è un errore, non servono tante atmosfere, serve un grande flusso anche di poche atmosfere ma che sia intenso, a volte si fa fatica anche con il compressore se si usa la pistola, ci vuole un tubo con un rubinetto che fa passare il flusso in una volta sola, paradossalmente è meglio il booster del compressore, l'unica menata è che lo devi caricare a mano ogni volta,
magari stiamo dicendo la stessa cosa, serve la botta(forza) con molta aria...che tradotto come si dice?
Non che servono tante atmosfere, io li tallono forse a 3 bar, il punto è che se porto il compressore a 5 bar spinge troppo poco nella primissima fase, mentre intorno ai 6.5/7 bar il flusso d'aria è maggiore.
bravo gia senza frutto migliora la cosa, pero a volte a me capitato di non riuscire....anche il compressore mi immagino con la pompa.... certi smadonnamenti......
Però non è sempre detto che il compressore sia fondamentale.....diciamo che dipende probabilmente dalle coperture e/o dall'accoppiata cerchio/copertura.
Secondo me su cerchi 19C il 28mm è la misura giusta.....io purtroppo non posso montarli sul mio telaio perchè non ci stanno, altrimenti li avrei già provati (a dire il vero li avevo presi, ma poi li ho dovuti rendere).
Non insultatemi... ma per chi non ha un compressore serio ma una roba del genere...
si montano facilmente, non ho usato nemmeno le leve cacciagomme, ovviamente vanno latticizzati, però su strada non li ho ancora provati, in inverno preferisco usare la bici "muletto" su cui ho copertoncini con camera d'aria
Questo video non l'avevo mai visto ma ho praticamente fatto la stessa cosa però devo lavorarci meglio e perfezionare
Correggimi se sbaglio, ma è risaputo che più gonfi meno buchi, nel senso che non pizzichi la camera, ma col tubeless a parte picchiare il cerchio in una buca che cosa preservi gonfiando di più? Stando più gonfi il rischio non è che l'impatto con un sassolino tipico del bordo strada, sia più (perdonami il termine ma non mi viene altro) intenso e traumatico per il copertone essendo più rigido? Sotto questo punto di vista non sarebbe più sicuro un po' in meno?
Al contrario.. con la gomma sotto maggior pressione il sassolino (sempre se non appuntito a dovere) schizza di lato e non riesce a penetrare al contrario di una gomma con meno pressione dove ha tutto il "tempo" per "incastrarsi" nella gomma.
