Test del silenzio lubrificanti catena: 6 prodotti a confronto

[jokerout]

ok grazie quindi 400 dovrebbe andare bene (io ho poca voglia di lavare la catena troppo frequentemente)

Io a 300/400 passo uno straccio con petrolio bianco e rilubrifico velocemente

Prodotti bici scontati

 

[jokerout]

doppio…

 

[Andre sini]

Mi è arrivato ieri il joe's no flats, oggi lo provo, mettendolo su ieri, lubrifica visibilmente meglio del mucc off ceramic dry! Speriamo che sporchi altrettanto poco! Grazie per i consigli!

 

[simone27]

Qualcuno ha mai provato il dean easy, nello specifico questo nel link?

DLube Dry - Chain Lube - Olio lubrificante per catena da asciutto - Deaneasy

Lubrificante speciale per condizioni di asciutto ad alta penetrazione a base di idrocarburi additivato con sbloccante. Questo olio permette una lubrificazione con bassissimo residuo, permettendo di mantenere la trasmissione sempre lubrificata e pulita.Offre una fluidità sulla cambiata...

www.deaneasy.it

Dopo un mese di utilizzo segnalo come validissimo questo prodotto, ancora più pulito del FL rosso e finalmente meno rumore con un’ottima durata.
ovviamente per testarlo al meglio (come con tutti gli altri oli) occorre prima pulire per bene la catena.
Per l’applicazione consiglio di usare la classica goccia su ogni singolo rullino e poi asciugare per bene

 

[Luca_71]

Credo che ci sia 1 SOLO metodo corretto/efficace per pulire e lubrificare la catena della bicicletta. Tutti gli altri hanno performance inferiori, se non addirittura dannosi. Questo modo corretto consiste in:
1- Pulire la catena IN PROFONDITA'. E per far ciò deve essere smontata dalla bici. Con cosa e come pulirla, dipende dalla quantità di sporco e dalla natura lubrificante residuo.
2- Applicare a caldo, per immersione in bagno fuso un lubrificante specifico a base cera (Molten o Silca -- niente DYI).
2a- Se proprio non volessimo attrezzarci per il bagno in cera fusa, ci sono alcuni oli (per esempio l'UFO o il Nix Frix Shun) ben performanti, che però per ben performare devono essere comunque applicati su una catena pulita come al punto 1 e devono essere applicati con una procedura ben precisa.

 

[Luca_71]

Qualcuno ha mai provato il dean easy, nello specifico questo nel link?

DLube Dry - Chain Lube - Olio lubrificante per catena da asciutto - Deaneasy

Lubrificante speciale per condizioni di asciutto ad alta penetrazione a base di idrocarburi additivato con sbloccante. Questo olio permette una lubrificazione con bassissimo residuo, permettendo di mantenere la trasmissione sempre lubrificata e pulita.Offre una fluidità sulla cambiata...

www.deaneasy.it

Direi che è l'ennesimo prodotto scadente. Se non fosse altro per l'affermazione del produttore: "lubrificante per catene bici a base di idrocarburi che mantiene la trasmissione pulita". E' un'affermazione facilmente confutabile.

 

[Lumi]

Credo che ci sia 1 SOLO metodo corretto/efficace per pulire e lubrificare la catena della bicicletta. Tutti gli altri hanno performance inferiori, se non addirittura dannosi. Questo modo corretto consiste in:
1- Pulire la catena IN PROFONDITA'. E per far ciò deve essere smontata dalla bici. Con cosa e come pulirla, dipende dalla quantità di sporco e dalla natura lubrificante residuo.
2- Applicare a caldo, per immersione in bagno fuso un lubrificante specifico a base cera (Molten o Silca -- niente DYI).
2a- Se proprio non volessimo attrezzarci per il bagno in cera fusa, ci sono alcuni oli (per esempio l'UFO o il Nix Frix Shun) ben performanti, che però per ben performare devono essere comunque applicati su una catena pulita come al punto 1 e devono essere applicati con una procedura ben precisa.

Quindi visto che questo e’ il solo modo secondo te i meccanici dei pro la puliscono e lubrificano cosi’?

