Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
- Creatore Discussione Cancello del Roero
- Data di inizio
kikhit
Scalatore
- 21 Dicembre 2004
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- una bitumiera e altri aggeggi a pedali con due ruote più o meno grasse
"si, ho fatto una ca..,,ta" o "si, non dovrebbe esserci nessun problema"? Altrimenti faccio il reso ancora prima di aprirli
yagone64
Maglia Amarillo
- 29 Settembre 2015
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- Cervelo' R3 gruppo Ultegra 6800 , BMC Roadmachine 02 Dura Ace Di2, Carbonda CFR696 Ultegra 6800
ho montato i vittoria corsa speed su farsport con canale chiuso da 17. Avevo sia un 23mm che un 25mm, li ho provati entrambi. Il 23mm è salito a fatica, ho dovuto usare un cacciagomme per gli ultimi cm. Il 25mm è salito a mano, senza neanche sforzo. Entrambi sono stati tosti da tallonare, ho dovuto usare compressore più cinturino in velcro per forzare più pressione nella parte dove non saliva sul cerchio.
niente non riesco a far tallonare, uso compressore come al solito, ma non si sente il "tac"....
Ok, adesso ho capito, grazie!
Io di solito uso solamente due levette (forse è per quello che non afferravo l'utilità del sistema Schwalbe), e le uso contemporaneamente partendo dalla parte più esterna del copertone ancora da inserire, andando poi verso il centro.
Considerando la porzione di pneumatico che rimane da inserire, solitamente è sufficiente un'unica "passata" per riuscire a inserire completamente il copertone all'interno del cerchio.
Comunque ci sono levette (tipo le Continental se non ricordo male) che offrono la possibilità di "ancorare" la levetta al raggio della ruota, ottenendo quindi lo stesso risultato di quelle Schwalbe, con la differenza che quelle Schwalbe probabilmente stressano meno raggi e cerchio....o almeno credo.
Il "tac" non sempre si avverte (a me è capitato, ma non ricordo con quale modello), ma questo non vuol dire che il copertone non abbia tallonato correttamente.
no ok, però se quando smetti di pompare aria il copertone ritorna nel canale....Il "tac" non sempre si avverte (a me è capitato, ma non ricordo con quale modello), ma questo non vuol dire che il copertone non abbia tallonato correttamente.
Non riesci a tallonare o tallonano ma non senti il tac? Indipendentemente dal tac la gomma se gira dritta e la riga sul tallone è simmetrica su tutta la ruota la gomma è a posto.Se non riesci a tallonare togli il frutto della valvola dovresti risolvere.L'importante è insaponare bene la gomma.Fammi sapere.
yagone64
Maglia Amarillo
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Se ho ben capito il modello di cui parli, no, non sono la stessa cosa, quelle servono più per la rimozione, mentre le Schwalbe creano come un bordo del cerchio rialzato, così che il tubeless rimanga in sede
Avevo già fatto tutto quello che hai detto, cmq adesso ho riprovato ed è andato, meglio così.
Ho provato a controllare....quelle di cui parlavo io sono il modello Continental, ma da mtb.....me le sono ritrovate in casa (forse erano in qualche pacco gara di qualche manifestazione a cui ho preso parte), ma credo di non averle mai usate.
Comunque poco male....come detto io solitamente uso contemporaneamente due leve Schwalbe, in questo modo non ho bisogno di usare la terza leva e di incastrare le altre due sul cerchio.
Rispondo, perché oggi 15 settembre ,ho appurato che i pzero Tlr sotto la pioggia sono disastrosi.
Sui tombini è stato ogni volta rischio caduta
Anche a 4 bar. Di solito viaggio a 5
Questo potrebbe essere interessante per te @matthewbene Tubeless "vero" da usare senza lattice ad un peso inferiore ai 300g.
Normali o SL? Strano, non ho letto feedback negativi da altri. Hai provato altri copertoni sugli stessi tombini? Avevi problemi di instabilità laterale o in frenata?
Pzero normali.
Instabilità laterale...ecco perché ,piccole buche, o tombini perdevo la bici ...
Ho rischiato una bella caduta nel traffico.
Ero sotto pioggia leggera.
Ho rimesso su delle specialized turbo pro 28 mm ,con camera d aria. Prima a 6 (bene) poi 5.5/5 bar (bene ancora).
Nessun problema su bagnato,ghiaia, pozze acqua discese e tombini.
Entrambe le prove fatte oggi
Quindi, non dico che le pzero siano da buttare.anzi.
Ma.gia ci voleva manico questa estate...sulla ghiaetta idem..
Con la pioggia ho avuto la conferma. Se capita oh...che faccio? (Per fortuna mia moglie mi ha preso al volo....)
Le rimetto ad aprile...
Ora dovrò pensare ad un tubeless adatto all inverno...magari le specy roubaix o le panacer..
yagone64
Maglia Amarillo
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Ieri sera, volevo smontare gli Schwalbe One dai cerchi in carbonio , per rimontare i Pro One... 
dopo varie prove gli ho tagliati e buttati nella spazzatura, mi avevano già dato problemi durante la prima installazione, tanto che li avevo utilizzati per un pò su cerchi in alluminio, ero poi, con difficoltà, riuscito a installarli sui cerchi in carbonio, peccato perché non mi trovavo male con gli One
dopo varie prove gli ho tagliati e buttati nella spazzatura, mi avevano già dato problemi durante la prima installazione, tanto che li avevo utilizzati per un pò su cerchi in alluminio, ero poi, con difficoltà, riuscito a installarli sui cerchi in carbonio, peccato perché non mi trovavo male con gli One-
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