Consiglio Guarnitura Ultra Torque

[pirata_Sempre]

...quando ho acquistato la mia Bianchi 928 SL (vedasi foto 1), avevo già acquistato (ad un prezzo interessante...) la nuova FSA k-force light (vedasi foto 2).

Avendo gli ultimi due anni pedalato con una compatta, trovandomi davvero bene, ho deciso di far sostituire la guarnitura montata di serie (Campagnolo Ultra-Torque Record...vedasi foto 3) con la suddetta...

Ora, che me ne faccio della Ultra-Torque?


L'idea iniziale era quella di tenerla lì, nel caso in cui fossero insorti problemi con la k-force (...visto che anche qui sul forum si è letto di cose del genere...) ma sarebbe comunque una normale e non una compatta...

Mi è balenata l'idea di venderla, perchè se poi va a finire che non la uso e la tengo lì un anno a far nulla, seppur nuova e mai usata, il suo valore di mercato (...che già essendo un privato è basso di per se...) scenderebbe ulteriormente...

Campagnolo di listino mi dice 657 euro...il prezzo più basso trovato sul web è di 420 euro...

Voi che mi consigliate di fare? La tengo per ogni eventuale imprevisto oppure provo a venderla? Nella seconsa ipotesi, quale sarebbe il prezzo cui potrei aspirare?

Grazie a chi vorrà consigliare...

Prodotti bici scontati

 

[perepeppe]

Vendila!
Non te ne faresti nulla comunque. Sei abituato e contento con la compact, la UT non la useresti comunque.

 

[pirata_Sempre]

vendere: 1
tenere: 0

Grazie perepeppe!

 

[New]

secondo me monta la ultra torque, tieni 53-39 e pian piano trova i rapporti posteriori che fanno per te. d'altra parte, una volta si pedalava sempre con questi rapporti e si faceva comunque ciclismo. secondo me al giorno d'oggi ci facciamo tante di quelle fisime... ormai senza carbonio in ogni posto della bici, senza compact, senza bici sotto i 7 kg, senza pantaloncini assos e senza caschi Giro sembra che non si possa più pedalare.

 

[pirata_Sempre]

vendere: 1
tenere: 1 (...e montarla subito...)

New posso spingermi oltre e chiederti il perchè del consiglio? Preferenza per la normale o disprezzo per la compact o più specificatamente per la k-force?

 

[New]

1. uso di una guarnitura studiata appositamente per il tuo gruppo e non di una guarnitura di terze parti che è frutto di compromessi (deve funzionare anche con shimano e sram).
2. uso di una guarnitura esente da problemi di rottura che si sono già visti nella k-force (o almeno con alcuni problemi sospetti ai cuscinetti ma non così evidenti come quelli della fsa e frutto forse di un errato montaggio).
3. uso di una guarnitura della quale puoi trovare ricambi (corone ad esempio) a basso costo visto che le corone 53-39 non le vuole nessuno.

 

[lucas]

é vero se non cambi la bdc ogni 2 anni sei un barbone ormai tasche permettendo
e dopo è il solito discorso ci vogliono sempre le gambe 53 39 o compact che sia
se hai una bdc dai 7 o 8 kg hai un buon prodotto e vai dappertutto

 

[New]

é vero se non cambi la bdc ogni 2 anni sei un barbone ormai tasche permettendo
e dopo è il solito discorso ci vogliono sempre le gambe 53 39 o compact che sia
se hai una bdc dai 7 o 8 kg hai un buon prodotto e vai dappertutto

domenica mi sono divertito comunque, anche con una bici del 2004, con la 53-39, con un paio di ruote usate e con tanta, tanta voglia di correre.

 

[Kéo]

Io venderei la K-force..

Ke problemi ti da il 39/53, non riesci a gestirti cambiando i pignoni?
Forse cn la fsa c ricaveresti pure di più a livello di soldi..