Io non credo che la catena vada smontata per pulirla bene, io non la smonto mai e ti assicuro che la mia catena sembra nuova

 

[gazibo83]

ciao adesso voglio vedere quanti sono quelli che smontano la catena per pulirla... bah io vedo gente con bici da 10000 euro che sta li a lesinare su catena, copertoni e cerca di farli durare a morte quando andrebbero cambiati prima , nn ho parole se dopo uno è maniaco quello è un altro conto, certo che smontare la catena circa 12 volte all'anno direi che non è il max io nn mi fiderei...
io ho visto che alla fine il metodo migliore per sgrassarla è il petrolio lampante l'unica rogna è la puzza e il lavacatena sporca infatti mi sa che lo abbandonerò visto che ho preso delle spazzole nuove e specifiche...

 

[Luca_71]

ciao adesso voglio vedere quanti sono quelli che smontano la catena per pulirla... bah io vedo gente con bici da 10000 euro che sta li a lesinare su catena, copertoni e cerca di farli durare a morte quando andrebbero cambiati prima , nn ho parole se dopo uno è maniaco quello è un altro conto, certo che smontare la catena circa 12 volte all'anno direi che non è il max io nn mi fiderei...
io ho visto che alla fine il metodo migliore per sgrassarla è il petrolio lampante l'unica rogna è la puzza e il lavacatena sporca infatti mi sa che lo abbandonerò visto che ho preso delle spazzole nuove e specifiche...

Infatti, non ho detto nè:
- Che è il metodo più diffuso/conosciuto
- Che è il metodo più semplice
Ho semplicemente detto che "credo sia il solo modo corretto per lubrificare (pulire) la catena".

 

[Lumi]

Ciao Lumi.
A parte che i "meccanici dei Pro" sono una popolazione molto vasta nella quale ci saranno tante casistiche, la maggior parte delle catene che utilizzano i Pro sono lubrificate per immersione con prodotti cerosi. Di sicuro tutti i Team che hanno la Ceramic Speed come fornitore tecnico sono tra questi. Ma sarebbe comunque un riferimento sbagliato quello del mondo dei Pro in quanto loro dispongono di budget molto alti e potrebbero anche preferire di cambiare 1 catena ogni 500Km piuttosto che impiegare del tempo per trattarle.

Ci credo che la tua catena sembri nuova, posso chiederti però dopo quanti km raggiunge un allungamento dello 0,5%? L'usura della catena infatti non corrisponde al sembrare nuova piuttosto che vecchia, ma a non allungarsi oltre lo 0,5% (12V) o lo 0,75% (10-11V).

Cambiata catena dura ace 11v a 6200 km, prudenzialmente, con usura poco sopra 0,5%, sicuramente non ancora a 0,75%.

Pulisco la catena molto bene, ma senza smontarla, una volta a settimana, e lubrifico con Muc Off C3 Ceramic Dry.

Con pulisco molto bene intendo che do più passate con pulitore catena caricato di prodotto specifico sempre Muc Off e poi sciacquo con acqua. A me sembra che non resti praticamente nulla, e lo testimonia anche lo straccio che poi passo sulla catena per asciugarla.

Per me è fastidioso sentir dire che esiste un solo modo per fare una cosa, che implica che chi lo fa in modo diverso sbaglia.

 

[simone27]

Direi che è l'ennesimo prodotto scadente. Se non fosse altro per l'affermazione del produttore: "lubrificante per catene bici a base di idrocarburi che mantiene la trasmissione pulita". E' un'affermazione facilmente confutabile.

Lo sto usando ormai da un po’ di settimane e l’ho trovato validissimo, tanto da abbandonare i precedenti oli…
Tu l’hai mai usato?

 

[Luca_71]

Cambiata catena dura ace 11v a 6200 km, prudenzialmente, con usura poco sopra 0,5%, sicuramente non ancora a 0,75%.

Pulisco la catena molto bene, ma senza smontarla, una volta a settimana, e lubrifico con Muc Off C3 Ceramic Dry.

Con pulisco molto bene intendo che do più passate con pulitore catena caricato di prodotto specifico sempre Muc Off e poi sciacquo con acqua. A me sembra che non resti praticamente nulla, e lo testimonia anche lo straccio che poi passo sulla catena per asciugarla.

Per me è fastidioso sentir dire che esiste un solo modo per fare una cosa, che implica che chi lo fa in modo diverso sbaglia.

