Triban 100
- Creatore Discussione sloth89
- Data di inizio
- Watchers 157
EliaCozzi
Scalatore
- 2 Marzo 2016
- 7.160
- 6.699
- Bici
- Costelo Aeromachine, BTwin FC7, Workswell 226, Seraph TT-X2, Og-EVkin CF054
Confermo sia lo standard shimano per i pattini sia la scarsa forza frenante.
La causa, secondo me, è da ricercarsi nel fatto che i pattini sono piuttosto distanti dal perno che fa da fulcro della leva e quindi, la forza trasmessa ai pattini è molto poca rispetto a un freno shimano tipico da bdc (105/ultegra, ma anche fuffa cinese da 15 euro frena meglio perché ha pinza corta).
Ecco perché ho cambiato forcella e sono passato al disco.
Voglio provare a montare i pattini invernali. Vediamo col fango come si comportano
Ciao
Ho da pochissimo preso una 100 usata che fa da muletto/bici invernale allo scopo di spendere il meno posibile.
Modifiche minime, che mi permettono di usarla da pianura a 30-35 Km/h a salite oltre 15%.
- Corona da 42 denti anzichè 48 (10 Euro, più estrattore altri 10 Euro). Ho la cassetta pignoni 14-34: il rapporto più corto equivale (quasi) ad un 34x28, mentre il più lungo (quasi) 34x11 o 50x17.
- Ho dovuto accorciare la catena (ho tolto 4 maglie, forse troppe ad occhio = 106 pin invece di 110), perchè sul rapporto più lungo mi cadeva la catena su asfalto molto rovinato. Richiede uno smagliacatena ed una pinza (15-20 Euro), oppure quando il ciclista ti cambia la catena ci pensa lui (o se lo fai già tu, sai come fare, accorciando la catena nuova).
- Ho smontato il manettino e lo ho e girato al contrario, ossia capovolto verso fronte marcia e non verso retro della bici (i numeri si leggono al contrario pr intenderci) perchè lo scontravo con la gamba pedalando in piedi. Questo nel caso non volessi cambiare il comando per risparmio/lasciare inalterato ciò che già funziona bene.
- Consiglio, se vuoi usarla solo su asfalto cambierei subito i copertoni originali che sono abbastanza penosi, sulla mia erano crepati sui fianchi (l'ho visto succedere su gomme di bassa qualità anche dopo poco tempo) e scorrono poco e si consumano in fretta. Io ho montato Vittoria Zaffiro Pro misura 700x32, perchè li avevo già in casa, la qualità della gomma cambia molto la guida (e la fatica conseguente) soprattutto in pianura.
Da una MTB a questa bici, c'è già un salto notevole.
Questa la mia esperienza,
Ultima modifica:
Ragazzi domanda: posto che il punto debole della bici sono i freni, vorrei sostituirli con qualcosa di + simile alla bdc. Già chiesi qualcosa qui ma ho trovato su questo tread solo i freni a braccio lungo promax. Esiste qualcosa del genere di casa Shimano per accogliere copertoni da 35?
Ho trovato questi
Secondo voi vanno bene con gomme da 35 tenendo conto che le tolleranze sono sempre al ribasso?
Ho trovato questi
BR-R451
Il freno a pinza SHIMANO R451 è caratterizzato da un'escursione da 57 mm che offre una maggiore distanza della gomma, fino a 32 mm. Disponibile nei colori Nero e Argento.
bike.shimano.com
BR-R451
Il freno a pinza SHIMANO R451 è caratterizzato da un'escursione da 57 mm che offre una maggiore distanza della gomma, fino a 32 mm. Disponibile nei colori Nero e Argento.
Secondo voi vanno bene con gomme da 35 tenendo conto che le tolleranze sono sempre al ribasso?
Ultima modifica:
@EliaCozziRagazzi domanda: posto che il punto debole della bici sono i freni, vorrei sostituirli con qualcosa di + simile alla bdc. Già chiesi qualcosa qui ma ho trovato su questo tread solo i freni a braccio lungo promax. Esiste qualcosa del genere di casa Shimano per accogliere copertoni da 35?
