non ci sono nemmeno arrivato a metterlo sulla sella, da stanotte vento fortissimo fino a questa mattina, ho lasciato perdere.lo capisci quasi subito dopo aver appoggiato il chiulo sulla sella se sarà o no giornata
non ci sono nemmeno arrivato a metterlo sulla sella, da stanotte vento fortissimo fino a questa mattina, ho lasciato perdere.lo capisci quasi subito dopo aver appoggiato il chiulo sulla sella se sarà o no giornata
Meglio.. così riposi, ultimamente sei troppo in sella e poi.. ti fai invidiarenon ci sono nemmeno arrivato a metterlo sulla sella, da stanotte vento fortissimo fino a questa mattina, ho lasciato perdere.

ma no, c'è chi fa molto più di me, e meglio di me, faccio semplici uscite calapanza e raccolta margheritine, e a volte qualche fotoMeglio.. così riposi, ultimamente sei troppo in sella e poi.. ti fai invidiare![]()
stendingovescion _senza SE..e senza MA!!ps2: anni fa ero in moto a milano, una tipa in auto mi buca uno stop, in una mano aveva un gelato, nell'altra il cellulare, le faccio "hai tempo anche per un pomp...o?"

Non ho detto come le fai.. ma che le fai giorno si e l'altro purema no, c'è chi fa molto più di me, e meglio di me, faccio semplici uscite calapanza e raccolta margheritine, e a volte qualche foto![]()
lo so che scherzi, e con me hai beccato anche la persona che fa autoironia, non sto sempre con l'utero storto specie se mi scrivi telaio peso totale senza ruote, senza manubrio, senza porta borracce, "senza sella" 300grammiNon ho detto come le fai.. ma che le fai giorno si e l'altro pure
Cmq si scherza neh![]()
anche io, quando sto sulla bilancia, mi peso senza pancialo so che scherzi, e con me hai beccato anche la persona che fa autoironia, non sto sempre con l'utero storto specie se mi scrivi telaio peso totale senza ruote, senza manubrio, senza porta borracce, "senza sella" 300grammi![]()

Confermo.Beh certo a parità di coppia se alzi i giri aumenta la potenza, il problema è mantenere la coppia a più alta frequenza di pedalata il cuore sale così come lo sforzo percepito
Se non vado errato era Moser che diceva.. il trucco è spingere un rapporto lungo ad alte rpmdigo niente
E così dev'essere alla nostra età a meno che uno non voglia intripparsi con gare.
Tengo sott'occhio tutto il possibile perchè in primis mi piace sapere-capire e poi per avere riscontri oggettivi e non solo soggettivi che aimeh tutti sappiamo essere labili.
Tolto che lo capisci quasi subito dopo aver appoggiato il chiulo sulla sella se sarà o no giornata.. ascoltando Garzelli al tour mi ha colpito molto il fatto a cui lui stesso faceva riferimento: se la bici la senti piccola e bassa.. andrai come un treno, se invece al contrario la senti lunga o ti senti alto.. cicca !!![]()
l'ultima pesata mi sono traumatizzato 80kganche io, quando sto sulla bilancia, mi peso senza pancia![]()
Chiudo ridendo, ma quello del camion mi farebbe inca -z- parecchio. Fino ad ora sempre bene coi camionisti, sarà fortuna... però li ringrazio sempre e loro salutano di clacsongiovedì un camion mi sorpassa mentre arriva un altro camion dall'altro lato
poco dopo un semaforo, mi affianco e con cortesia gli faccio notare la manovra del cazzo: prima mi dice che non mi ha visto, al che gli faccio notare quanto sia grave questa cosa e mi risponde che ero in mezzo alla strada, di nuovo gli chiedo se non mi abbia visto e se fossi in mezzo alla strada, visto che le 2 cose non possono essere, mi risponde con insulti ... questo è l'automobilista medio, c'è poco da fare
ps: dietro c'era il furgoncino della stessa ditta, che a differenza sua mi era stato dietro, il tipo al volante mi fa un cenno sconsolato come a dire "va che è un pirl@" ... qualcuno si salva, fortunatamente
ps2: anni fa ero in moto a milano, una tipa in auto mi buca uno stop, in una mano aveva un gelato, nell'altra il cellulare, le faccio "hai tempo anche per un pomp...o?"
Quello che diceva Garzelli può avere un suo senso...se non hai recuperato dal giorno prima probabilmente sarai ancora un po' contratto e quindi non riesci a distendere le gambe. Da qui la sensazione di essere alto perchè, appunto, non senti di arrivare bene in fondo alla pedalata.Beh certo a parità di coppia se alzi i giri aumenta la potenza, il problema è mantenere la coppia a più alta frequenza di pedalata il cuore sale così come lo sforzo percepito
Se non vado errato era Moser che diceva.. il trucco è spingere un rapporto lungo ad alte rpmdigo niente
E così dev'essere alla nostra età a meno che uno non voglia intripparsi con gare.
Tengo sott'occhio tutto il possibile perchè in primis mi piace sapere-capire e poi per avere riscontri oggettivi e non solo soggettivi che aimeh tutti sappiamo essere labili.
Tolto che lo capisci quasi subito dopo aver appoggiato il chiulo sulla sella se sarà o no giornata.. ascoltando Garzelli al tour mi ha colpito molto il fatto a cui lui stesso faceva riferimento: se la bici la senti piccola e bassa.. andrai come un treno, se invece al contrario la senti lunga o ti senti alto.. cicca !!![]()

