club dal peso fuorilegge

jbar

Cronoman
28 Settembre 2015
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Tra rís e kaˈsøla
www.res-mea.com
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Donzelli 1926
Auguri a mio cuggino, che si è prefitto i 64 e ora ha i volontari della FAO che lo piantonano, che pure l'astana lo vorrebbe nel team, ma preferisce fare i cavalcavia a 500W per prendersi i kom del cotechino, che non ama la grammomania, ma fa stalking alla stanza. E che spende una vangata di soldi per il cancello, ma sta carpana, sono suoi e se vuole scendere di mezzo grammo su un paio di viti, me ne farò una ragione...

"hic rodus, hic salta"
 
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bach7

Velocista
10 Gennaio 2011
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Pinifarina
Io rientro nel gruppo con questa nuova Specialissima eTap in taglia 55 che pesa 6,34kg allestita come in foto :-o

Vedi l'allegato 173137

Vedi l'allegato 173138

Vedi l'allegato 173152

non c'è nulla da fare...

magari lo shimano funziona meglio, ma l'etap con la sua "pulizia" è decisamente la soluzione più bella.

con calma ora comincio un nuovo progetto: una bdc disc leggera.

sarà una bici "al risparmio", nel senso che i componenti non saranno esotici.

ancora da decidere il telaio...

il gruppo sarà il red meccanico abbinato a freni trp spyre.

ruote cinesi per tubolari a meno di trovare qualche occasione sull'usato.

pipa extralite e piega in carbonio da 190-200 g.

portaborracce da 20 g.

sella fulla carbon (replica della vecchia toupè specy)

pedali garmin vector (o se trovo un quarq bb30 175 mm monto gli speedplay in titanio).

ovviamente non mi aspetto di scendere sotto i 6 kg, ma all'incirca mi attesterò sui 6.5 kg, risultato di tutto rispetto considerando i costi.
 

frejus82

Maglia Gialla
24 Novembre 2008
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Specialized sworks sl6
non c'è nulla da fare...

magari lo shimano funziona meglio, ma l'etap con la sua "pulizia" è decisamente la soluzione più bella.

con calma ora comincio un nuovo progetto: una bdc disc leggera.

sarà una bici "al risparmio", nel senso che i componenti non saranno esotici.

ancora da decidere il telaio...

il gruppo sarà il red meccanico abbinato a freni trp spyre.

ruote cinesi per tubolari a meno di trovare qualche occasione sull'usato.

pipa extralite e piega in carbonio da 190-200 g.

portaborracce da 20 g.

sella fulla carbon (replica della vecchia toupè specy)

pedali garmin vector (o se trovo un quarq bb30 175 mm monto gli speedplay in titanio).

ovviamente non mi aspetto di scendere sotto i 6 kg, ma all'incirca mi attesterò sui 6.5 kg, risultato di tutto rispetto considerando i costi.
stai facendo più o meno quello che sto facendo io. bel progetto,
 
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bach7

Velocista
10 Gennaio 2011
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Pinifarina
Dubito che scenderai sotto i 6,8 kg per essere considerato fuorilegge [emoji849] a meno che non vai via come Temperato senza ruota davanti e manubrio forse

Inviato dal mio XT1039 utilizzando Tapatalk

si potrebbe utilizzare un telaio da xc come l'epic ht, leggero quanto uno da bdc.

ovviamente bisognerebbe poi trovare una forcella adatta, per non parlare delle ruote...
stai facendo più o meno quello che sto facendo io. bel progetto,

su che telaio hai rivolto le tue attenzioni?

il "sogno" sarebbe un sl6 disc ma al momento è fuori budget...

l'emonda mi pone troppe limitazioni per la guarnitura e poi il filo esterno per il freno ant esteticamente non mi esalta...
 

frejus82

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24 Novembre 2008
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su che telaio hai rivolto le tue attenzioni?

il "sogno" sarebbe un sl6 disc ma al momento è fuori budget...

l'emonda mi pone troppe limitazioni per la guarnitura e poi il filo esterno per il freno ant esteticamente non mi esalta...
sl6 disc. ho trovato una bella offerta un mese fa sulla versione quick step 2018 a 2800 eur
ho già tutti i pezzi in casa per iniziare l'assemblaggio, aspetto solo le ruote (1100 gr la coppia).
gruppo etap, piega compact fsa, attacco provvisoriamente ritchey (dopo visita controllo da io biomeccanico diventerà extraelite), freni trp spyre slc, guaine compressionless jagwire, pedali con powermeter assioma, portaborraccia 9 gr, attacco garmin custom, sella specialized power versione "leggera" 159 gr. , ruote assemblate h33 1100 gr la coppia.
a seconda del peso che esce c'è budget per un altro paio di interventi (dischi alleggeriti rispetto ai 96 gr attuali e eventualmente guarnitura).