Lavora bene, se prendi pioggia (non umido) la catena tende ad arrugginire.
Quando mi capita o rifaccio la paraffinatura o metto un po di Finish Line rosso, poi quando vado a riparaffinare però devo pulire tutta la trasmissione a fondo.
Test del silenzio lubrificanti catena: 6 prodotti a confronto
- Creatore Discussione davlak
- Data di inizio
- Watchers 176
Lavora bene, se prendi pioggia (non umido) la catena tende ad arrugginire.
Quando mi capita o rifaccio la paraffinatura o metto un po di Finish Line rosso, poi quando vado a riparaffinare però devo pulire tutta la trasmissione a fondo.
andry96
Ammiraglia
allora se mi viene voglia di provare aspetterò primavera
Io non ho mai riscontrato questa differenza di usura tra pulirla spesso al limitarsi ad olearla,credo che una catena sporca logori più la trasmissione ed è per questo che cerco di tenerla pulita e di cambiarla appena inizia ad allungarsi
Nessuno usa più il metodo del grasso di vaselina tecnica, secondo i dettami del caro Davlak?
Per quasi due anni ho paraffinato per immersione (soprattutto su mtb), ma avevo problemi nelle uscite bagnate nel caso in cui non riuscivo ad intervenire subito e ad asciugare... e più volte ho rovinato con ruggine!
Da ormai tre anni, su tutte le mie bc, ho sostituito col metodo del grasso di vaselina, con l'unica variante che invece di sciogliere con phon preferisco usare la fiamma del cannello (chiaramente proteggendo foderi e ruote).
Bastano due secondi a piolino: il grasso sciolto scompare all'interno e l'eccesso all'esterno lo asciugo subito con carta.
Basta scaldare appena, non arroventare!... deve essere possibile tenere in mano la catena nel punto appena trattato.
Dopo i primi 100-200 km non faccio altro che asciugare 1-2 volte l'eccesso che affiora tra le maglie, ma la catena resta sempre shining.
Poi non ci penso più fino a circa 1000 km (di media), anche se per me vale il principio che "meno lubrificante c'è meglio funziona la trasmissione" e quindi ogni 4-6 uscite asciugo con un po' di carta... chiaramente pignoni e corone sono sempre asciutti.
In estate su bitumara si fanno anche 1200-1300 (su mtb mai più di 300-400) e tengo nota dei km grazie a strava che su "La mia attrezzatura" mi indica distanza e data trattamento per ogni singola bc.
Sono un maniaco della catena pulita (e in realtà posso anche toccarla in caso di caduta che quasi non lascia traccia), ma deve essere anche silenziosa e fluida in cambiata.
Per dare un riferimento, con la mia attuale SL gold sono a 8300km e il calibro misura 132,55... ci siamo quasi ma c'è ancora tolleranza.
A proposito, non avevo voglia di fotografare la bc giù in garage e ho messo le foto di una vecchia El gold: ricordo benissimo che feci le foto per spiegare ad un amico il trattamento e quella catena era a fine vita... vi assicuro che alla luce del sole era ancora di un bel colore brillante.
Buone pedalate
Per quasi due anni ho paraffinato per immersione (soprattutto su mtb), ma avevo problemi nelle uscite bagnate nel caso in cui non riuscivo ad intervenire subito e ad asciugare... e più volte ho rovinato con ruggine!
Da ormai tre anni, su tutte le mie bc, ho sostituito col metodo del grasso di vaselina, con l'unica variante che invece di sciogliere con phon preferisco usare la fiamma del cannello (chiaramente proteggendo foderi e ruote).
Bastano due secondi a piolino: il grasso sciolto scompare all'interno e l'eccesso all'esterno lo asciugo subito con carta.
Basta scaldare appena, non arroventare!... deve essere possibile tenere in mano la catena nel punto appena trattato.
Dopo i primi 100-200 km non faccio altro che asciugare 1-2 volte l'eccesso che affiora tra le maglie, ma la catena resta sempre shining.
Poi non ci penso più fino a circa 1000 km (di media), anche se per me vale il principio che "meno lubrificante c'è meglio funziona la trasmissione" e quindi ogni 4-6 uscite asciugo con un po' di carta... chiaramente pignoni e corone sono sempre asciutti.
In estate su bitumara si fanno anche 1200-1300 (su mtb mai più di 300-400) e tengo nota dei km grazie a strava che su "La mia attrezzatura" mi indica distanza e data trattamento per ogni singola bc.
Sono un maniaco della catena pulita (e in realtà posso anche toccarla in caso di caduta che quasi non lascia traccia), ma deve essere anche silenziosa e fluida in cambiata.
Per dare un riferimento, con la mia attuale SL gold sono a 8300km e il calibro misura 132,55... ci siamo quasi ma c'è ancora tolleranza.
A proposito, non avevo voglia di fotografare la bc giù in garage e ho messo le foto di una vecchia El gold: ricordo benissimo che feci le foto per spiegare ad un amico il trattamento e quella catena era a fine vita... vi assicuro che alla luce del sole era ancora di un bel colore brillante.
Buone pedalate
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Nessuno usa più il metodo del grasso di vaselina tecnica, secondo i dettami del caro Davlak?
Per quasi due anni ho paraffinato per immersione (soprattutto su mtb), ma avevo problemi nelle uscite bagnate nel caso in cui non riuscivo ad intervenire subito e ad asciugare... e più volte ho rovinato con ruggine!