Scusa Lumi, ma credo che hai frainteso il mio post originale. Io non ho usato l'affermazione "chi fa in modo diverso sbaglia", ma ho detto "Tutti gli altri hanno performance inferiori". Non mi sembra la stessa cosa.
Sono però pronto al confronto, purchè sia tecnico e non sulle parole evinte o sottintese.
Quindi, puoi dirmi se il tuo metodo fa sì che una volta pulita, la catena può essere immersa in una contenitore con acqua ragia, agitata, mantenedo il solvente pulito-trasparente? Giusto per condividere il mio "metro": risposta Sì=catena pulita / risposta No=catena non pulita.

Riguardo la durata, io con un Ultegra 11V, sono arrivato a 11.000 km con una usura di 0,5% (misurata con un KMC digitale). Poi ho venduto tutta la bici e non ho mai saputo quanto ancora avrebbe durato questa catena. Però di sicuro stando sotto lo 0,75% sarei arrivato a superare i 12.000 km con una sola catena e un solo pacco pignoni + ingranaggi.

Per vedere di cosa parlo quando dico di smontaggio catena, pulizia profonda e lubrificazione con immersione in cera, la foto del mio profilo è la mia gravel al termine del percorso lungo dell'Eroica (più di 200km complessivi dei quali più di sessanta di gravel polveroso). La catena in foto non era secca, assicuro che aveva ancora del lubrificante ceroso residuo.

 

[Luca_71]

Lo sto usando ormai da un po’ di settimane e l’ho trovato validissimo, tanto da abbandonare i precedenti oli…
Tu l’hai mai usato?

Non l'ho mai usato ma ne ho usati di simili. Ecco il perchè della mia affermazione. Mi interesserebbe però conoscere cosa intendi per "validissimo". Per esempio, se dovo averci percorso 100 km ti facessi scorrere 10 cm di catena tra i polpastrelli, questi diventano neri? Tra i polpastrellisenti senti dei granelli di terra? Quanti km ci vogliono per far allungare la catena oltre lo 0,5%?
Ti anticipo che con il lubrificante che uso io (Silca Hot Melt) la catena rimane pulita anche al tatto dopo centinaia di Km e una catena Ultegra mi ha superato gli 11.000 km.
La foto del mio profilo è la mia gravel al termine del percorso lungo dell'Eroica (più di 200km complessivi dei quali più di sessanta di gravel polveroso). E la catena in foto non era secca, ma aveva ancora del lubrificante residuo.

 

[simone27]

Non l'ho mai usato ma ne ho usati di simili. Ecco il perchè della mia affermazione. Mi interesserebbe però conoscere cosa intendi per "validissimo". Per esempio, se dovo averci percorso 100 km ti facessi scorrere 10 cm di catena tra i polpastrelli, questi diventano neri? Tra i polpastrellisenti senti dei granelli di terra? Quanti km ci vogliono per far allungare la catena oltre lo 0,5%?
Ti anticipo che con il lubrificante che uso io (Silca Hot Melt) la catena rimane pulita anche al tatto dopo centinaia di Km e una catena Ultegra mi ha superato gli 11.000 km.
La foto del mio profilo è la mia gravel al termine del percorso lungo dell'Eroica (più di 200km complessivi dei quali più di sessanta di gravel polveroso). E la catena in foto non era secca, ma aveva ancora del lubrificante residuo.

Ma come fai a dire “ne ho usati di simili”? Come fai ad affermare che sia “simile” ad un altro se non l’hai mai usato?
Anche con questo dopo 100 km se passo le dita sulla catena rimane pulita, se faccio ruotare i rullini a mano non avverto impurità all’interno.

 

[simone27]

Scusa Lumi, ma credo che hai frainteso il mio post originale. Io non ho usato l'affermazione "chi fa in modo diverso sbaglia", ma ho detto "Tutti gli altri hanno performance inferiori". Non mi sembra la stessa cosa.
Sono però pronto al confronto, purchè sia tecnico e non sulle parole evinte o sottintese.
Quindi, puoi dirmi se il tuo metodo fa sì che una volta pulita, la catena può essere immersa in una contenitore con acqua ragia, agitata, mantenedo il solvente pulito-trasparente? Giusto per condividere il mio "metro": risposta Sì=catena pulita / risposta No=catena non pulita.

