I pesi del Tantan si riferiscono ai particolari verniciati?
arrivano i telai senza cavi a vista
- Creatore Discussione sheik yerbouti
- Data di inizio
umbi52
Apprendista Passista
- 5 Gennaio 2009
- 926
- 471
- Bici
- Canyon ultimate cf slx, titanio Rewel, Colnago V3RS disc, titanio xacd per i rulli
I pesi del Tantan sono del telaio che mi è arrivato, verniciato nero opaco. Aggiungo che la curva manubrio (400 x 110) pesa 362 grammi.
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se mantengono il prezzo di 700$ spedito ed il peso e' veritiero e' un'ottimo telaio per fare bici intorno ai 7kg
da prendere in forte considerazione come prossimo telaio,
allora, mi ha riscritto sarah dicendomi che esistono le solite 2 versioni, una normale ed una light, quella light ha i pesi che hai ripreso dalla pagina facebook, ci vogliono circa 45 gg per averla, la versione light costa 50$ in piu'
se mantengono il prezzo di 700$ spedito ed il peso e' veritiero e' un'ottimo telaio per fare bici intorno ai 7kg
da prendere in forte considerazione come prossimo telaio,
Recensione Ican (telaio A9 senza cavi a vista e ruote)
Una premessa per cominciare: è un post per dare qualche info in più a tutti, su materiale realmente acquistato, valutato e provato. Evitiamo discussioni tipo "morte immediata se usi quei materiali" o "quella marca è più sicura perché fa 10.000 test" Senza tanti preamboli: a fine Febbraio, dopo...
www.bdc-mag.com
grazie ho letto tutta la discussione e sta bene li sul sito dove è... molto belle in foto ma dal vivo perdono parecchio.Recensione Ican (telaio A9 senza cavi a vista e ruote)
Una premessa per cominciare: è un post per dare qualche info in più a tutti, su materiale realmente acquistato, valutato e provato. Evitiamo discussioni tipo "morte immediata se usi quei materiali" o "quella marca è più sicura perché fa 10.000 test" Senza tanti preamboli: a fine Febbraio, dopo...
il contrario delle bici di marca
Domanda da ignorante, è possibile assemblare una bici disk tg.55 che stia sui 7kg ??
So che la domanda può essere un pò troppo generica, ma la curiosità è tanta.....
grazie in anticipo.
So che la domanda può essere un pò troppo generica, ma la curiosità è tanta.....
grazie in anticipo.
Se non vuoi un telaio con i cavi completamente integrati e sei disposto a spendere per un gruppo di alta gamma (per es Dura Ace) ci dovresti arrivare, considera che assemblatori cinesi affidabili come Farsport, ultimamente propongono ruote disc molto leggere.
Mentre con i telai che consentono di integrare completamente i cavi credo che ci si arrivi solo vicino.
Grazie......vorrei non vedere neanche un cavo, pensavo ad un gruppo meccanico, ruote (brancolo nel buio), gruppo guida (come per le ruote ) ma non una piega integrata.
umbi52
Apprendista Passista
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La mia workswell in taglia 54, senza nulla di esoterico salvo ruote molto leggere, pesa, completa, 6,39 kg. Quando la montai misi ruote da circa 1,6 kg. ed era già sotto i sette chili.
Come è stato osservato, con telai senza cavi completamente integrati e gruppi leggeri, ci si riesce abbastanza bene.
La questione è diversa per telai con cavi a completa scomparsa, sia perchè i telai pesano di più, sia perchè è molto difficile adattarci gruppi meccanici e quelli elettronici sono più pesanti.
La prossima settimana proverò, con un telaio con cavi integrati, a restare sotto i sette chili, ma ho dubbi di riuscirci. In realtà ne ero sicuro in quanto, per le assicurazioni del venditore (Tantan FM 639), il telaio doveva essere compatibile anche con i gruppi meccanici. Purtroppo il mio meccanico me lo ha sconsigliato perchè ritiene che il funzionamento sarebbe difettoso e, per questo, sto aspettando l'upgrade per trasformare lo Sram Red meccanico in Etap. Tra il maggior peso del telaio, della forcella, della curva manubrio, degli spessori che fanno passare i fili internamente, di altre minuterie e del cambio elettronico, dovrei aumentare il peso di circa sei etti. Vediamo cosa viene fuori.
il passaggio cavi tutto interno non so se sia fattibile anche senza piega integrata.
ci sono telai che hanno il passaggio cavi completamente integrato e non hanno la piega integrata,
WCB-R-136 (V brake)-workswellbikes
WCB-R-136 Material:fullcarbonfiber Weave:UD Include:Frame, fork, Seatpost, clamp, stem, handlebar Headsetsize:top1-1/2down1-1/2 Seatpost:AERO BB:BB86 Size:XS/S/M/L/XL BrakeType: Normal V brake Maximumtyresize: 700*28C Rearspacer: 130*10 Fro
www.workswellbikes.com
Il manubrio ha i fori in corrispondenza dell'attacco? Lo avevo pure guardato questo telaio, come possibile acquisto.
intorno ai 7 kg ci arrivi se monti ruote da 1100 gr e se prendi un telaio tipo questo in versione light che pesa 980gr
WCB-R-268(Disc brake)-workswellbikes
WCB-R- 268 Material:fullcarbonfiber Weave:UD Include:Frame, fork, Seatpost Headsetsize:top1-1/2down1-1/2 Seatpost:special used 400mm Handlebar: monocoque handlebar matchedwith Tien Hsin, full inyeral cable routing BB:BB86 BrakeType: SHIMANO
www.workswellbikes.com
poi dipende che gruppo monti, la differenza tra ultegra e dura-ace e' di 500gr,
si puo' fare, dipende dal budget a disposizione,
si, il manubrio si monta normalmente ed ha un foro in corrispondenza dell'attacco manubrio da dove passano i cavi, e' un po' piu' triboloso da montare ma niente di che,
telaio piuttosto pesante, ma io l'ho montato per un amico in taglia 58, con ultegra meccanico e fulcrum 4 era 8,2 kg
quello che pesa oltre al telaio e' proprio la perte riguardante il manubrio integrato o no e gli spacer in alluminio e la serie sterzo con cuscinetti da 1"1/2 bisogna aspettare l'evoluzione di queste parti quando ci sara' il passaggio da alluminio a carbonio,
Se vendi leve del red meccanico e deragliatori, potrei essere interessato all'acquisto.
umbi52
Apprendista Passista
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- Canyon ultimate cf slx, titanio Rewel, Colnago V3RS disc, titanio xacd per i rulli
Domani monto la bici. Se decido di vendere il trittico Red, come penso, ti contatto.
Spettacolare! Ma mi sembra che ci sia scritto che di quel telaio inviano solo un quantitativo minimo di 10 pezzi ...eccone un'altro,
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