Si può fare. Coi segmenti avrai l'avviso, non con così grande anticipo, ma lo avrai, poi potrai vedere quanto manca allo scolinamento. D'altro lato non potrai avere le indicazioni stradali (cosa piuttosto inutile in una GF dove il tracciato è segnalato per definizione e/o si segue la "mandria").
Se invece hai paura di perderti e vuoi sapere dove girare e quanto manca all'arrivo, dovrai usare i percorsi e aggiungere quelli che
Garmin chiama "punti corsa". Con strumenti cartografici (e il 520 NON lo è) si potrebbero usare anche i WayPoint, cioè punti indipendenti dal percorso che vedresti sempre sulla mappa, mentre i punti corsa sono inglobati nel percorso e hanno lo svantaggio che il più delle volte li vedi quando ci sei già sopra o lo hai appena passato.
Si può fare molto con questi giocattoli, ma non è semplice, la curva di apprendimento è piuttosto piatta, bisogna provare e riprovare e non affidarsi cecamente.
carlo