Domanda forse banale, ma essendo alla prima non ho notizie, c'è la possibiltà di dare una lavata alla bici all'arrivo? anche solo per togliere "la grossa" prima di metterla in auto??
Granfondo Strade Bianche 2019
- Creatore Discussione danieletesta79
- Data di inizio
- Watchers 53
Negli anni scorsi non c'era niente; consiglio portati un paio di euro spicci e quando vai via ti fermi all'autolavaggio.
marperon81
Apprendista Velocista
- 22 Giugno 2011
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- 78
- 44
- Bici
- specialized roubaix + possente cancello che mi da tante soddisfazioni
ciao, qualcuno potrebbe descrivere come si articola la gara? mi spiego meglio, vorrei capire se è più dura la prima o la seconda parte, quali sono i punti critici, in quali tratti si può rifiatare e dove invece è importante tenere le ruote del proprio gruppo. dato che ci arriverò un pò "corto" di preparazione, vorrei capire cosa curare in questo mese che manca. grazie. ah dimenticavo, l'idea era quella di fare il lungo
Descrizione con i fiocchi!
@sarvate mandra'
https://www.bdc-mag.com/forum/threads/gf-strade-bianche-2018.224548/page-33
@sarvate mandra'
https://www.bdc-mag.com/forum/threads/gf-strade-bianche-2018.224548/page-33
marperon81
Apprendista Velocista
- 22 Giugno 2011
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- specialized roubaix + possente cancello che mi da tante soddisfazioni
non vorrei sbagliare...ma lo scorso anno mi pare proprio di ricordare che vicino alla tendostruttura dello stand iscrizione (che all'arrivo diventa pastaparty) ci sono dei fontanini dove si può lavare via il grosso
sintetizzo...
primo ora veloce, poi cominciano i tratti sterrati che fanno selezione soprattutto sulle capacità di guida della bici, poi ci sono tratti con strappi brevi ma duri, e nella parte finale pendenze dure su sterrato, per concludere con il colpo finale della salita di Santa Caterina dove bisogna necessariamente arrivare con un po' di benzina nel serbatoio per non mettere piede a terra.
Quest'anno essendo una settimana dopo del solito speriamo di beccare meteo e temperature clementi, altrimenti se non si è abituati a pedalare con poggia, terra e vento bisogna sapere molto bene la gara che si sta affrontando. Ma chi arriverà al sabato lo capirà già vedendo i pro...
marperon81
Apprendista Velocista
- 22 Giugno 2011
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grazie !! direi che allora privilegierò l'aspetto cicloturistico e il godimento del paesaggio !!sintetizzo...
primo ora veloce, poi cominciano i tratti sterrati che fanno selezione soprattutto sulle capacità di guida della bici, poi ci sono tratti con strappi brevi ma duri, e nella parte finale pendenze dure su sterrato, per concludere con il colpo finale della salita di Santa Caterina dove bisogna necessariamente arrivare con un po' di benzina nel serbatoio per non mettere piede a terra.
Quest'anno essendo una settimana dopo del solito speriamo di beccare meteo e temperature clementi, altrimenti se non si è abituati a pedalare con poggia, terra e vento bisogna sapere molto bene la gara che si sta affrontando. Ma chi arriverà al sabato lo capirà già vedendo i pro...
renato65
Apprendista Scalatore
Decisamente, da quello chemi ricordo, la parte più impegnativa è quella finale, direi gli ultimi 40 km.
Confermo quanto già detto da altri. Nei miei ricordi i primi 80 km non sono nulla di troppo impegnativo e schiudono via veloci, gli ultimi 40 sono una mazzata sui denti invece.
Il GPS lo scorso anno mi ha segnato 2000 mt di dislivello.
Il GPS lo scorso anno mi ha segnato 2000 mt di dislivello.
Ragazzi domanda da neofita, io non ho un chip per il cronometraggio, lo prendo il giorno del ritiro pettorale? Conviene acquistarlo privatamente per riutilizzato in altre gare?
Il chip lo puoi noleggiare il week-end della gara; non so quante gf fai, se ne fai tante conviene comprarlo e poi hai sempre il tuo. Ce ne sono 2, quello ex my sdam e quello winning time;