Ecco, stare con altri rischiando il conflitto, sia pur banale, è proprio agli antipodi dei miei gustiEh lo so, è un discorso lungo...... io non ho mai vinto una corsa, ricordo un 6° posto e qualche borsa della spesa, ma non ricordo dove, io gareggiavo perchè mi piaceva farlo, ho corso sia quando mi sentivo forte, sia quando mi sentivo debole, in moto e in bici.
So bene che basta uscire in strada per prendere degli schiaffi, li accetto, però in tasca ne ho sempre qualcuno da mollare anch' io.......l' importante è che sia un confronto leale e chi perde non venga umiliato e/o deriso, perchè mi è capitato anche quello...... poi ho restituito pan per focaccia.
quindi faccio il pensiero giusto quando ci sono giorni che sto bene come posizione e in altri cerco la posizione adatta, cambia lo stile di pedalata, non è mai uguale agli altri.Quello che diceva Garzelli può avere un suo senso...se non hai recuperato dal giorno prima probabilmente sarai ancora un po' contratto e quindi non riesci a distendere le gambe. Da qui la sensazione di essere alto perchè, appunto, non senti di arrivare bene in fondo alla pedalata.
Io comunque spesso parto male e poi mi sciolgo, ma mi ci vogliono sempre più km.
In pratica quando sono sciolto e caldo ho percorso tanta di quella strada che sono scoppiato e devo tornare indietro!![]()
l'ultima magari a qualcuno piacelo so che scherzi, e con me hai beccato anche la persona che fa autoironia, non sto sempre con l'utero storto specie se mi scrivi telaio peso totale senza ruote, senza manubrio, senza porta borracce, "senza sella" 300grammi![]()

Ciao Jack, tutto Ok, come sempre.dalla tua risposta mi sono reso conto di essermi spiegato male o, meglio, di non aver spiegato il mio "contrario" a cosa fosse riferito: chiedo scusa e provo a spiegarmi
che ci sia una diminuzione di quanto hai scritto è assolutamente indubbio e non negato nel libro: il mio "contrario" era riferito al metodo per contrastare questa diminuzione che, lo dico sbrigativamente, non è "il miglior allenamento credo sia il fondo e non le sparate" ma appunto esattamente il contrario, cioè nel fare comunque allenamento ad alta intensità
il perchè è ben spiegato nel libro con ampi riferimenti a studi scientifici pubblicati su riviste prestigiose e affidabili: non mi metto qui a riassumere perchè lo farei male, io continuo a suggerire a tutti gli over 50 di leggerlo ... costa poco, è di facilissima lettura ed è Friel, mica l'ultimo sciamano saltato fuori dal nulla
Gli scarsi immobili, ... io!ma non è che, più semplicemente, in questo periodo si va a fare salita?
anche da me, quando giro in settimana, c'è 1/5 dei ciclisti che trovo in inverno: ma è normale ... chi fa lunghi piattoni, sotto il sole, in estate?

Ecco appunto.. la pecca dei ciclosuonati attempatiIo comunque spesso parto male e poi mi sciolgo, ma mi ci vogliono sempre più km.
In pratica quando sono sciolto e caldo ho percorso tanta di quella strada che sono scoppiato e devo tornare indietro!![]()

il qui presente, e ci godo anche più caldo fa più mi girano in modo ottimale le gambechi fa lunghi piattoni, sotto il sole, in estate?
tu chiamale se vuoi ... endorfineEcco appunto.. la pecca dei ciclosuonati attempati
Per assurdo.. quando faccio i lunghi -da oltre 200km- gli ultimi 30-40 pedalo che è una bellezza se non c'è vento contrario o pendenza e mi dà la sensazione di pedalare più veloce e di continuo.. tanto che poi all'arrivo per un paio di ora questa sensazione resta.. quasi come se le gambe volessero girare ancora.. mai capito il perchè visto che in genere si arriva fisicamente provati a maggior ragione se ne mezzo ci hai messo dsl.

a volte per soddisfare questa voglia, esco in mtb per la città dopo qualche ora che sono rientrato con la bdc, e non mi sento nè stanco, nè altro...tanto che poi all'arrivo per un paio di ora questa sensazione resta.. quasi come se le gambe volessero girare ancora.