Io sulla mia nera opaca uso Pronto legno (sono serio).
Visto usare per lucidare le carrozzerie in concessionaria Ferrari e H.D.
Visto usare per lucidare le carrozzerie in concessionaria Ferrari e H.D.
BMC ON THE ROAD...per molti(pochi) ma non per tutti!!! (parte 4)
- Creatore Discussione pietrogrip
- Data di inizio
- Watchers 118
Io uso dello spray plastificante. Non ogni volta che la uso sia chiaro. Una passata con panno in microfibra e torna brillante.è anche impermeabilizzante per cui sudore tende a scivolare viaDopo lunghe riflessioni ho ordinato telaio nero opaco.
Ora visto che da nuovo, solo per metterlo in esposizione e prenderlo per farmelo vedere, era già pieno di ditate e dato che ho la sensazione che sia un colore po' spento (io ho attualmente una bici nera opaca ma ha una finitura completamente diversa), vorrei chiedere a chi lo ha se si può utilizzare un prodotto tipo "muc-off bike protect" per tenerlo più pulito e magari ravvivare un po' il colore.
Ho visto che ci sono delle discussioni sulla pulizia dei telai in carbonio e le ho lette ma vorrei conoscere le opinioni di chi lo possiede.
Grazie.
Quindi, noto con piacere, che non sono l'unico che pensa che la vernice del ns. telaio abbia bisogno di un piccolo aiuto.
tutti i telai (soprattutto opachi), di tutte le marche.
Però ti assicuro che nero ha molti meno problemi di quelle colorate, avevo una bici nera con particolari bianchi.... ci voleva più tempo a pulire i dettagli bianchi che tutto il resto
domanda per gli esperti....sono a cavallo tra 54 (altezza suggerita 172-180) e 56 (178-186)
per BMC slr01.
altezza 178.5, cavallo 84.3 altezza sella 74.8 (diciamo 75).
nel sito mi mette a cavallo, vanno bene entrambe, però la 54 dovrei avere 2.5 /3 cm di spessori sotto attacco da 110, mentre la 56 1cm di spessori sotto attacco, con attacco 100.
che ne dite?
Quale sarebbe meglio?
per BMC slr01.
altezza 178.5, cavallo 84.3 altezza sella 74.8 (diciamo 75).
nel sito mi mette a cavallo, vanno bene entrambe, però la 54 dovrei avere 2.5 /3 cm di spessori sotto attacco da 110, mentre la 56 1cm di spessori sotto attacco, con attacco 100.
che ne dite?
Quale sarebbe meglio?
BREVE SONDAGGIO:
A chi ha una Teamachine SLR01/SLR ultima versione con il Cockpit integrato, che lunghezza manubrio avete? In particolare sarei curioso di saperlo dai possessori di una taglia 56 di telaio.
Grazie, un saluto
A chi ha una Teamachine SLR01/SLR ultima versione con il Cockpit integrato, che lunghezza manubrio avete? In particolare sarei curioso di saperlo dai possessori di una taglia 56 di telaio.
Grazie, un saluto
56 troppo grande, anche visivamente saresti “appeso”.
Valuta la RM se non vuoi avere la torretta sotto il manubrio
Secondo me con la 54 potrebbe quasi non avere spessori, io come già detto ho le stesse misure e uso 54, attacco 100 e zero spessori e sto comodissimo.
non tutti pedaliamo allo stesso modo, riusciamo a piegare la schiena allo stesso modo .....
togliere 3 cm non è banale
Perdonami ma prendere una bici e montarla con 3cm cambia completamente la resa del telaio. Avresti una SLR violentata che renderebbe meno di una RM
Ho avuto la roadmachine versione attuale e nel tempo di bici di ottimo livello dei migliori marchi ne ho avute tante. La mia impressione è che la roadmachine sia decisamente sottovalutata.
ho detto l'esatto opposto, ovvero di prendere la 56 -> avrebbe una bici con spessori minimi (1 cm) e con attacco da 100 (gradevole) non da 80.
io "criticavo" (amichevolmente) chi suggeriva di prendere la 54 e montarla senza spessore solo perchè lui con le stesse misure lo fa
Quoto, la sto usando da 1 mese e mi chiedo come ho fatto a non prenderla prima!
Secondo me prendere un telaio “grande“ per avere meno spessori è pure peggio!
Io ho acquistato tanti telai solo per il gusto estetico di avere ciò che mi piace, con tutti mi sono trovato male (alla lunga).
Con il tempo ho capito che l’unico vantaggio è scegliere un telaio che non ha compromessi sulle geometrie e che ci piace esteticamente.
Ed aggiungo, non ho mai trovato un telaio che mi permettesse di migliorare i miei PR in salita, li l’importanza delle gambe conta al 99.9%.Secondo me prendere un telaio “grande“ per avere meno spessori è pure peggio!
Io ho acquistato tanti telai solo per il gusto estetico di avere ciò che mi piace, con tutti mi sono trovato male (alla lunga).
Con il tempo ho capito che l’unico vantaggio è scegliere un telaio che non ha compromessi sulle geometrie e che ci piace esteticamente.
Ora con la RM è un piacere battere i miei PR in discesa, vuol dire che ho trovato la quadratura del cerchio
Per carità mica mi offendo
Però di una cosa sono sicuro: la 56 per uno con quelle misure è grande, spessori o meno.
Parlo di BMC, ho una specialized roubaix che uso come mi letto ed è una 56.
La cosa migliore è andare in negozio e provare la misura, però per mettere 3 cm di spessori concordo con chi dice di cambiare proprio geometria.
Abbiamo scoperto allora il nuovo cavallo di razza, sei andato su modello comodo, una bella, bella bici. Come han scritto sottovalutato rispetto la Slr01 forse per via del peso che gia quando RIM era superiore alla SLR01 a parita di prezzo quasi. Con il disco il fattore peso ha mutato in grammmi ed importanza almeno al momento della presentazione.