Ho trovato questi
BR-R451
Il freno a pinza SHIMANO R451 è caratterizzato da un'escursione da 57 mm che offre una maggiore distanza della gomma, fino a 32 mm. Disponibile nei colori Nero e Argento.
Secondo voi vanno bene con gomme da 35 tenendo conto che le tolleranze sono sempre al ribasso?
EliaCozzi
Scalatore
- 2 Marzo 2016
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- Costelo Aeromachine, BTwin FC7, Workswell 226, Seraph TT-X2, Og-EVkin CF054
Ragazzi domanda: posto che il punto debole della bici sono i freni, vorrei sostituirli con qualcosa di + simile alla bdc. Già chiesi qualcosa qui ma ho trovato su questo tread solo i freni a braccio lungo promax. Esiste qualcosa del genere di casa Shimano per accogliere copertoni da 35?
Ho trovato questi
BR-R451
Il freno a pinza SHIMANO R451 è caratterizzato da un'escursione da 57 mm che offre una maggiore distanza della gomma, fino a 32 mm. Disponibile nei colori Nero e Argento.
Secondo voi vanno bene con gomme da 35 tenendo conto che le tolleranze sono sempre al ribasso?
Se i pattini della pinza arrivano sul cerchio, la larghezza del copertoncino non sarà limitata dalla pinza freno ma dal telaio/forcella.
Da quello che vedo la distanza tra perno e cerchio arriva a 57mm, se misuri la distanza sulla triban perno-cerchio sei in quel range certamente il copertocino ... o copertoncione ci starà.
Altrimenti prendi questo:
Coppia freni in alluminio sport sincro 60-81mm nero Freni meccanici, Ganascia SACCON
Coppia freni in alluminio sport sincro 60-81mm nero - Tiraggio lato sinistro - Corsa 60-81mm
www.ridewill.it
Ragazzi domanda. Ho trovato su amazon questo pacco pignoni
https://www.amazon.it/dp/B07M8L4FGY/?tag=mmc08-21
Sarebbe possibile adattarlo alla triban togliendo il pignone da 11? Davanti ho monocorona 36. Sarebbe da cambiare la catena e mettere quella per 8 v dato che dovrebbe essere più lunga vero?
@EliaCozzi
https://www.amazon.it/dp/B07M8L4FGY/?tag=mmc08-21
Sarebbe possibile adattarlo alla triban togliendo il pignone da 11? Davanti ho monocorona 36. Sarebbe da cambiare la catena e mettere quella per 8 v dato che dovrebbe essere più lunga vero?
@EliaCozzi
EliaCozzi
Scalatore
- 2 Marzo 2016
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Solitamente alle domande "strane" d'istinto rispondo SI, a questa mi sento di rispondere SI, ma con attenzione.
La prima attenzione, come ha detto @Vulcanoromano, va verificato che il deragliatore arrivi fino alla 40t. Io dubito. Shimano dichiara per quel deragliatore come massimo il 34t, facciamo pure che restino sempre un po' dalla parte della ragione, potrai arrivare al 36, ma il 40 è tanto di più. Dovresti per lo meno montare la prolunga al forcellino.
Per il resto probabilmente ti va di fortuna perché questo tipo di cassette 8v si monta su corpetti 10v, quindi va bene per la ruota posteriore della triban, ma viene montata senza spessori, cioè: la cassetta 7v di serie è montata inserendo due spessori da 1.85mm sul corpetto prima di infilare la cassetta perché lo spessore complessivo della 7v è 3.70mm inferiore alla 10v. Questa 8v invece viene montata senza spessori, quindi ha lo stesso spessore complessivo di una 10v. Ne consegue che l'ottavo pignone prende il posto dei 2 spessori messi prima della 7v, quindi la spaziatura tra i pignoni è la stessa di un 7v. Di fatto le catene 7v vanno bene anche per 8v proprio per questo motivo. Quindi non devi smontare alcun pignone, ti basta regolare il finecorsa un po' più indietro in modo che il range del deragliatore sia tra il 2° e l'8°. Userai sempre 7 pignoni senza la necessità di smontarne alcuno. Portati il cacciavite in montagna perché una volta scollinato, sposti i fine corsa così in discesa puoi spingere sull'11.
