Tom Boonen
- Creatore Discussione Fabione
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la seconda che hai detto
ho visto anche un'altra foto, mi sembra su BS, con che faccia guardava la sua nuova bici.....mi sa che in casa quickstep i ragazzi non siano stati proprio contenti boh forse è solo una mia impressione
Wow, even Tom Boonen packs his own bike...it's incredible.
la penultima foto quindi in fondo al pezzo
http://www.pezcyclingnews.com/?pg=fullstory&id=4743&status=True
la penultima foto quindi in fondo al pezzo
http://www.pezcyclingnews.com/?pg=fullstory&id=4743&status=True
L'articolo su Cipollini mentre pedala nella FI-PI-LI riportava gli 80km/h e considerando che faceva il dietro macchina dopo 5 ore di allenamento non era male...
Boonen gets new custom bike
Former World Champion Tom Boonen - who has had back problems for four years - is to receive a custom-built from Specialized. On Sunday, the American bike manufacturer said it had given the Belgian a custom-made bike to test, in the hope that his problems will improve.
Monaco-based Boonen has now returned to his home country in preparation for the Spring Classics. "Because the races take place here now, he's staying in the country and will see a back specialist, too," Quick-Step team director 'Fitte' Peeters told Sportwereld. "Tom's back problems started in Gent-Wevelgem four years ago, when he crashed into a photographer. It remains a delicate issue, but we have it under control."
da http://www.cyclingnews.com/news.php?id=news/2007/mar07/mar26news2
Former World Champion Tom Boonen - who has had back problems for four years - is to receive a custom-built from Specialized. On Sunday, the American bike manufacturer said it had given the Belgian a custom-made bike to test, in the hope that his problems will improve.
Monaco-based Boonen has now returned to his home country in preparation for the Spring Classics. "Because the races take place here now, he's staying in the country and will see a back specialist, too," Quick-Step team director 'Fitte' Peeters told Sportwereld. "Tom's back problems started in Gent-Wevelgem four years ago, when he crashed into a photographer. It remains a delicate issue, but we have it under control."
da http://www.cyclingnews.com/news.php?id=news/2007/mar07/mar26news2
Leggevo giusto una intervista al patron Specy che diceva:
"per i pro solo bici standard, il contrario sarebbe un offesa al prodotto"
"per i pro solo bici standard, il contrario sarebbe un offesa al prodotto"
quindi le sensazioni che avevo di poco gradimento da parte di boonen sono confermate....che brutta pubblicità per specy
proprio nessuno....
Secondo fonti di una qualche verosimiglianza, pare che anche la misura grande della Tarmac gli sia piccola. Il telaio su misura fra l'altro sarebbe in alluminio.
P
pirata_Sempre
Guest
...mamma mia!!! La mia ragazza guardando la volata insieme sabato mi ha detto: "sembra che Boonen (che è l'unico che conosce perchè è carino) pedali su una bicicletta da bambino!".
Se gli dico che aveva ragione inizia a pensare di capirci qualcosa...
In realtà la taglia grande ha un orizzontale da 60 e un tubo sterzo da 20.5, quindi tanto piccola non è.
Il problema magari non è quello della taglia, ma del fatto che per un cristone velocista come lui forse un telaio iperleggero da 1 Kg non è adatto.
Magari l'anno prossimo fanno uscire il Tarmac SL Power ( )
Il problema magari non è quello della taglia, ma del fatto che per un cristone velocista come lui forse un telaio iperleggero da 1 Kg non è adatto.
Magari l'anno prossimo fanno uscire il Tarmac SL Power (
)
Potrebbero prendere un TIME e scriverci sopra Specy così sono risolti tutti i problemi.
Mah, non la vedo molto proponibile come cosa........
....ti immagini i tecnici specy che provano a "storcere" l'orizzontale della Time???
#34
Maglia Gialla
- 25 Luglio 2005
- 10.566
- 68
- Bici
- In garage, appoggiate una sull'altra, con le ruote a terra..
Io ci credo poco cmq ai telai standard....ho visto personalmente un giant advanced ex ullrich,pesava quasi 1200 g e assomigliava ad un advanced di serie come io assomiglio a ulle
Su certe misure saranno pure standard in altre NO,di certo!
Su certe misure saranno pure standard in altre NO,di certo!
:culo: :culo: 
Ma come è possibile ke una squadra forte e ricchissima come la quickstep commettà errori così crossolani nella scelta del fornitore tecnico principale??? Ho capito ke gli specialized avranno cacciato bei soldi, ma credo ke non saranno stati gli unici disposti a farlo... Piuttosto che scontentare così i corridori e "penalizzarli" in corsa... La Time ke fine ha fatto?
Mah, non la vedo molto proponibile come cosa........
....ti immagini i tecnici specy che provano a "storcere" l'orizzontale della Time???
Tempo fa ad un rally automobilistico di visibilità internazionale (e nell'automobilismo girano tanti quattrini) ricordo ad un parco assistenza di aver visto un pilota (conosciutissimo nell'ambiente degli appassionati anche lui) correre con una vettura sponsorizzata esclusivamente dalla Yokohama (pneumatici giapponesi) ma in realtà correre con gomme Pirelli. Quando si dice business is business...
Time produce in Europa, non in catena di montaggio.
Il numero di telai prodotti, quindi il fatturato, non è abbastanza alto da permetterle di sponsorizzare le squadre alle cifre con cui si è presentata Specy.
IMHO.