Da ormai tre anni, su tutte le mie bc, ho sostituito col metodo del grasso di vaselina, con l'unica variante che invece di sciogliere con phon preferisco usare la fiamma del cannello (chiaramente proteggendo foderi e ruote).
Bastano due secondi a piolino: il grasso sciolto scompare all'interno e l'eccesso all'esterno lo asciugo subito con carta.
Basta scaldare appena, non arroventare!... deve essere possibile tenere in mano la catena nel punto appena trattato.
Dopo i primi 100-200 km non faccio altro che asciugare 1-2 volte l'eccesso che affiora tra le maglie, ma la catena resta sempre shining.
Poi non ci penso più fino a circa 1000 km (di media), anche se per me vale il principio che "meno lubrificante c'è meglio funziona la trasmissione" e quindi ogni 4-6 uscite asciugo con un po' di carta... chiaramente pignoni e corone sono sempre asciutti.
In estate su bitumara si fanno anche 1200-1300 (su mtb mai più di 300-400) e tengo nota dei km grazie a strava che su "La mia attrezzatura" mi indica distanza e data trattamento per ogni singola bc.
Sono un maniaco della catena pulita (e in realtà posso anche toccarla in caso di caduta che quasi non lascia traccia), ma deve essere anche silenziosa e fluida in cambiata.
Per dare un riferimento, con la mia attuale SL gold sono a 8300km e il calibro misura 132,55... ci siamo quasi ma c'è ancora tolleranza.
A proposito, non avevo voglia di fotografare la bc giù in garage e ho messo le foto di una vecchia El gold: ricordo benissimo che feci le foto per spiegare ad un amico il trattamento e quella catena era a fine vita... vi assicuro che alla luce del sole era ancora di un bel colore brillante.
Buone pedalate
Io l'ho usato, poi ho provato la paraffina e la ritengo migliore a livello di pulizia.
Vero il problema del bagnato che fa arrugginire, ma è l'unico inconveniente.
Tra parentesi, quella ruggine è superficiale e scompare con il lavaggio
SCR1
Recordman
Non esiste , una catena pulita e lubrificata ha una vita che si misura in allungamento, dunque ad andar bene 8000 max 10000 km ma difficile, qualsiasi lubrificante tu usi se mantenuta pulita
chiedi a chi ha dei watt se la catena dura 10.000 km. Max Lelli mi ha detto che lui a 5000 la cambia. Prima gliela cambiavano, ora se la paga lui
yagone64
Maglia Iridata
- 29 Settembre 2015
- 12.275
- 20.507
- Bici
- Factor Ostro Vam v2 Dura Ace Di2 11v, Carbonda CFR696 Shimano grx, BMC Roadmachine 02 Shimano 105 11
Ecco appunto! Io che i watt li vedo solo sulla bolletta Enel, la catena al max l'ho cambiata a 4000 km (ultegra e dura ace), l'unica volta che ho passato i 4500, mi si è rotta, con caduta sul duro asfalto, la pulisco e lubrifico (Rohloff) ogni due uscite, poi leggo il 3d e vedo chilometraggi che per me sono fantascienza, devo capire dove sbaglio, forse incrocio troppo?chiedi a chi ha dei watt se la catena dura 10.000 km. Max Lelli mi ha detto che lui a 5000 la cambia. Prima gliela cambiavano, ora se la paga lui
bonny92
Scalatore
Io incrocio tranquillamente e la catena ultegra l'ho cambiata a 0.75 con 10.000km e, se non ricordo male, 150.000D+
SCR1
Recordman
Vero, io facevo un parossismo anche per chi la gamba non ce l'ha, a parte che Max Lelli di gamba non so quanta ne abbia ancora, ma le nuove catene comunque sono diverse dalle vecchie questo va considerato, la vita media oggi è 6000 kmchiedi a chi ha dei watt se la catena dura 10.000 km. Max Lelli mi ha detto che lui a 5000 la cambia. Prima gliela cambiavano, ora se la paga lui
credo che dipenda molto anche con dalle catene una 105 sara diversa da una dura ace
yagone64
Maglia Iridata
- 29 Settembre 2015
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- 20.507
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- Factor Ostro Vam v2 Dura Ace Di2 11v, Carbonda CFR696 Shimano grx, BMC Roadmachine 02 Shimano 105 11
SCR1
Recordman
Anche questo è vero , io parlo sempre di top di gamma, d'altra parte non possiamo chiedere a catene da 15 euro di durare quanto quelle da 40
SCR1
Recordman
Perchè tra il dire ed il fare corre il mareAllora devo capire il perché
bonny92
Scalatore
SCR1
Recordman
si ma non sono sicuro durino meno quelle da 15 euro anzi,io ci feci 10.000 km su una 105 ma non credo ne avrei fatti di più su una dura ace
SCR1
Recordman
Su questo posso confortarti, io in MTB ho comprato una Scott con catena 105 di serie ed è durata un terzo rispetto alla Dura ace XTR che solitamente monto. Sono proprio trattate diversamente
Anche io i watt non li vedo, come detto anche da altri l'ho sempre cambiata verso i 5500-6000 km senza problemi, probabilmente avrei potuto fare almeno altri 500 km comunque non si è mai rotta come è successo a te! Sinceramente mi sembra strano che a 4500 tu abbia avuto dei problemi, forse si tratta di sfortuna.... Io avevo prima Ultegra e adesso Chorus.