Ruote SPADA parte 2
- Creatore Discussione caligola
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si. io scelto la grafica stealth in cui la scritta appena si nota. c'è solo una x rossa. le puoi chiedere anche senza decalco, tanto sono aggiunte dopo che spada lavora sul cerchio grezzo
Credo che prima di fare delle considerazioni sulla scorrevolezza delle hookless bisogna provarle.
Vi posso assicurare che tra le mie rockyroad hookless gonfiate a 4,5 atm e le ican hook gonfiate a 5,5, stessa gomma galactik 25, non c'è differenza.
Nel senso che sembrano gonfiate alla stessa pressione, anche tastandole a mano. Se gonfio le hookless a 5,5 sono dure.
Vi posso assicurare che tra le mie rockyroad hookless gonfiate a 4,5 atm e le ican hook gonfiate a 5,5, stessa gomma galactik 25, non c'è differenza.
Nel senso che sembrano gonfiate alla stessa pressione, anche tastandole a mano. Se gonfio le hookless a 5,5 sono dure.
Ruote SPADA parte 2
Mah ;nonzo% A me risulta il contrario.. con gomme montate su cerchi dal canale largo ho molta più stabilità e controllo che non coperture montare sugli anacronistici cerchi da 12-14 mm interni.. dove la gomma diviene una lampadina e poggia solo su pochi mm di battistrada e che per anni...
www.bdc-mag.com
Io ho proprio (in versione rim) le Tivan 50, Bora one 50 e Meileinstein (sia tubolare che copertoni) e la mia preferenza è:
1. Meileinstein (in montagna ho una bici con Gipfelsturm davanti e Meileinstein dietro entrambe con ceramici)
2. Tivan 50
3. Bora (in realtà vendute qualche mese fa)
Grazie per il riscontro Vadufort.
In passato ho avuto delle LW Standard 3 clincher e due coppie di Campagnolo Bora tubolare.
Le Bora come utilizzo tuttofare le reputo le migliori ruote che abbia mai avuto.
Il confronto con le Tivan è voluto perché sono in linea come peso e hanno un listino più basso rispetto alle altre due concorrenti considerate normalmente il "TOP" ....
Le Tivan che utilizzi sono tubolare o copertone ?
andry96
Ammiraglia
Non saprei... Se hai dell'olio per catena denso puoi anche provare quello( tipo il finish line verde)ho a casa un olio motore 15w50, per te c'è troppa differenza? Alla fine non è un motore
andry96
Ammiraglia
Quelle che ti danno sensazioni migliori ...
Fra due ruote così cambia poco o nulla, la testa fa di più
Era un discorso da bar con un amico ieri sera, io veramente sono dell'idea che per ottenere un reale vantaggio in pianura a 35km/h, ci voglia un bel profilo da 50mm e che tra 23mm e 30 non cambi nulla. Però volevo sentire altri pareri, per curiosità mia... Magari per una differenza di mozzi e raggi