 

[Lanerossi]

secondo me monta la ultra torque, tieni 53-39 e pian piano trova i rapporti posteriori che fanno per te. d'altra parte, una volta si pedalava sempre con questi rapporti e si faceva comunque ciclismo. secondo me al giorno d'oggi ci facciamo tante di quelle fisime... ormai senza carbonio in ogni posto della bici, senza compact, senza bici sotto i 7 kg, senza pantaloncini assos e senza caschi Giro sembra che non si possa più pedalare.

Una volta si girava con la 48, pignone da 14 da un lato, 20 dall'altro della ruota. Anzi, una volta ancor di più si usava il rapporto fisso senza freni, ovunque.

Tienila, ma per rivenderla nuova fra 20 anni. E' un investimento.

 

[Virenk]

Io la terrei comunque, se un domani dovessi rivendere il gruppo lo cedi meglio se completo (io quest'anno ho fatto così), poi la puoi utilizzare in fase di preparazione, ad esempio agilità col 39 e sfr col 53, per poi ripassare alla compact, e poi perchè... è una Record UT, e si cambia/vende solo per un'altra Record!

 

[trieste1962]

Vendi entrambe finchè sono nuove e prenditi la Record CT e risolvi tutti i problemi .....

 

[Virenk]

Vendi entrambe finchè sono nuove e prenditi la Record CT e risolvi tutti i problemi .....

Questo è stato il mio primo pensiero.

 

[ducadegliabruzzi]

la guarnitura campagnolo e' un' opera d'arte, io la monterei al volo. figurati che se avessi il grano mi farei una bici in acciaio con gruppo record 2006 guarnitura in alluminio e ruote assemblate um must intramontabile.

 

[duncan]

Ognuno ha le sue preferenze. Ma cambiare una UT Record per la nuova FSA....bho.....avrei capito se volevi cambiarla per una Clavicula.....
Cmq se hai deciso di tenere l'FSA l'UT vendilo. Adesso ci prendi qualcosa, tra un pò (soprattutto se uscirà il Record elettronico) si svaluterà maledettamente. Almeno ci racimoli una discreta grana.......

 

[Cody]

Vendi entrambe finchè sono nuove e prenditi la Record CT e risolvi tutti i problemi .....

straquoto

 

[pirata_Sempre]

...la k-force light l'avevo presa perchè è una compact, perchè con la fsa carbon non ho mai avuto problemi e poi perchè mi sembra ci azzecchi di più col telaio a livello estetico essendo entrambe in 3k (...lo so questa è una valutazione futile e stupida però...ormai è fatta...)...

Se la UT fosse stata compact forse ci avrei riflettuto un attimo in più...

Sostituirla ora e rimontarci la UT non sarebbe un pò buttare via gli allenamenti fatti ora? Nel senso che mi sono ben abituato a usare la compatta e tornando ora alla 53 mi ci dovrei riabituare...

Una domanda da pivellino: le corone della UT, che non mi piacciono, al limite si potrebbero sostituire o ci perderebbe qualcosa a livello di prestazioni?

 

[duncan]

...la k-force light l'avevo presa perchè è una compact, perchè con la fsa carbon non ho mai avuto problemi e poi perchè mi sembra ci azzecchi di più col telaio a livello estetico essendo entrambe in 3k (...lo so questa è una valutazione futile e stupida però...ormai è fatta...)...

Se la UT fosse stata compact forse ci avrei riflettuto un attimo in più...

Sostituirla ora e rimontarci la UT non sarebbe un pò buttare via gli allenamenti fatti ora? Nel senso che mi sono ben abituato a usare la compatta e tornando ora alla 53 mi ci dovrei riabituare...

Una domanda da pivellino: le corone della UT, che non mi piacciono, al limite si potrebbero sostituire o ci perderebbe qualcosa a livello di prestazioni?

Sarò un purista ma che senso ha sostituire le corone di una UT?

 

[trieste1962]

ma se vendi enrambe compri l'Ultra-Torque Compact Record e ti avanzano pure soldini........

 

[pirata_Sempre]

...insomma questa k-force light fa proprio schifo a tutti?!