Ciclisti over 50 (Vol.2)

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bikernat

Ammiraglia
8 Luglio 2013
18.256
23.050
Napoli
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BDC Wilier GTR Team / Zero9 - MTB Wilier 409XB
Non ho detto come le fai.. ma che le fai giorno si e l'altro pure :mrgreen:
Cmq si scherza neh ;-)
lo so che scherzi, e con me hai beccato anche la persona che fa autoironia, non sto sempre con l'utero storto specie se mi scrivi telaio peso totale senza ruote, senza manubrio, senza porta borracce, "senza sella" 300grammi :mrgreen:
 
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jacknipper

Diversamente scalatore
9 Febbraio 2013
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Colnago per la strada & Kona per il fango
lo so che scherzi, e con me hai beccato anche la persona che fa autoironia, non sto sempre con l'utero storto specie se mi scrivi telaio peso totale senza ruote, senza manubrio, senza porta borracce, "senza sella" 300grammi :mrgreen:
anche io, quando sto sulla bilancia, mi peso senza pancia :))):
 

Bert5quant1

Etiamsi omnes, ego non
5 Ottobre 2018
7.259
12.108
75
Gattinara (Vercelli)
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Bici
1) acciaio 1989 no brand, scassata, 2) entry level alu no brand, 3) Bianchi infinito cv telaio 2016
Beh certo a parità di coppia se alzi i giri aumenta la potenza, il problema è mantenere la coppia a più alta frequenza di pedalata il cuore sale così come lo sforzo percepito

Se non vado errato era Moser che diceva.. il trucco è spingere un rapporto lungo ad alte rpm :wacko: digo niente :mrgreen:

E così dev'essere alla nostra età a meno che uno non voglia intripparsi con gare.
Tengo sott'occhio tutto il possibile perchè in primis mi piace sapere-capire e poi per avere riscontri oggettivi e non solo soggettivi che aimeh tutti sappiamo essere labili.
Tolto che lo capisci quasi subito dopo aver appoggiato il chiulo sulla sella se sarà o no giornata.. ascoltando Garzelli al tour mi ha colpito molto il fatto a cui lui stesso faceva riferimento: se la bici la senti piccola e bassa.. andrai come un treno, se invece al contrario la senti lunga o ti senti alto.. cicca !! :-P
Confermo.
E per la cadenza dovrei impegnarmi, ma proprio imparare! Magari sui rulli, come dice @jacknipper
E per la giornata no è proprio vero, alle prime pedalate so subito se andrà da pena, mentre per sapere o almeno supporre che andrà bene le conferme nel mio caso richiedono qualche km
 
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Bert5quant1

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giovedì un camion mi sorpassa mentre arriva un altro camion dall'altro lato
poco dopo un semaforo, mi affianco e con cortesia gli faccio notare la manovra del cazzo: prima mi dice che non mi ha visto, al che gli faccio notare quanto sia grave questa cosa e mi risponde che ero in mezzo alla strada, di nuovo gli chiedo se non mi abbia visto e se fossi in mezzo alla strada, visto che le 2 cose non possono essere, mi risponde con insulti ... questo è l'automobilista medio, c'è poco da fare
ps: dietro c'era il furgoncino della stessa ditta, che a differenza sua mi era stato dietro, il tipo al volante mi fa un cenno sconsolato come a dire "va che è un pirl@" ... qualcuno si salva, fortunatamente
ps2: anni fa ero in moto a milano, una tipa in auto mi buca uno stop, in una mano aveva un gelato, nell'altra il cellulare, le faccio "hai tempo anche per un pomp...o?"
Chiudo ridendo, ma quello del camion mi farebbe inca -z- parecchio. Fino ad ora sempre bene coi camionisti, sarà fortuna... però li ringrazio sempre e loro salutano di clacson
 

fabiopon

Besugo in bilico
19 Novembre 2009
12.769
13.660
62
Genova
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Bici
Specialized Roubaix SL2 + Olmo Zeffiro VCT + Rockraider 5.1
Beh certo a parità di coppia se alzi i giri aumenta la potenza, il problema è mantenere la coppia a più alta frequenza di pedalata il cuore sale così come lo sforzo percepito

