Club SPECIALIZED (parte sesta)

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Sampoo87

Apprendista Scalatore
2 Aprile 2016
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Il vecchio bolide e la nuova Wilier.
Salve Specializzati, vi chiedo due info. Oggi dovrei andare a vedere il classico "telaio sworks usato ma pochissimo, praticamente nuovo" da un rivenditore della zona. Solo che voglio arrivarci preparato visto il tipo, molto pittoresco..

Allora, il Tarmac sl6 è molto facile da distinguere dagli altri, a causa dei foderi bassi. Molto più difficile distinguere l'sl5 da telai più vecchi ancora. Il modello è scritto sopra o ci sono cose a cui devo fare attenzione?

Se il prezzo fosse buono l'sl6 lo prenderei al volo, l'sl5 ci farei comunque un pensiero, più indietro no, non vorrei un telaio troppo datato.

Infine ci sono rilevanti differenze di geometrie tra la versione 5 o 6? Non essendomi mai interessato prima di Tarmac ho solo presente queste ultime (che sarebbero perfette), taglia 61.

Grazie!
 

Triggerpoint

Apprendista Scalatore
8 Gennaio 2017
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S-works sss
Salve Specializzati, vi chiedo due info. Oggi dovrei andare a vedere il classico "telaio sworks usato ma pochissimo, praticamente nuovo" da un rivenditore della zona. Solo che voglio arrivarci preparato visto il tipo, molto pittoresco..

Allora, il Tarmac sl6 è molto facile da distinguere dagli altri, a causa dei foderi bassi. Molto più difficile distinguere l'sl5 da telai più vecchi ancora. Il modello è scritto sopra o ci sono cose a cui devo fare attenzione?

Se il prezzo fosse buono l'sl6 lo prenderei al volo, l'sl5 ci farei comunque un pensiero, più indietro no, non vorrei un telaio troppo datato.

Infine ci sono rilevanti differenze di geometrie tra la versione 5 o 6? Non essendomi mai interessato prima di Tarmac ho solo presente queste ultime (che sarebbero perfette), taglia 61.

Grazie!

Bhe se è un rivenditore .. e ne parli così é troppo allegro


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newbie

Apprendista Cronoman
24 Aprile 2014
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Trek domane + Cannondale trail 2+scapin eos5
Mah, diciamo che è uno con cui bisogna essere un po' accorti se non compri sul nuovo, ogni tanto ti fa fare l'affare, ogni tanto no..
Se non è lontano fossi in te farei una capatina e farei 2 foto da postare qui.
Non vorrei menare sfiga ma un 61 non si vende dall'oggi al domani di solito... Quindi hai tempo

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Sampoo87

Apprendista Scalatore
2 Aprile 2016
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Il vecchio bolide e la nuova Wilier.
Se non è lontano fossi in te farei una capatina e farei 2 foto da postare qui.
Non vorrei menare sfiga ma un 61 non si vende dall'oggi al domani di solito... Quindi hai tempo

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Lo farò sicuramente, quello che mi interessa particolarmente è il discorso delle geometrie. Esiste che ciò sappiate un confronto tra le due? Se qualcuno avesse la tabella dell'sl5 a portata mi farebbe un favore. Ne ho viste un paio online ma riportavano numeri diversi tra loro..
 

xVALERIOx

Apprendista Velocista
21 Giugno 2014
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Tarmac sl6-Giant tcr
Lo farò sicuramente, quello che mi interessa particolarmente è il discorso delle geometrie. Esiste che ciò sappiate un confronto tra le due? Se qualcuno avesse la tabella dell'sl5 a portata mi farebbe un favore. Ne ho viste un paio online ma riportavano numeri diversi tra loro..
Sul 61 non saprei , ma almeno io , da sl5 a sl6 tgl49, mi Son ritrovato la bici più corta e più alta di sterzo di 1cm, e non Son noccioline ....
La differenza tra sl4 e sl5 sono le tubazioni a spessore differenziato per laxsl5 e la mancanza del collarino ....
La sl6 ha una disegno tutto stravolto ...
 

fedguar

Apprendista Velocista
14 Maggio 2014
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Varesotto
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SL6 Sworks disc
proprio ieri il mio rivenditore mi ha avvisato che Specialized per l'Italia ha tolto il colore blu cangiante per la versione sl6 disc.
gente come me che l'aveva scelta e magari pagato l'acconto si trova a dover cambiare colore.
ma che caxxo di testa hanno!!!
adesso rimane la rossa con scritte gialle oppure la nera.
martedì andrò a vedere la rossa più per curiosità, ma prenderò la nera.
 
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Nitruzz

Novellino
10 Settembre 2014
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Venge S Works Disc Di2
proprio ieri il mio rivenditore mi ha avvisato che Specialized per l'Italia ha tolto il colore blu cangiante per la versione sl6 disc.
gente come me che l'aveva scelta e magari pagato l'acconto si trova a dover cambiare colore.
ma che caxxo di testa hanno!!!
adesso rimane la rossa con scritte gialle oppure la nera.
martedì andrò a vedere la rossa più per curiosità, ma prenderò la nera.

Il mio rivenditore le ha tutte e, ovviamente parlo in maniera soggettiva, la rossa con la scritta gialla è quella che mi è piaciuta di più.
Montata Durace Di2, Roval CLX 50 con copertoni neri, rende moltissimo.
Valla a vedere.
Tutta nera la Tarmac perde secondo me.
 

fedguar

Apprendista Velocista
14 Maggio 2014
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Varesotto
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SL6 Sworks disc
Il mio rivenditore le ha tutte e, ovviamente parlo in maniera soggettiva, la rossa con la scritta gialla è quella che mi è piaciuta di più.
Montata Durace Di2, Roval CLX 50 con copertoni neri, rende moltissimo.
Valla a vedere.
Tutta nera la Tarmac perde secondo me.
Al mio dovrebbe arrivargli lunedì
Peccato per la blu che c’è ma in taglia non per me
Vediamo un po’ com’è dal vivo il rosso/giallo.
 

Sampoo87

Apprendista Scalatore
2 Aprile 2016
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Il vecchio bolide e la nuova Wilier.
Vista, ma era un sl4. Riconosciuta proprio dal collarino reggisella.
@xVALERIOx grazie! In effetti la geometria della sl6 era quello che mi ha attirato verso il tarmac nuovo; cerco una geometria non "endurance" ne esasperatamente bassa davanti, e le misure nuove per quanto mi riguarda sarebbero perfette..

Attenderò per una buona occasione sull'sl6 per ora..
 

Esl

Pignone
4 Dicembre 2017
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Specialized
Nella taglia 49 (che è anche la mia) da sl5 ad sl6 hanno alzato il tubo sterzo di 15mm, accorciato l'orizzontale di 10mm e abbassato il piantone di 30mm. Quindi c'è più fuorisella. Secondo me questi aggiustamenti nella taglia 49 sono azzeccati.
Salendo con le misure le differenze mi sembra vadano via via assottigliandosi.
 
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