Speriamo non siano cosi delicati e possano essere usati normalmenteAppena scendono di prezzo...ma credo siano utilizzabili solo in giri dove si è certi della qualità dell’asfalto. [emoji38]
Speriamo non siano cosi delicati e possano essere usati normalmenteAppena scendono di prezzo...ma credo siano utilizzabili solo in giri dove si è certi della qualità dell’asfalto. [emoji38]
Speriamo non siano cosi delicati e possano essere usati normalmente
Una bassa resistenza al rotolamento è centomila volte più importante di un 50g di peso che ci sono tra una gomma leggera ed una pesante. Anche su pendenze altissime. Così come il grip, ma quello non si può quantificare.
Datemi una gomma scorrevole e con buon grip, e se pesa 300+ grammi, pazienza.
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Allora lo pneumatico perfetto è il ContiGP5000
Aggiornamenti?Io li monto stasera, domani dovrei provarli.
... Ma noi volevamo sapere se hai provato la "souplesse"Oggi li ho provati, devo dire che non ho provato il modello vecchio quindi non posso confrontarli, però si sono comportati molto bene, ottima tenuta e precisione nelle curve curve in discesa, le ho trovate un po' più ostiche nel montaggio rispetto alle hutchinson fusion 5.
ma rispetto agli Hutchinson come vanno??Oggi li ho provati, devo dire che non ho provato il modello vecchio quindi non posso confrontarli, però si sono comportati molto bene, ottima tenuta e precisione nelle curve curve in discesa, le ho trovate un po' più ostiche nel montaggio rispetto alle hutchinson fusion 5.
le prestazioni? non penserai che un paio di pneumatici possono influenzare in modo serio le prestazioni spero, potrai avere maggior grip, ti potranno dare maggior comodita' o avrai "sensazioni" di maggior scorrevolezza, ma se non ti alleni di piu' le tue prestazioni rimarranno piu' o meno tali,In un solo giro non riesco a fare un paragone completo, per ora li considererei alla pari riguardo scorrevolezza e tenuta, con il tempo giudicherò anche la durata e se le prestazioni rimangono tali.
il vecchio pro one era ottimo con l'asciutto, ma con la strada bagnata mostrare i suoi limiti, era scivoloso, non ll'ho mai testato pero' sotto la pioggia battente,si intendevo prestazioni di tenuta in curva visto che tendo a correre molto in discesa
Schwalbe Pro One TLE Addix 25 Lab Test Review | Bicycle Rolling Resistance
Rolling resistance and puncture resistance review of a Schwalbe Pro One TLE Addix 25 road bike tire. Also includes detailed weight and size measurementswww.bicyclerollingresistance.com