Se non vado errato era Moser che diceva.. il trucco è spingere un rapporto lungo ad alte rpm :wacko: digo niente :mrgreen:

E così dev'essere alla nostra età a meno che uno non voglia intripparsi con gare.
Tengo sott'occhio tutto il possibile perchè in primis mi piace sapere-capire e poi per avere riscontri oggettivi e non solo soggettivi che aimeh tutti sappiamo essere labili.
Tolto che lo capisci quasi subito dopo aver appoggiato il chiulo sulla sella se sarà o no giornata.. ascoltando Garzelli al tour mi ha colpito molto il fatto a cui lui stesso faceva riferimento: se la bici la senti piccola e bassa.. andrai come un treno, se invece al contrario la senti lunga o ti senti alto.. cicca !! :-P
Quello che diceva Garzelli può avere un suo senso...se non hai recuperato dal giorno prima probabilmente sarai ancora un po' contratto e quindi non riesci a distendere le gambe. Da qui la sensazione di essere alto perchè, appunto, non senti di arrivare bene in fondo alla pedalata.
Io comunque spesso parto male e poi mi sciolgo, ma mi ci vogliono sempre più km.
In pratica quando sono sciolto e caldo ho percorso tanta di quella strada che sono scoppiato e devo tornare indietro! :cry:
 

Bert5quant1

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Eh lo so, è un discorso lungo...... io non ho mai vinto una corsa, ricordo un 6° posto e qualche borsa della spesa, ma non ricordo dove, io gareggiavo perchè mi piaceva farlo, ho corso sia quando mi sentivo forte, sia quando mi sentivo debole, in moto e in bici.
So bene che basta uscire in strada per prendere degli schiaffi, li accetto, però in tasca ne ho sempre qualcuno da mollare anch' io.......l' importante è che sia un confronto leale e chi perde non venga umiliato e/o deriso, perchè mi è capitato anche quello...... poi ho restituito pan per focaccia.
Ecco, stare con altri rischiando il conflitto, sia pur banale, è proprio agli antipodi dei miei gusti
stando con altri, bellissimo se si va insieme e chi ha/avrebbe qualcosa di più si adegua, e come capitato a me, ti fa scoprire una regolarità di salita con cui arrivi su meglio del solito
Comunque ok se le esigenze personali fanno preferire il "proprio miglior passo" ma poi ci si aspetta in cima e si sta comunque insieme.
L'incontro occasionale per me dovrebbe star dietro, se va che vada, ma niente questioni e scatti in cagnesco, perché il vaffa esploderebbe... beh, 71 anni e deve ancora capitare, per fortuna.
 
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bikernat

Ammiraglia
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Quello che diceva Garzelli può avere un suo senso...se non hai recuperato dal giorno prima probabilmente sarai ancora un po' contratto e quindi non riesci a distendere le gambe. Da qui la sensazione di essere alto perchè, appunto, non senti di arrivare bene in fondo alla pedalata.
Io comunque spesso parto male e poi mi sciolgo, ma mi ci vogliono sempre più km.
In pratica quando sono sciolto e caldo ho percorso tanta di quella strada che sono scoppiato e devo tornare indietro! :cry:
quindi faccio il pensiero giusto quando ci sono giorni che sto bene come posizione e in altri cerco la posizione adatta, cambia lo stile di pedalata, non è mai uguale agli altri.
 

