Appunto, era la domanda che volevo fare anch’io.Ma...l'hai ordinata col Chorus, cioè si può avere anche montata Campy o il gruppo l'hai preso a parte?
Appunto, era la domanda che volevo fare anch’io.Ma...l'hai ordinata col Chorus, cioè si può avere anche montata Campy o il gruppo l'hai preso a parte?
Le Shamal Carbon pesano 1585 gr (dal sito Campagnolo)La combinazione dei miei desideri: Infinito e Chorus. Ruote? Peso ipotetico?
e in effetti io avevo preso una Infinito Ultegra con ruote e trittico che passava il convento.... poi cambiato trittico e sella, poi cambiate ruote, poi cambiato ultegra meccanico con ultegra elettronico... poi preso Specialissima Rim... al momento la Specialisima Disk non la guardo neanche altrimenti devo vendere le bici per pagare gli avvocati....Si effettivamente nn hai tutti i torti..pero gruppo a parte è proprio montata malino...vedere una Specialissima così fa un po male al cuore....e pesa 8 kg....
a questo pto ti prendi una infinito ma montata meglio allo stesso prezzo....
Preso tutto a parte.Ma...l'hai ordinata col Chorus, cioè si può avere anche montata Campy o il gruppo l'hai preso a parte?
Mah...certe scelte di mercato non le capisco proprio. A parte che il connubio Bianchi&Campagnolo ha scritto pagine di storia ciclistica, perché oggi hanno nel catalogo Italia da una parte montaggi 105, Ultegra, DuraAce e dall'altra solo il Super Record che costa un rene?Preso tutto a parte.
Magari proponessero Campagnolo in primo equipaggiamento....
Purtroppo Campagnolo stessa predilige non equipaggiare il primo montaggio. Il fatto che non abbiano upgradato il Potenza al 12v la dice lunga....Mah...certe scelte di mercato non le capisco proprio. A parte che il connubio Bianchi&Campagnolo ha scritto pagine di storia ciclistica, perché oggi hanno nel catalogo Italia da una parte montaggi 105, Ultegra, DuraAce e dall'altra solo il Super Record che costa un rene?
Se vuoi una Bianchi montata Campy ora come ora devi cercarla all'estero, oppure, come hai fatto tu, comprare a parte i componenti.
Ma vedo che anche le altre case fanno le stesse scelte. Avranno i loro vantaggi.
Si son scritte intere pagine su questo forum sull’argomento. Alcune case italiane - Basso, Wilier - il Chorus lo propongono, Bianchi no. È un vero peccato. Anche il Potenza è un gran gruppo. Secondo il sito Canyon la stessa bici pesa mezzo chilo in meno col Potenza rispetto all’Ultegra. Sarebbe bello se Bianchi si esprimesse su queste politiche commerciali, siamo in tanti, qui e all’estero, a pretendere una Bianchi tutta italiana dalla testa ai piedi. Si sa che noi ciclisti siamo sì sportivi, ma anche, e tanto, feticisti: l’oggetto conta più del semplice strumento col quale fare lo sport che ci piace. Bianchi potrebbe approfittarne di tutta sta banda. Quanto all’acquisto del telaio e di gruppo separati, è una possibilità che scoraggia tanti. Io poi vivo in Svizzera e non oso chiedere ai meccanici di qui quanto si farebbero pagare per montare una Infinito col chorus.Purtroppo Campagnolo stessa predilige non equipaggiare il primo montaggio. Il fatto che non abbiano upgradato il Potenza al 12v la dice lunga....
Poi l'esterofilia italiana fa il resto...
Concordo al 100%Si son scritte intere pagine su questo forum sull’argomento. Alcune case italiane - Basso, Wilier - il Chorus lo propongono, Bianchi no. È un vero peccato. Anche il Potenza è un gran gruppo. Secondo il sito Canyon la stessa bici pesa mezzo chilo in meno col Potenza rispetto all’Ultegra. Sarebbe bello se Bianchi si esprimesse su queste politiche commerciali, siamo in tanti, qui e all’estero, a pretendere una Bianchi tutta italiana dalla testa ai piedi. Si sa che noi ciclisti siamo sì sportivi, ma anche, e tanto, feticisti: l’oggetto conta più del semplice strumento col quale fare lo sport che ci piace. Bianchi potrebbe approfittarne di tutta sta banda. Quanto all’acquisto del telaio e di gruppo separati, è una possibilità che scoraggia tanti. Io poi vivo in Svizzera e non oso chiedere ai meccanici di qui quanto si farebbero pagare per montare una Infinito col chorus.
Ciao, io ti direi ruote Zipp 303s. Il peso dovrebbe essere poco meno di 8kg (poi dipende da taglia e altri componenti)La combinazione dei miei desideri: Infinito e Chorus. Ruote? Peso ipotetico?

non tanto, diciamo sconti da negozio sia su bici che abbigliamento e accessori ma ho visto anche prezzi fuori mercato su roba abbastanza vecchia...poi la gestione non era il massimo, forse perchè non c'era nessuno di fisso ma erano dipendenti a rotazione ecco perchè spero che il tutto migliori con il personale di Bergamo che si è trasferito li.
Anche io la faccio piu o meno così...ma ero indirizzato verso il duraace meccanico....ma posso ancora pensarci....sai mica la diff di peso tra Campagnolo e Shmano?...Bora metti le 35 o le 50?allora io sono interessato al kit telaio Specialissima che monterei con record 12 v disc meccanico, bora one tubolare e i componenti presenti nel kit telaio con reggisella k force. Secondo i miei calcoli approssimativi la bici dovrebbe attestarsi sui 6,8 kg. Livrea quella nera. Il problema è che prima di maggio inoltrato il kit non si puo' avere
record meccanico circa 90 gr in meno confrontando sempre con l'11/32. Ho le bora 35 che trovo perfette per ogni situazione, tranne tu non faccia circuiti solo pianeggiantiAnche io la faccio piu o meno così...ma ero indirizzato verso il duraace meccanico....ma posso ancora pensarci....sai mica la diff di peso tra Campagnolo e Shmano?...Bora metti le 35 o le 50?
Ciao!
Sabato ho in programma una puntatina all'outlet Santini e visto che l'outlet Bianchi dista pochi km da Lallio ho deciso di farci un salto. Magari trovo una Infinito CV, come la mia, a disco ed in taglia 59 ad un prezzo "congruo".
Vi farò sapere!
domani volevo provare a chiamare... oggi sono chiusil'outlet bianchi dovrebbe essere ancora chiuso per rinnovo locali
domani volevo provare a chiamare... oggi sono chiusi
Beh ero convinto del contrario...potrei farci un pensierino....nn mi piace solo la scala delle cassette che mi pare abbiano tutte l'11 obbligatorio, di cui nn me ne faccio niente...avere un 12 v e usarne solo 11 mi darebbe un po fastidio...record meccanico circa 90 gr in meno confrontando sempre con l'11/32. Ho le bora 35 che trovo perfette per ogni situazione, tranne tu non faccia circuiti solo pianeggianti
Ho preso i pesi messi sui siti ufficiali e mi risulta 2280 g il Duraace (52 36 e 12 25), 2268 il Super record (50 34 e pacco pignoni nn dice quale immagino 11-29) e Record 2396 (come prima)....quindi Duraace e Super record sembra abbiano lo stesso peso....se son giusti i dati...record meccanico circa 90 gr in meno confrontando sempre con l'11/32. Ho le bora 35 che trovo perfette per ogni situazione, tranne tu non faccia circuiti solo pianeggianti