Purtroppo, anche se la catena di serie ti va bene come larghezza quasi con certezza deve essere cambiata in lunghezza perché il 40 è veramente enorme rispetto all'attuale 28.
Non voglio smorzare il tuo entusiasmo, ma faccio notare che 8 pignoni che vanno da 11 a 40 presentano saaaaaalti importanti: 13-16-20-24 è come dire che in 4 pignoni fai dal falsopiano in discesa alla salita 7%.
Capisco che lo fai per hobby e non nego sia divertente ma credo che per l'uso che ne fai a Bari il 40 non dovrebbe servirti
Ho già il 14-36 montato senza problemi. Il salto purtroppo è una cosa a cui già sono abituato. L'idea era di arrivare a rapporti da gravel per fare bikepacking in futuro. Sinceramente il.pacco pignoni da 7v montato ora l'ho dovuto mettere senza gli spessori perché non si chiudeva.Solitamente alle domande "strane" d'istinto rispondo SI, a questa mi sento di rispondere SI, ma con attenzione.
La prima attenzione, come ha detto @Vulcanoromano, va verificato che il deragliatore arrivi fino alla 40t. Io dubito. Shimano dichiara per quel deragliatore come massimo il 34t, facciamo pure che restino sempre un po' dalla parte della ragione, potrai arrivare al 36, ma il 40 è tanto di più. Dovresti per lo meno montare la prolunga al forcellino.
Per il resto probabilmente ti va di fortuna perché questo tipo di cassette 8v si monta su corpetti 10v, quindi va bene per la ruota posteriore della triban, ma viene montata senza spessori, cioè: la cassetta 7v di serie è montata inserendo due spessori da 1.85mm sul corpetto prima di infilare la cassetta perché lo spessore complessivo della 7v è 3.70mm inferiore alla 10v. Questa 8v invece viene montata senza spessori, quindi ha lo stesso spessore complessivo di una 10v. Ne consegue che l'ottavo pignone prende il posto dei 2 spessori messi prima della 7v, quindi la spaziatura tra i pignoni è la stessa di un 7v. Di fatto le catene 7v vanno bene anche per 8v proprio per questo motivo. Quindi non devi smontare alcun pignone, ti basta regolare il finecorsa un po' più indietro in modo che il range del deragliatore sia tra il 2° e l'8°. Userai sempre 7 pignoni senza la necessità di smontarne alcuno. Portati il cacciavite in montagna perché una volta scollinato, sposti i fine corsa così in discesa puoi spingere sull'11.
Purtroppo, anche se la catena di serie ti va bene come larghezza quasi con certezza deve essere cambiata in lunghezza perché il 40 è veramente enorme rispetto all'attuale 28.
Non voglio smorzare il tuo entusiasmo, ma faccio notare che 8 pignoni che vanno da 11 a 40 presentano saaaaaalti importanti: 13-16-20-24 è come dire che in 4 pignoni fai dal falsopiano in discesa alla salita 7%.
Se vedi il video che ho postato qualche giorno fa, di un francese che ha fatto questa modifica, il deragliatore ci arriva ma la catena sarebbe da allungare
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CANNONDALE SUPERSIX EVO CARBON DISC FORCE eTAP AXS (2020) – TAGLIA 48
TELAIO :Cannondale SuperSix EVO (BallisTec Carbon), passaggio cavi integrato,freni a disco flat mount, perni passanti 12x100 / 12x142 FORCELLA :Ballis Tec Carbon, SAVE, corona integrata, perno passante 12x100mm GRUPPO :SRAM Force eTap AXS 12v (completamente elettronico Wireless) GUARNITURA...