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dalla tua risposta mi sono reso conto di essermi spiegato male o, meglio, di non aver spiegato il mio "contrario" a cosa fosse riferito: chiedo scusa e provo a spiegarmi
che ci sia una diminuzione di quanto hai scritto è assolutamente indubbio e non negato nel libro: il mio "contrario" era riferito al metodo per contrastare questa diminuzione che, lo dico sbrigativamente, non è "il miglior allenamento credo sia il fondo e non le sparate" ma appunto esattamente il contrario, cioè nel fare comunque allenamento ad alta intensità
il perchè è ben spiegato nel libro con ampi riferimenti a studi scientifici pubblicati su riviste prestigiose e affidabili: non mi metto qui a riassumere perchè lo farei male, io continuo a suggerire a tutti gli over 50 di leggerlo ... costa poco, è di facilissima lettura ed è Friel, mica l'ultimo sciamano saltato fuori dal nulla
Ciao Jack, tutto Ok, come sempre.
E va detto che il neurofisiologo di cui leggo spiega i mutamenti fisio ma non suggerisce alcun allenamento, ed essere curiosi è sempre bene.
La frase "fondo/sparate" è una deduzione mia, più basata sulla cautela da osservare in fasi iniziali di recupero resistenza e perdita peso, che su quelle successive di aumentare la resistenza e potenza, sempre in riferimento a mesi precedenti di bassa o nulla condizione da cui si parte, perché è in quelle fasi iniziali che è meglio non frustare il cardio ma portarlo su gradualmente. Questo è quello che ho capito in generale e rileggendomi capisco che era mal espresso.
 
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Bert5quant1

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ma non è che, più semplicemente, in questo periodo si va a fare salita?
anche da me, quando giro in settimana, c'è 1/5 dei ciclisti che trovo in inverno: ma è normale ... chi fa lunghi piattoni, sotto il sole, in estate?
Gli scarsi immobili, ... io! ;pirlùn^
 

golias

Factotum :-)
28 Marzo 2018
36.373
27.172
.
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Bici
mia
Io comunque spesso parto male e poi mi sciolgo, ma mi ci vogliono sempre più km.
In pratica quando sono sciolto e caldo ho percorso tanta di quella strada che sono scoppiato e devo tornare indietro! :cry:
Ecco appunto.. la pecca dei ciclosuonati attempati :))):
Per assurdo.. quando faccio i lunghi -da oltre 200km- gli ultimi 30-40 pedalo che è una bellezza se non c'è vento contrario o pendenza e mi dà la sensazione di pedalare più veloce e di continuo.. tanto che poi all'arrivo per un paio di ora questa sensazione resta.. quasi come se le gambe volessero girare ancora.. mai capito il perchè visto che in genere si arriva fisicamente provati a maggior ragione se ne mezzo ci hai messo dsl.
 

jacknipper

Diversamente scalatore
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Ecco appunto.. la pecca dei ciclosuonati attempati :))):
Per assurdo.. quando faccio i lunghi -da oltre 200km- gli ultimi 30-40 pedalo che è una bellezza se non c'è vento contrario o pendenza e mi dà la sensazione di pedalare più veloce e di continuo.. tanto che poi all'arrivo per un paio di ora questa sensazione resta.. quasi come se le gambe volessero girare ancora.. mai capito il perchè visto che in genere si arriva fisicamente provati a maggior ragione se ne mezzo ci hai messo dsl.
tu chiamale se vuoi ... endorfine
è normale, succede a tutti ;)
 

bikernat

Ammiraglia
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tanto che poi all'arrivo per un paio di ora questa sensazione resta.. quasi come se le gambe volessero girare ancora.
a volte per soddisfare questa voglia, esco in mtb per la città dopo qualche ora che sono rientrato con la bdc, e non mi sento nè stanco, nè altro...
un'altra cosa che ho notato quando faccio le salite, a volte mi sbatto per finirla brevemente e sembra che non arrivo mai, invece a volte mi metto lentamente e non me ne accorgo e sono in cima, come cambia la percezione di una strada quando si fa in vari modi.
 
Stato
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