Riguardo la durata, io con un Ultegra 11V, sono arrivato a 11.000 km con una usura di 0,5% (misurata con un KMC digitale). Poi ho venduto tutta la bici e non ho mai saputo quanto ancora avrebbe durato questa catena. Però di sicuro stando sotto lo 0,75% sarei arrivato a superare i 12.000 km con una sola catena e un solo pacco pignoni + ingranaggi.

Per vedere di cosa parlo quando dico di smontaggio catena, pulizia profonda e lubrificazione con immersione in cera, la foto del mio profilo è la mia gravel al termine del percorso lungo dell'Eroica (più di 200km complessivi dei quali più di sessanta di gravel polveroso). La catena in foto non era secca, assicuro che aveva ancora del lubrificante ceroso residuo.

Poi per la cronaca una catena 11v Shimano allo 0.5 è da sostituire…

 

[jokerout]

Riguardo la durata, io con un Ultegra 11V, sono arrivato a 11.000 km con una usura di 0,5% (misurata con un KMC digitale). Poi ho venduto tutta la bici e non ho mai saputo quanto ancora avrebbe durato questa catena. Però di sicuro stando sotto lo 0,75% sarei arrivato a superare i 12.000 km con una sola catena e un solo pacco pignoni + ingranaggi.

Beh…già per questo ti meriti un plauso….11.000km di catena e ancora utilizzabile direi che siamo di fronte a un record.

Ogni quanto lubrifichi?in km e tempo…
Ogni quando sgrassi del tutto?in km e tempo…

 

[Luca_71]

Qualcuno ha mai provato il dean easy, nello specifico questo nel link?

DLube Dry - Chain Lube - Olio lubrificante per catena da asciutto - Deaneasy

Lubrificante speciale per condizioni di asciutto ad alta penetrazione a base di idrocarburi additivato con sbloccante. Questo olio permette una lubrificazione con bassissimo residuo, permettendo di mantenere la trasmissione sempre lubrificata e pulita.Offre una fluidità sulla cambiata...

www.deaneasy.it

Ma come fai a dire “ne ho usati di simili”? Come fai ad affermare che sia “simile” ad un altro se non l’hai mai usato?

Per simili intendo che come tutti gli altri attira polvere. Lo posso afermare anche senza averlo provato perchè si tratta di un lubrificante oleoso a base di petrolio/idrocarburi. E' nella natura di queste sostanze attirare la polvere, è una legge della fisica. Il fatto che i produttori si permettano liberamente di affermare "non attira la polvere" è un altro discorso.

 

[Luca_71]

Beh…già per questo ti meriti un plauso….11.000km di catena e ancora utilizzabile direi che siamo di fronte a un record.

Ogni quanto lubrifichi?in km e tempo…
Ogni quando sgrassi del tutto?in km e tempo…

Pulita e lubrificata ogni 300-500km (a seconda del meteo incontrato) con il metodo immersion waxing utilizzando il Silca Hot Melt.
Se vuoi approfondire il metodo, qui c'è una lunga bibliografia: https://zerofrictioncycling.com.au/wax-instructions/

 

[jokerout]

Pulita e lubrificata ogni 300-500km (a seconda del meteo incontrato) con il metodo immersion waxing utilizzando il Silca Hot Melt.
Se vuoi approfondire il metodo, qui c'è una lunga bibliografia: https://zerofrictioncycling.com.au/wax-instructions/

Conosco molto bene i metodi ad immersione con prodotti cerosi,anzi direi che sono stato tra gli estimatori di questo sistema da subito….indubbiamente il sistema che mantiene più pulita la catena in assoluto,ma dove la silenziosità e morbidezza di cambiata precipita a differenza dei prodotti oliosi(trai wet e i dry si potrebbe scrivere un libro).
Di sicuro non un sistema tra i più pratico quello ad immersione….

Inutile fare confronti con i meccanici dei pro,cambieranno catena una decina di volte in un Tour..

 

[Lumi]

Quindi, puoi dirmi se il tuo metodo fa sì che una volta pulita, la catena può essere immersa in una contenitore con acqua ragia, agitata, mantenedo il solvente pulito-trasparente? Giusto per condividere il mio "metro": risposta Sì=catena pulita / risposta No=catena non pulita.

La risposta è Sì