi torna.

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a me pare identica allla 110 air, che difatti è sparita dal catalogo :D

 

[BrunoDM]

Vista or ora sul sito la nuova Cento10PRO.
Davvero bella, nell'alveo delle bici aero-disc, a mio avviso, questa è la più bella.
Non è esteticamente pesante, anzi la trovo slanciata e accattivante anche per chi, come me, predilige forme più tradizionali. Un ottimo esempio di "tradizione in evoluzione"

 

[GiaMatteoImpera]

Ho visto le modifiche. Direi che la più evidente è la scritta "pro" sul carro. Per il resto mi pare tutto uguale alla mia..

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[bannato]

A me pare davvero molto bella, specie quella rossa.
E monta il 12v Record .

 

[quezzi]

Ora si vede sul sito... con tutte le caratteristiche e le configurazioni

 

[quezzi]

Mi piace

 

[GiaMatteoImpera]

Forse non ci capiamo : piace anche a me perché è identica alla 110 air. Mi piacerebbe capire oltre alle decalcomanie cosa cambia.

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[THE MATRIX M+]

Prezzi comunque sempre più alti, ormai ste bici costano come delle auto.....

Per me se le possono tenere, una bici rimane una bici.

 

[matrix78]

Trova le differenze

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[GiaMatteoImpera]

Trova le differenze Vedi l'allegato 165032 Vedi l'allegato 165033

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Trovata! La decalcomania sul carro posteriore

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[matrix78]

Trovata! La decalcomania sul carro posteriore

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Anche la colorazione delle ruote ma quelle non le fa Wilier e la decalcomania obliquo

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[Cri330]

Eh niente
Se avevo qualche intenzione di incrementare l'allestimento della mia vecchia cento10 ora mi sa che nn sa da fare [emoji28]

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[quezzi]

Peso telaio identico a quella precedente dove sarebbe più leggera?

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Dove hai letto che il peso è
Identico?...
Tutti i profili hanno la coda tronca. Questa soluzione permette di risparmiare peso, aumentare ulteriormente la rigidità torsionale senza intaccare l’efficienza aerodinamica del tubo stesso...

 

[quezzi]

Guardate sto tubo sterzo... :-)

 

[matrix78]

Dove hai letto che il peso è
Identico?...
Tutti i profili hanno la coda tronca. Questa soluzione permette di risparmiare peso, aumentare ulteriormente la rigidità torsionale senza intaccare l’efficienza aerodinamica del tubo stesso...

Sul sito danno peso telaio 990g

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[quezzi]

Sul sito danno peso telaio 990g

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E dove sta scritto che la versione precedente pesa 990? Parli della Cento10 AIR?

 

[quezzi]

Sul sito danno peso telaio 990g

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A me risulta 1040 grammi....la Cento10 AIR

 

[matrix78]

A me risulta 1040 grammi....la Cento10 AIR

Sono andato a rivedere catalogo 2017 visto che dal sito è sparita 990g telaio 350g forcella

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